PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Пройдите тест на Безопасное обращение с оружием
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №12 | Б.9.9 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, а также изготовление, монтаж и наладка грузовых ПКД
Вопрос #1
К какой перечисленной деятельности в области промышленной безопасности не устанавливают требования Правила безопасности грузовых подвесных канатных дорог?
К изготовлению, монтажу, наладке, обслуживанию и ремонту.
К проектированию грузовых подвесных канатных дорог.
К эксплуатации, капитальному ремонту, техническому перевооружению, консервации и ликвидации.
К проведению экспертизы промышленной безопасности.
Вопрос #2
В каком из перечисленных случаев допускается эксплуатация грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
При отсутствии ограждений на станциях с высотой пола более 0,5 м.
При наличии ограждений на всех участках, где высота пола станции превышает 0,5 м.
При оборудовании лестницами и ограждениями всех конструкций, выше 30 м.
При отсутствии ограждений на элементах оборудования, расположенных ниже 2,5 м от пола.
Вопрос #3
Для достижения какой цели проводится техническое освидетельствование грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
Во всех перечисленных.
Только с целью проверки соответствия ГКПД и ее устройства Правилам безопасности грузовых подвесных канатных дорог и паспортным данным.
Только с целью установления, что ГКПД находится в технически исправном состоянии, обеспечивающем ее безопасную работу.
Только с целью установления, что эксплуатация, содержание и обслуживание ГКПД соответствуют требованиям Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог.
Вопрос #4
На какие перечисленные грузовые канатные дороги не распространяются требования Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог?
Трехканатные кольцевые подвесные канатные дороги с отцепляемым на станциях подвижным составом.
Одноканатные кольцевые грузовые подвесные канатные дороги с неотцепляемым на станциях подвижным составом.
Двухканатные подвесные канатные дороги с отцепляемым на станциях подвижным составом.
Двухканатные грузовые подвесные канатные дороги с реверсивным (маятниковым) движением подвижного состава.
Вопрос #5
К выполнению каких сварочных работ допускаются сварщики и специалисты сварочного производства?
К выполнению сварочных работ способом сварки, не указанному в аттестационном удостоверении, в случае производственной необходимости.
К выполнению сварочных работ, указанных в действующих документах (аттестационных удостоверениях).
К сварочным работам, на которые они когда-либо были аттестованы, независимо от того, истек ли срок действия соответствующих аттестационных удостоверений.
К выполнению сварочных работ способом сварки, не указанному в аттестационном удостоверении, в случае производственной необходимости и при наличии действующего удостоверения в области неразрушающего контроля выполняемого сварного соединения.
Вопрос #6
Какое из перечисленных мероприятий не устанавливает сроки и объем текущего, среднего и капитального ремонта оборудования, металлоконструкций, сооружений? Выберите 2 варианта ответа.
*Может быть несколько верных вариантов
Экспертиза промышленной безопасности.
Техническое освидетельствование.
Плановый технический осмотр.
Техническое обслуживание.
Проведение аварийно-спасательных работ.
Вопрос #7
Для каких перечисленных нагрузок устанавливается повышающий коэффициент нагрузок 1,1, который соответствует требованиям по надежности грузовых подвесных канатных дорог?
Для нагрузок от трения канатов по башмаку.
Для нагрузок от веса оборудования.
Для нагрузок от натяжения расчалочных канатов.
Для нагрузок от натяжения сетевых канатов.
Вопрос #8
В какие сроки должно проводиться техническое обслуживание грузовой подвесной канатной дороги?
В срок не более 70 дней.
В срок не более 60 дней.
В сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги.
В срок не более 90 дней.
Вопрос #9
Какое из перечисленных требований к безопасности технологических процессов грузовых подвесных канатных дорог не должно соблюдаться?
Минимальное усилие со стороны каната на каждый поддерживающий ролик одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должно быть не менее 500 Н.
Увеличение натяжения каната на 40% приводит к отрыву каната и потере его контакта с роликом на опоре, наивысшая точка которой находится ниже хорды, соединяющей две соседние с ней опоры.
Роликовые балансиры на опорах одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должны состоять не менее чем из 2 роликов.
Поддерживающие ролики не должны вызывать отклонение несуще-тяговых и тяговых канатов более чем на 10%.
Вопрос #10
Какой должна быть высота бортов предохранительных мостов на грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД)?
1,8 м.
1,2 м.
1 м.
1,5 м.
Вопрос #11
Какая допускается максимальная скорость движения вагонеток на линии для двухканатных кольцевых грузовых подвесных канатных дорог (ГПКД) с отцепляемым на станциях подвижным составом?
1,0 м/с.
2,0 м/с.
5,0 м/с.
6,0 м/с.
Вопрос #12
Какой из перечисленных документов не является обязательным на грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД)?
Должностные инструкции для специалистов.
Производственные инструкции для персонала.
Журнал работы ГПКД и передачи смен.
График внепланового осмотра оборудования.
Вопрос #13
Вертикальные лестницы какой высотой на опорах грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД) должны быть выполнены в виде маршей с площадками через каждые 6-12 м?
Лестницы высотой более 10 м
Лестницы высотой более 20 м
Лестницы высотой более 30 м
Вопрос #14
Какими должны быть полы на станциях в местах прохода людей, имеющие уклон свыше 10%?
*Может быть несколько верных вариантов
Ступенчатым.
Ребристым.
Металлическим.
Диэлектрическим.
Вопрос #15
Какими должны быть натяжные канаты для тяговых канатов?
Прядевыми двойной свивки с металлическим сердечником.
Двойной или тройной свивки с органическим сердечником.
Закрытой конструкции.
Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.
Вопрос #16
Где не должны устанавливаться кнопки "Аварийный СТОП"?
У линейных опор.
В помещениях приводов.
Вблизи включателей и выключателей вагонеток.
У мест загрузки и разгрузки вагонеток.
Вопрос #17
Выполнение каких перечисленных работ обязано обеспечить лицо, осуществляющее руководство сварочными работами при производстве сварочных работ?
Регистрацию результатов качества сварных соединений, включая результаты контроля исправлений дефектов сварных соединений.
Всех перечисленных.
Идентификацию применяемых сварочных материалов и сварочного оборудования.
Идентификацию мест расположения сварных соединений в конструкции и мест исправлений дефектов сварных соединений.
Регистрацию сведений о сварщиках, выполняющих сварные соединения.
Вопрос #18
Какой минимальный запас прочности (отношение разрывного усилия каната в целом к наибольшему натяжению) должны иметь несущие канаты?
1,8.
2,0.
2,5.
2,8.
Вопрос #19
Как часто требуется контролировать и корректировать величину натяжения несущего каната при заякоривании обоих концов каната?
Не менее одного раза в 12 месяцев.
Не менее одного раза в шесть месяцев.
Не менее одного раза в месяц.
Не менее одного раза в три месяца.
Вопрос #20
Какой устанавливается коэффициент запаса сцепления тягового каната с приводным шкивом?
Не менее 1,1.
Не менее 1,25.
Не менее 1,5.
Не менее 2,15.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол