PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Экзаменационный тест для прав управления экскаватором
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №21 | Б.9.9 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, а также изготовление, монтаж и наладка грузовых ПКД
Вопрос #1
Какие из перечисленных лиц допускаются к выполнению сварочных работ на опасном производственном объекте?
Любые лица, обладающие необходимыми умениями и ознакомившиеся с требованиями охраны труда при производстве сварочных работ.
Сварщики и специалисты сварочного производства не моложе 21 года, имеющие группу по электробезопасности не ниже III и прошедшие обучение мерам пожарной безопасности в объеме пожарно-технического минимума.
Лица, соответствующие всем перечисленным требованиям.
Сварщики и специалисты сварочного производства, обладающие квалификацией, соответствующей видам выполняемых работ и применяемых при этом технологий сварки, и аттестованные для соответствующих способов сварки, видов конструкций, положений при сварке, основных и сварочных материалов.
Вопрос #2
Какое минимальное расстояние по вертикали от низшей точки вагонетки на трассе грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД) должно быть при прохождении над незастроенными территориями?
0,5 м.
2,5 м.
3,5 м.
5,0 м.
Вопрос #3
Какое минимальное расстояние по вертикали от низшей точки вагонетки на трассе грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД) должно быть при прохождении над территориями поселков, промышленных предприятий, строительных площадок, поверхностью возделываемых полей?
0,5 м.
2,0 м.
3,5 м.
5,0 м.
Вопрос #4
Какие из перечисленных видов работ допускается выполнять ремонтными службами (подразделениями) эксплуатирующей организации?
Ремонт приборов безопасности.
Все виды сварочных работ.
Ремонт несущих металлоконструкций.
Смазка вагонетки.
Вопрос #5
Что из перечисленного должно иметь ограждение на грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД)?
*Может быть несколько верных вариантов
Движущиеся части оборудования (за исключением вагонеток), а также канаты на станциях и в машинном отделении, находящиеся на высоте менее 2,5 м от пола
Открытые станции
Все металлические конструкции ГПКД независимо от их расположения.
Подвижной состав (вагонетки) независимо от их положения.
Вопрос #6
Просыпание какого наибольшего размера транспортируемого груза из кузова вагонетки должны исключать предохранительные устройства?
3 мм.
10 мм.
20 мм.
15 мм.
Вопрос #7
Для чего предназначена предупредительная сигнализация, которой оборудуется грузовая подвесная канатная дорога?
Для оповещения персонала о возникновении короткого замыкания.
Для оповещения персонала о превышении установленной скорости движения.
Для оповещения персонала о предстоящем включении дороги в работу.
Вопрос #8
Какие из перечисленных видов работ могут выполняться работниками неспециализированных организаций и ремонтных служб?
Ремонт несущих металлоконструкций.
Смазка вагонетки.
Ремонт приборов безопасности.
Все виды сварочных работ.
Вопрос #9
Сетки какой шириной должны быть установлены в местах входа и выхода вагонеток при превышении уровня пола открытой станции над уровнем земли более чем 0,5 м?
Шириной не менее 3 м.
Шириной не менее 2 м.
Не регламентируется.
Шириной не менее 1 м .
Вопрос #10
В какие сроки должен производиться плановый осмотр несущего каната силами персонала, обслуживающего канатную дорогу?
Не превышающие 30 дней.
Не превышающие 40 дней.
Не превышающие 50 дней.
Не превышающие 60 дней.
Вопрос #11
Какое количество вагонеток должна позволять размещать суммарная длина запасных путей на станциях грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
Всего приводного участка
Всего приводного участка с двухкратным запасом.
Всего приводного участка с трехкратным запасом.
Вопрос #12
Как часто требуется контролировать и корректировать величину натяжения несущего каната при заякоривании обоих концов каната?
Не менее одного раза в 12 месяцев.
Не менее одного раза в шесть месяцев.
Не менее одного раза в месяц.
Не менее одного раза в три месяца.
Вопрос #13
Кто проводит техническое освидетельствование грузовых подвесных канатных дорог?
*Может быть несколько верных вариантов
Эксплуатирующей организацией при наличии квалифицированного персонала.
Инспектором Ростехнадзора.
Специализированной организацией в присутствии специалиста, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию грузовых подъемных канатных дорог.
Специализированной организацией совместно с инспектором Ростехнадзора.
Вопрос #14
В какие сроки должно проводиться техническое обслуживание грузовой подвесной канатной дороги?
В срок не более 70 дней.
В срок не более 60 дней.
В сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги.
В срок не более 90 дней.
Вопрос #15
В каком документе производится запись о результатах технического освидетельствования грузовой подвесной канатной дороги?
В инструкции по эксплуатации.
В приказе о вводе в эксплуатацию.
В паспорте канатной дороги.
В плане-графике обслуживания грузовых подвесных канатных дорог.
Вопрос #16
Кто из перечисленных лиц является председателем комиссии по принятию решения о возможности ввода грузовой подвесной канатной дороги в эксплуатацию?
Представитель организации-застройщика.
Представитель собственника (владельца).
Представитель генерального подрядчика.
Представитель территориального органа Ростехнадзора.
Вопрос #17
Какое перекрытие предохраняемого пространства должна обеспечивать ширина предохранительных сетей?
На 1 метр в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
На 2 метра в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
На 2,5 метра в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
На 3 метра в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
Вопрос #18
Какому условию должно удовлетворять расстояние между двумя ветвями грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
0,5 м.
1 м.
1,5 м.
0,3 м.
Вопрос #19
В каком перечисленном случае допускается эксплуатация грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
Отсутствие на рабочем месте технического руководителя.
Наличие трещин в расчетных элементах металлоконструкций.
Отсутствие персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке, для обслуживания ГПКД.
Неблагоприятные погодные условия, оговоренные в паспорте грузовой подвесной канатной дороги.
Вопрос #20
Какая перечисленная документация должна оформляться в процессе выполнения сварочных работ на опасном производственном объекте?
*Может быть несколько верных вариантов
Аттестат соответствия НАКС ("Национальное Агентство Контроля сварки").
Документы, предусмотренные требованиями нормативной документации и (или) проектной (конструкторской) документации.
Исполнительная и (или) эксплуатационная документация (журналы сварочных работ, паспорта, акты и заключения по неразрушающему контролю, протоколы испытаний сварных соединений).
Заключение экспертизы промышленной безопасности сварных соединений.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол