Prombez24.com | Билет №29

Вопрос #1

Какие перечисленные показатели не требуется контролировать во время эксплуатации канатной дороги ежедневно? Выберите правильный вариант ответа.

Функционирование всех кнопок остановки.

Состояние зон посадки и высадки.

Плавность работы привода, шкивов и роликов на станциях.

Наличие шумов, скрежета и звуков, не характерных для нормальной работы дороги.

Вопрос #2

Каким перечисленными способами разрешается информировать пассажиров о сложившейся нештатной ситуации? Выберите правильный вариант ответа.

Только с поверхности земли персоналом, направленным для этого и имеющим ручной громкоговоритель.

Только громкоговорителями на линейных опорах.

Только системами оповещения в подвижном составе или через проводников в кабинах и вагонах с сопровождением.

Всеми перечисленными способами.

Вопрос #3

Какое из перечисленных требований к процессу эвакуации пассажиров с подвижного состава канатных дорог (далее - КД) не должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

КД должна быть оснащена осветительным оборудованием, позволяющим проводить эвакуацию в условиях плохой видимости.

Снятие пассажиров с подвижного состава на землю осуществляют только одной бригадой спасателей.

Во время снятия пассажиров КД должна быть остановлена.

Вопрос #4

Чему должен быть равен минимальный коэффициент запаса прочности несущих канатов КД в рабочем состоянии без активированного тормоза ловителя на несущем канате? Выберите правильный вариант ответа.

2,25.

3,8.

3,15.

4.

Вопрос #5

Кем принимается решение о возобновлении дальнейшей эксплуатации или введении в действие плана мероприятий по эвакуации в результате рассмотрения причин остановки канатной дороги (далее - КД)? Выберите правильный вариант ответа.

Ответственный за осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации КД.

Руководитель организации, эксплуатирующей КД.

Ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию КД.

Специализированная организация, выполняющая ремонт и обслуживание КД.

Вопрос #6

Какие из перечисленных требований к контролю разгона и торможения на КД с отцепляемыми зажимами указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Ускорение при разгоне и торможении на участках прицепления и отцепления не должны превышать 1,5 м/с²

При прицеплении зажима к канату разность скорости зажима и движущегося каната не должна превышать 1,3 м/с.

Скорость и направление движения устройств разгона и торможения должны быть согласованы с движением каната.

Устройства разгона и торможения должны препятствовать несанкционированному движению подвижного состава по главным путям при остановке дороги.

Вопрос #7

Какой устанавливается максимальный фактический продольный уклон рельсового пути относительно горизонтали для фуникулеров? Выберите правильный вариант ответа.

11°30’.

30’.

60°.

17’.

Вопрос #8

Какое количество защитных устройств, предотвращающих сход тягового каната и пересечение тягового каната с несущим, должно быть установлено с внутренней и внешней сторон колеи ППКД на роликовых батареях? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее двух

Не менее одного

Не менее трех

Не менее четырех

Вопрос #9

Сращивание каких перечисленных канатов запрещается? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

Спасательного каната.

Несуще-тяговых канатов.

Несущего каната.

Натяжных канатов.

Тяговых канатов.

Вопрос #10

Какое из перечисленных условий для начала движения канатной дороги должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Электрооборудование управления движением установлено в исходное положение.

Получены сигналы готовности со всех станций.

Канатная дорога остановлена.

Все ответы верны.

Вопрос #11

По согласованию с кем должно быть выполнено изменение конструкции отдельных элементов или паспортных характеристик канатной дороги (далее - КД)? Выберите правильный вариант ответа.

С территориальным органом Ростехнадзора.

С экспертной организацией.

С организацией, выполнившей монтаж КД.

С разработчиком проекта, а в случае его отсутствия - со специализированной организацией.

Вопрос #12

Какое из перечисленных требований должно соблюдаться в зоне посадки лыжников с посадочным конвейером на кресельных канатных дорогах с неотцепляемым подвижным составом? Выберите правильный вариант ответа.

Необходимо установить длину посадочного конвейера и устройства регулировки входов и их взаимодействие так, чтобы посадка заканчивалась не дальше чем за 2 м до конца ленты конвейера.

Скорость конвейера должна зависеть от скорости несуще-тягового каната и не должна превышать 1,5 м/с.

Вход лыжников на посадку должен быть расположен по направлению к посадочному конвейеру.

При неисправности автоматического управления входами использование посадочного конвейера допускается с разрешения лица, ответственного за безопасное производство работ.

Вопрос #13

В какие сроки подлежат проверке неразрушающими методами на наличие трещин все зажимы подвижного состава канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Ежегодно, во время технического освидетельствования.

Через 5 лет после начала эксплуатации и далее - ежегодно.

Через 10 лет после начала эксплуатации (с учетом предшествующей эксплуатации зажима) и далее через каждые два года.

Раз в два года в первые 15 лет эксплуатации и далее - ежегодно.

Вопрос #14

С какой периодичностью проводится ревизия КД с полной разборкой 20% всех зажимов? Выберите правильный вариант ответа.

Ежедневно.

Еженедельно.

Ежемесячно.

Ежегодно.

Вопрос #15

Какие действия необходимо предпринять перед подъемом каната на опоры и при раскатке? Выберите правильный вариант ответа.

Подвергнуть канат внешнему осмотру

Произвести полную проверку прочности каната

Смазать канат специальным составом

Измерить длину и диаметр каната

Вопрос #16

Какие из перечисленных требований к вагонам КД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Вагоны должны быть оборудованы люками для эвакуации

Открывающиеся окна должны быть расположены на высоте не менее 1,5 м от пола

В вагонах необходимо предусмотреть крепежную систему для эвакуационного оборудования.

Вопрос #17

Где должны устанавливаться кнопки аварийной остановки на буксировочных канатных дорогах? Выберите правильный вариант ответа.

На пунктах управления.

На лестницах к приводному и обводному шкивам.

В машинном помещении.

На приводе.

Вопрос #18

Как часто следует проводить учебную эвакуацию в месте канатных дорог, где эвакуация пассажиров наиболее затруднена? Выберите правильный вариант ответа.

Не реже одного раза в три года.

Не реже одного раза в год.

Не реже одного раза в два года.

Не реже одного раза в полтора года.

Вопрос #19

Какой устанавливается минимальный диаметр счаленных (замкнутых) спасательных канатов? Выберите правильный вариант ответа.

Не более 20 мм.

Не менее 5 мм.

Не менее 15 мм.

Не менее 10 мм.

Вопрос #20

Какое из перечисленных требований к механическим устройствам на трассе ППКД указано неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Глубина канавки направляющих роликов для несуще-тяговых канатов составляет 1/3 диаметра каната, но не менее 10 мм

Глубина канавки натяжных канатов составляет 1/2 диаметра каната, но не менее 5 мм

Выступание реборды ролика над бандажом должно быть не менее 5 мм и составлять 1/6 от диаметра несуще-тягового каната

Перегиб каната на одном ролике балансира должен быть не более 4°30’