PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Экзаменационные тесты для устройства на работу на госслужбу
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №17 | Б.9.9 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, а также изготовление, монтаж и наладка грузовых ПКД
Вопрос #1
Какое минимальное расстояние по вертикали от низшей точки вагонетки на трассе грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД) должно быть при прохождении над незастроенными территориями?
0,5 м.
2,5 м.
3,5 м.
5,0 м.
Вопрос #2
В соответствии с каким документом должен производиться ежедневный контроль состояния канатной дороги?
Технологией работ.
Приказом по предприятию.
Актом осмотра.
Руководством по эксплуатации.
Вопрос #3
Какое устанавливается минимальное натяжение тягового каната кольцевых грузовых подвесных канатных дорог?
От 500q до 600q (q - погонный вес тягового каната).
Не должно быть меньше 500q (q - погонный вес тягового каната).
Не должно быть меньше 600q (q - погонный вес тягового каната).
От 400q до 700q (q - погонный вес тягового каната).
Вопрос #4
Как часто требуется контролировать и корректировать величину натяжения несущего каната при заякоривании обоих концов каната?
Не менее одного раза в 12 месяцев.
Не менее одного раза в шесть месяцев.
Не менее одного раза в месяц.
Не менее одного раза в три месяца.
Вопрос #5
Какой должна быть высота бортов предохранительных мостов на грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД)?
1,8 м.
1,2 м.
1 м.
1,5 м.
Вопрос #6
Кто проводит техническое освидетельствование грузовых подвесных канатных дорог?
*Может быть несколько верных вариантов
Эксплуатирующей организацией при наличии квалифицированного персонала.
Инспектором Ростехнадзора.
Специализированной организацией в присутствии специалиста, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию грузовых подъемных канатных дорог.
Специализированной организацией совместно с инспектором Ростехнадзора.
Вопрос #7
Согласно каким документам должно осуществляться закрепление в муфтах несущих канатов?
Рекомендации заводов - изготовителей канатов.
Декларации промышленной безопасности.
Технологии работ.
Инструкции по монтажу.
Вопрос #8
Какая информация должна быть указана в технологических картах сварки?
Требования к применяемым сварочным технологиям, последовательность операций, технические приемы, особенности процесса сварки, обеспечивающие качество сварных соединений.
Требования к сварочным материалам и сварочному оборудованию, режимы сварки, последовательность операций, технические приемы контроля качества сварных соединений.
Информация, обеспечивающая идентификацию продукции, примененных при ее производстве материалах, результаты контроля и испытаний продукции, указывающие на ее соответствие установленным требованиям (сертификат качества) с проверкой полноты приведенных в них данных и их соответствие требованиям ПТД.
Конструктивные элементы сварных соединений, режимы сварки, последовательность операций, технические и технологические особенности процесса сварки, методы и объемы контроля, обеспечивающие качество сварных соединений.
Вопрос #9
Какой величины должен быть зазор между габаритом вагонетки (с учетом поперечного и продольного качания и полного круга вращения ее кузова) и стенами в местах возможного нахождения людей?
Не менее 0,1 м.
Не менее 0,2 м.
Не менее 0,5 м.
Не менее 0,6 м.
Вопрос #10
Какие из перечисленных требований к приводам и тормозам грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД) указаны неверно?
Пуск привода ГПКД должен осуществляться с пульта управления.
Привод должен обеспечивать только номинальную скорость тягового (несуще-тягового) каната
Коэффициент запаса сцепления тягового каната с приводным шкивом должен быть не менее 1,1.
Тормозной момент каждого тормоза должен быть не менее 1,25 величины статического момента при наиболее тяжелых условиях загрузки дороги.
Вопрос #11
Кто из перечисленных лиц входит в состав комиссии, принимающей решение о проведении ремонта канатов?
Представители эксплуатирующей и специализированной организаций.
Представители эксплуатирующей организации.
Представители эксплуатирующей организации и представители территориального органа Ростехнадзора.
Представители владельца, организации, разработавшей проект, и (или) специализированной организации.
Вопрос #12
Какую конструкцию должны иметь несущие канаты грузовой подвесной канатной дороги?
Прядевыми двойной свивки.
Прядевыми тройной свивки с металлическим сердечником.
Спиральными закрытой конструкции.
Прядевыми с органическим сердечником.
Вопрос #13
Какой из перечисленных документов не является обязательным на грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД)?
Должностные инструкции для специалистов.
Производственные инструкции для персонала.
Журнал работы ГПКД и передачи смен.
График внепланового осмотра оборудования.
Вопрос #14
Какому условию должно удовлетворять расстояние между двумя ветвями грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
0,5 м.
1 м.
1,5 м.
0,3 м.
Вопрос #15
Какими должны быть натяжные канаты для тяговых канатов?
Прядевыми двойной свивки с металлическим сердечником.
Двойной или тройной свивки с органическим сердечником.
Закрытой конструкции.
Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.
Вопрос #16
Какой перечисленный документ устанавливает сроки проведения технического обслуживания грузовой подвесной канатной дороги?
Заключение экспертизы промышленной безопасности.
Руководство по эксплуатации.
Технологическая карта.
Паспорт канатной дороги.
Вопрос #17
Какие из перечисленных мероприятий не проводятся при техническом освидетельствовании грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
Проверка технического состояния оборудования путем осмотра и измерений.
Статические и динамические испытания.
Поверка контрольных (испытательных) грузов.
Учебная операция по отработке действий работников грузовых подвесных канатных дорог в случае возникновения возможной чрезвычайной ситуации.
Проверка эксплуатационной документации.
Вопрос #18
Какое испытание на профпригодность должен пройти сварщик, впервые приступающий к сварке на конкретном объекте, перед допуском к работе?
Все перечисленные.
Должен пройти проверку знаний теоретических основ сварки.
Должен пройти проверку умения определять видимые дефекты сварного соединения методом неразрушающего контроля и устранять их.
Должен выполнить допускные сварные соединения в условиях, соответствующих выполнению производственных сварных соединений на данном объекте с получением положительных результатов контроля их качества.
Вопрос #19
Какие перечисленные сведения должно содержать руководство по эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог?
Только методы контроля и диагностики состояния элементов и узлов грузовых подвесных канатных дорог.
Всю перечисленную информацию.
Только указания по выводу из эксплуатации и утилизации.
Только программы и методики испытаний.
Вопрос #20
Просыпание какого наибольшего размера транспортируемого груза из кузова вагонетки должны исключать предохранительные устройства?
3 мм.
10 мм.
20 мм.
15 мм.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол