Prombez24.com | Билет №16

Билет №16 | Б.9.10 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, а также изготовление, монтаж и наладка грузовых подвесных канатных дорог

Вопрос #1

Какое минимальное расстояние по вертикали от низшей точки вагонетки на трассе ГПКД должно быть при прохождении над зданиями и сооружениями?

0,5 м.

1,0 м.

1,5 м.

2,0 м.

Вопрос #2

Кем составляется руководство по эксплуатации ГПКД?

Организацией, эксплуатирующей грузовые подвесные канатные дороги.

Только организацией, разработавшей проект грузовой подвесной канатной дороги.

Только специализированной организацией, аккредитованной Ростехнадзором.

Предприятием-изготовителем или организацией, разработавшей проект грузовой подвесной канатной дороги, а при их отсутствии специализированной организацией.

Вопрос #3

В какие сроки осуществляется техническое обслуживание ГПКД?

В срок не более 60 дней.

В сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги.

В срок не более 70 дней.

В срок не более 90 дней.

Вопрос #4

Какой конструкции должны быть натяжные канаты несущих канатов ГПКД?

Прядевыми двойной свивки с металлическим сердечником.

Прядевыми тройной свивки с органическим сердечником.

Закрытой конструкции.

Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.

Вопрос #5

Какое из перечисленных утверждений к лестницам для подъема на опоры и станции грузовых подвесных канатных дорог указано верно?

Все перечисленные утверждения верны.

Вертикальные лестницы опор высотой до 30 м и линейных станций при высоте более 5 м должны иметь, начиная с высоты 3 м, ограждения в виде дуг.

Лестницы высотой более 30 м должны иметь ограждения, начиная с высоты 1,8 м.

Лестницы высотой менее 30 м должны быть выполнены в виде маршей с площадками.

Вопрос #6

На какие виды грузовых канатных дорог не распространяются требования Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог?

Трехканатные кольцевые подвесные канатные дороги с отцепляемым на станциях подвижным составом.

Одноканатные кольцевые грузовые подвесные канатные дороги с неотцепляемым на станциях подвижным составом.

Двухканатные подвесные канатные дороги с отцепляемым на станциях подвижным составом.

Двухканатные грузовые подвесные канатные дороги с реверсивным (маятниковым) движением подвижного состава.

Вопрос #7

Какими должны быть тяговые и несуще-тяговые канаты?

Прядевыми двойной свивки с органическим сердечником.

Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.

Тройной свивки с металлическим сердечником.

Двойной свивки с металлическим сердечником.

Вопрос #8

Какие факторы не влияют на запрет эксплуатации ГПКД?

Отсутствие на рабочем месте технического руководителя.

Наличие трещин в расчетных элементах металлоконструкций.

Отсутствие персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке.

Неблагоприятные погодные условия, оговоренные в паспорте грузовой подвесной канатной дороги.

Вопрос #9

С какой периодичностью необходимо контролировать и корректировать величину натяжения несущего каната при заякоривании обоих концов каната?

Не менее одного раза в месяц.

Не менее одного раза в три месяца.

Не менее одного раза в шесть месяцев.

Не менее одного раза в год.

Вопрос #10

Какой конструкции должны быть несущие канаты ГПКД?

Прядевыми двойной свивки.

Прядевыми тройной свивки с металлическим сердечником.

Спиральными закрытой конструкции.

Прядевыми с органическим сердечником.

Вопрос #11

Каким способом должен соединяться натяжной канат с несущим канатом?

Переходной муфтой.

Якорными барабанами.

Концевой муфтой.

Коушами с зажимом.

Вопрос #12

Какой документ на ГПКД не является обязательным?

Должностные инструкции для специалистов.

Производственные инструкции для персонала.

Журнал работы ГПКД и передачи смен.

График внепланового осмотра оборудования.

Вопрос #13

В какие сроки должен производиться работниками, обслуживающими канатную дорогу, плановый осмотр несущего каната?

30 дней.

40 дней.

50 дней.

60 дней.

Вопрос #14

Каким должен быть минимальный коэффициент запаса прочности натяжного каната для несущих канатов?

1,5.

2,5.

3,0.

3,5.

Вопрос #15

Какое может быть наибольшее число соединений тягового каната на 1 км его длины при частичной замене во время эксплуатации?

5 (пять).

7 (семь).

9 (девять).

10 (десять).

Вопрос #16

Что не включает в себя техническое обслуживание?

Замер износа узлов и деталей.

Дефектоскопию канатов.

Регулировку узлов и деталей.

Смазку узлов и деталей.

Вопрос #17

В какие сроки должен производиться работниками, обслуживающими канатную дорогу, плановый осмотр приборов и устройств безопасности, сигнализации, связи?

7 дней.

10 дней.

14 дней.

30 дней.

Вопрос #18

Какой документ регламентирует сроки проведения технического обслуживания?

Заключение экспертизы промышленной безопасности.

Руководство по эксплуатации.

Технологическая карта.

Паспорт канатной дороги.

Вопрос #19

Какое из перечисленных требований к безопасности технологических процессов грузовых подвесных канатных дорог указано неверно?

Минимальное усилие со стороны каната на каждый поддерживающий ролик одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должно быть не менее 500 Н.

Увеличение натяжения каната на 40% приводит к отрыву каната и потере его контакта с роликом на опоре, наивысшая точка которой находится ниже хорды, соединяющей две соседние с ней опоры.

Роликовые балансиры на опорах одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должны состоять не менее чем из двух роликов.

Поддерживающие ролики не должны вызывать отклонение несуще-тяговых и тяговых канатов более чем на 10%.

Вопрос #20

Какой повышающий коэффициент нагрузок соответствует требованиям по надежности для нагрузок от натяжения тягового каната?

1 (один).

1,1.

1,2.

1,3.

1,4.

Назад к билетам

Сформировать протокол