Prombez24.com | Билет №28

Вопрос #1

На сколько необходимо увеличивать ширину буксировочной дорожки на мостах и во впадинах? Выберите правильный вариант ответа.

На 1,5 м.

На 1 м.

На 0,5 м.

На 2 м.

Вопрос #2

Как часто проводятся повторные проверки знаний производственных инструкций персонала, обслуживающего канатные дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Не реже 1 раза в 5 лет.

Не реже 1 раза в 2 года.

Не реже 1 раза в 3 года.

Не реже 1 раза в год.

Вопрос #3

Какой устанавливается максимальный фактический продольный уклон рельсового пути относительно горизонтали для фуникулеров? Выберите правильный вариант ответа.

11°30’.

30’.

60°.

17’.

Вопрос #4

Какое из перечисленных требований к трассе наземных канатных дорог должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Боковое ускорение не должно превышать 0,65 м/c². В рабочем режиме движения ускорение/замедление не должно превышать 0,35 м/c².

Радиус поворота пути на линии вне зон разъезда и приближения к станциям должен составлять не менее 30 м.

Динамические габариты трассы, определяемые габаритами подвижного состава, должны составлять +/- 0,5 м.

В аварийном режиме замедление не должно превышать 4 м/c².

Вопрос #5

Какая допускается минимальная толщина открытого прокатного металлического профиля в металлоконструкциях, устанавливаемых на открытом воздухе? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 4 мм

Не менее 2,5 мм

Не менее 3 мм

Не менее 5 мм

Вопрос #6

При какой номинальной скорости буксировочной канатной дороги должно быть установлено устройство контроля скорости, останавливающее канатную дорогу при превышении номинальной скорости на 10%? Выберите правильный вариант ответа.

На БКД при номинальной скорости свыше 3 м/с.

На БКД, расположенных на 5 м и выше над землей.

На БКД при номинальной скорости свыше 5 м/с.

На БКД, угол наклона которых составляет более 5°.

Вопрос #7

Кто должен осуществлять возобновление движения канатной дороги (далее - КД) после ее остановки вследствие срабатывания устройства безопасности? Выберите правильный вариант ответа.

Оператор с пульта управления.

Дежурный по станции или проводник в вагоне.

Ответственный за безопасную эксплуатацию КД.

Руководитель предприятия - владелец КД.

Вопрос #8

Какой устанавливается минимальный габарит от зон досягаемости рукой до препятствий по горизонтали и вертикали, а также между зонами досягаемости рукой движущихся навстречу вагонов при эксплуатации наземных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

0,1 м.

0,2 м.

0,3 м.

0,4 м.

Вопрос #9

Какая должна быть минимальная скорость пассажирских подвесных канатных дорог и фуникулеров, при котором разрешается плавное регулирование скорости в пределах ее паспортных величин? Выберите правильный вариант ответа.

0,75 м/с.

0,5 м/с.

1,5 м/с.

1,0 м/с.

Вопрос #10

Какие из перечисленных требований к шкивам ППКД и НКД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Привод ППКД должен быть оборудован не менее чем тремя автоматически действующими колодочными, дисково- колодочными или дисковыми тормозами нормально-замкнутого типа (рабочим и аварийным).

Аварийный тормоз должен воздействовать на обод приводного шкива.

При совмещении функций рабочего и аварийного тормозов в одной конструкции она должна иметь два самостоятельных устройства для наложения тормоза в нормальном и аварийном режимах и воздействовать на обод приводного шкива.

Вопрос #11

Какая максимальная скорость движения двухканатных маятниковых канатных дорог с проводником устанавливается при прохождении опор? Выберите правильный вариант ответа.

12 м/с.

10 м/с.

8,5 м/с.

6 м/с.

Вопрос #12

Какое отклонение от паспортного значения скорости приводов ППКД и НКД допустимо при нормальных условиях эксплуатации? Выберите правильный вариант ответа.

+/- 2%.

+/- 3%.

+/- 4%.

+/- 5%.

Вопрос #13

Что из перечисленного должно учитываться при определении габаритов канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Отклонения, провесы канатов и подвижного состава под действием ветровой нагрузки при работе дороги

Провесы и отклонения несущих, несуще-тяговых, тяговых и других канатов при остановленной дороге

Воздействии нормативной ветровой нагрузки в месте размещения КД

Все перечисленное

Вопрос #14

Когда осуществляется первое полное техническое освидетельствование? Выберите правильный вариант ответа.

Через год после ввода в эксплуатацию.

После отработки 22 500 моточасов с момента первого ввода в эксплуатацию, но не позднее, чем через 15 лет.

После отработки 15 000 моточасов, но не позднее, чем через 10 лет.

После отработки 7 500 моточасов, но не позднее, чем через 5 лет.

Вопрос #15

Какое из перечисленных утверждений, относящееся к опорам маятниковых канатных дорог, указано неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Опоры высотой до 30 м должны иметь вертикальные или маршевые лестницы

Опоры высотой свыше 30 м могут быть оснащены вертикальными лестницами

Лестницы должны иметь площадки через каждые 8-12 м высоты

Площадки для выхода обслуживающего персонала должны иметь ширину не менее 500 мм

Вопрос #16

Какие из перечисленных требований при установке направляющих подвижного состава пассажирской подвесной канатной дороги должны соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Направляющие на станциях должны быть установлены таким образом, чтобы кабины при продольных колебаниях 14°20’ и одновременных поперечных колебаниях 14°20’ не могли соприкасаться.

Направляющие на линейном оборудовании трассы устанавливают для ограничения поперечного раскачивания кабин вне диапазона досягаемости рукой и на высоте нахождения центра тяжести кабины.

Направляющие на станциях устанавливают для ограничения поперечного раскачивания кресел на 28°30’.

Направляющие на станциях или в непосредственной близости от них необходимо устанавливать вне диапазона досягаемости рукой.

Все перечисленные требования.

Вопрос #17

Какое из перечисленных требований к органам управления канатной дороги (далее - КД) должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Орган управления аварийной остановкой должен останавливать КД путем наложения тормоза на приводной шкив.

Одновременно может быть задействовано лишь два вида управления.

Переключение из одного режима движения в другой и от одного вида управления к другому должно производиться кратковременно на запущенной КД.

Орган управления аварийной остановкой должен возвращаться в исходное положение персоналом, приводя к запуску КД.

Вопрос #18

Какая добавочная величина провеса несущих канатов учитывается при равномерном движении груженого подвижного состава? Выберите правильный вариант ответа.

0,1.

0,05.

0,3.

0,2.

Вопрос #19

Каким образом определяется полезная площадь кабины кольцевых КД, если посадка и высадка пассажиров производится при полной остановке кабины? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 0,2 м² на одного человека

Не менее 0,1 м² на одного человека

Не менее 0,3 м² на одного человека

Не менее 0,25 м² на одного человека

Вопрос #20

В каком случае перед отклонением тягового каната и после него допускается не устанавливать вертикальные ролики и шкивы на буксировочных канатных дорогах? Выберите правильный вариант ответа.

У самоустанавливающихся роликов и шкивов.

Для тяговых канатов диаметром до 18 мм.

Если это обосновано проектной документацией.

Не допускается ни в каком случае.