Prombez24.com | Билет №24

Вопрос #1

При каком перечисленном условии допустимый коэффициент трения для приводных шкивов с резиновой футеровкой буксировочных канатных дорог устанавливается 0,22? Выберите правильный вариант ответа.

Только при использовании отцепляемых зажимов с учетом кручения каната (втулки поводковых патронов).

Только при использовании фиксированных зажимов без учета кручения каната.

Только при диаметре тягового каната до 18 мм и при использовании фиксированных зажимов без учета кручения каната.

Во всех перечисленных случаях.

Вопрос #2

В каком случае может быть уменьшено максимальное значение углов поперечного раскачивания подвижного состава для закрытых кабин и открытого подвижного состава без пассажиров? Выберите правильный вариант ответа.

В случае установления данной возможности в технической документации.

В случае установки на оборудовании направляющих без проводника.

В случае учета ветровых нагрузок.

Во всех перечисленных случаях.

Вопрос #3

Кто определяет численность службы производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации опасного производственного объекта, на котором используется канатная дорога (далее - КД)? Выберите правильный вариант ответа.

Проектная организация.

Организация, эксплуатирующая КД.

Организация, имеющая лицензию на проведение экспертизы промышленной безопасности.

Ростехнадзор.

Вопрос #4

Какой устанавливается диапазон досягаемости рукой пассажира при полностью открывающихся окнах и в открытых вагонах наземных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

0,2 м.

0,5 м.

1,2 м.

1 м.

Вопрос #5

Чему должна быть равна минимальная глубина канавки роликов для тяговых канатов? Выберите правильный вариант ответа.

1/5 диаметра каната, но не менее 5 мм

1/3 диаметра каната, но не менее 10 мм

1/6 диаметра каната, но не менее 8 мм

1/4 диаметра каната, но не менее 6 мм

Вопрос #6

Каким способом не допускается осуществлять сращивание концов тягового каната буксировочных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

С применением винтового зажима.

Счаливанием.

С использованием специальных приспособлений с клиновыми замками.

Вопрос #7

Сращивание каких перечисленных канатов запрещается? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

Спасательного каната.

Несуще-тяговых канатов.

Несущего каната.

Натяжных канатов.

Тяговых канатов.

Вопрос #8

При каком условии максимальная скорость движения для кольцевых канатных дорог (далее - КД) с неотцепляемыми креслами допускается 2,5 м/с? Выберите правильный вариант ответа.

При перевозке пешеходов для КД с одно- или двухместными креслами.

При перевозке пешеходов для КД с двухместными креслами.

При перевозке лыжников для КД с трех- или четырехместными креслами.

При перевозке лыжников для КД с двухместными креслами.

Все ответы неверны.

Вопрос #9

В результате воздействия каких факторов, ведущих к потере металлического сечения проволок стального каната двойной свивки и закрытой конструкции, канат необходимо подвергать дефектоскопии по всей его длине? Выберите правильный вариант ответа.

В результате обрывов

В результате механического износа

В результате коррозии внутренних проволок

В результате воздействия всех перечисленных факторов

Вопрос #10

Для какой канатной дороги минимальный коэффициент запаса прочности тяговых канатов считается равным 4? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

Для маятниковой КД без тормоза ловителя на несущем канате.

Для маятниковой КД с тормозом ловителя на несущем канате.

Для наземной КД.

Для двухканатной КД замкнутого цикла только для одного направления.

Для буксировочной КД.

Вопрос #11

Кем утверждаются правила перевозки пассажиров и багажа канатной дорогой? Выберите правильный вариант ответа.

Эксплуатирующая организация.

Проектная организация.

Ростехнадзор.

Организация, имеющая лицензию на проведение экспертизы промышленной безопасности.

Вопрос #12

В какие сроки подлежат проверке неразрушающими методами на наличие трещин все зажимы подвижного состава канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Ежегодно, во время технического освидетельствования.

Через 5 лет после начала эксплуатации и далее - ежегодно.

Через 10 лет после начала эксплуатации (с учетом предшествующей эксплуатации зажима) и далее через каждые два года.

Раз в два года в первые 15 лет эксплуатации и далее - ежегодно.

Вопрос #13

Как часто проводится дефектоскопический контроль несуще-тяговых, тяговых и несущих (кроме каната для кабеля безопасности) канатов канатных дорог (далее - КД)? Выберите правильный вариант ответа.

Ежегодно, во время технического освидетельствования.

Во время проведения экспертизы промышленной безопасности перед вводом в эксплуатацию, а затем после окончания установленного срока службы КД.

Через 10 лет после начала эксплуатации и далее через каждые 2 года.

Раз в 3 года в первые 15 лет эксплуатации и далее - ежегодно.

Вопрос #14

Как часто следует проводить учебную эвакуацию в месте канатных дорог, где эвакуация пассажиров наиболее затруднена? Выберите правильный вариант ответа.

Не реже одного раза в три года.

Не реже одного раза в год.

Не реже одного раза в два года.

Не реже одного раза в полтора года.

Вопрос #15

Какая допускается минимальная толщина открытого прокатного металлического профиля в металлоконструкциях, устанавливаемых на открытом воздухе? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 4 мм

Не менее 2,5 мм

Не менее 3 мм

Не менее 5 мм

Вопрос #16

Какие из перечисленных требований к индикаторному устройству, обеспечивающему индикацию нахождения средств подвижного состава на трассе маятниковых канатных дорог, должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Индикаторное устройство должно иметь шкалу с соответствующими делениями, где расстояние от средства подвижного состава до приводной станции выражено в метрах.

Индикаторное устройство должно распознавать направление движения, в том числе при его изменении.

Все перечисленные требования.

Индикаторное устройство положения подвижного состава должно работать вне зависимости от типа используемого привода.

Вопрос #17

Какое из перечисленных требований может не соблюдаться при эксплуатации пассажирских подвесных канатных дорог и наземных канатных дорог в темное время суток? Выберите правильный вариант ответа.

Станции посадки и высадки пассажиров должны быть обеспечены эксплуатационным освещением и, в случае его отказа, аварийным освещением.

Эксплуатационное и аварийное освещение должно обеспечивать освещение подвижного состава на подходах к станции и в зонах замедления подвижного состава.

Подвижной состав ППКД, кроме кресел, должен иметь внутреннее освещение.

Должны быть освещены фундаменты станций и опор.

Вопрос #18

Какие из перечисленных требований к фиксированным зажимам КД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Зажимное усилие губок, создаваемое тарельчатыми пружинами, не должно снижаться более чем на 30% при выходе из строя отдельных тарельчатых пружин.

Зажимы должны охватывать канат настолько, чтобы расстояние между обоими концами зажимных губок не превышало 0,75d.

Зажимное усилие губок, создаваемое тарельчатыми пружинами, не должно снижаться более чем на 15% при выходе из строя отдельных тарельчатых пружин.

При отклонениях номинального диаметра каната от -10% до +6% величина закрытия зажимных губок до их соприкосновения должна составлять не менее 1 мм.

Вопрос #19

Какое из перечисленных требований для обеспечения надежности прилегания каната к балансиру на пассажирских подвесных канатных дорогах (далее - ППКД) не должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Допускается уменьшение значений величин нагрузки в три раза при наличии в балансире прижимных роликов, удерживающих канат от выпадения из роликов.

Для тяговых и несуще-тяговых канатов ППКД перегиб каната на одном ролике балансира должен быть не более 4°30’.

Нагрузка от несуще-тягового каната на балансир при наиболее неблагоприятных условиях нормальной работы ППКД должна быть не менее 2000 Н, а на опорный ролик - не менее 500 Н.

При превышении натяжения несуще-тягового каната на 40% нагрузка на нижний балансир должна оставаться положительной.

Вопрос #20

Требованиям какого перечисленного документа должно соответствовать оборудование канатных дорог, приобретаемых за рубежом? Выберите правильный вариант ответа.

Требованиям Правил безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров.

Требованиям Европейских норм, действующих в области канатных дорог.

Требованиям норм Таможенного союза.

Требованиям норм страны-производителя.