Онлайн тестирование Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Билет №22 | Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры
Вопрос #1
В каких перечисленных местах буксировочных канатных дорог (далее - БКД) необходимо устанавливать ограждения для предотвращения травмирования персонала? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #2
Какой информационный знак не должен быть установлен в зоне высадки буксировочной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #3
Какой из перечисленных параметров канатной дороги может подвергаться контролю перед, во время и после процесса сцепления зажимов? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #4
Какая добавочная величина провеса несущих канатов учитывается при равномерном движении груженого подвижного состава? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #5
Какой цвет индикаторных устройств, за исключением определенных случаев, обозначает состояние канатной дороги "нейтрально"? Выберите 2 варианта ответа.
*Может быть несколько верных вариантов
Вопрос #6
Какая перечисленная документация должна поставляться (прилагаться) с паспортом канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #7
В каком случае не должно быть предусмотрено спасение пассажиров методом эвакуации с подвижного состава в плане мероприятий по эвакуации пассажиров? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #8
Какое отклонение каната от его оси в горизонтальной плоскости должно фиксировать устройство, которым должны быть оснащены все барабаны тягового каната? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #9
Сколько составляет длина зажимных губок для фиксированных зажимов подвесных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #10
С каким минимальным коэффициентом должно рассчитываться отношение между минимальным натяжением несущего каната и нагрузкой на одно ходовое колесо с мягкой футеровкой (модуль эластичности равен или меньше 5000 н/мм) подвижного состава? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #11
На какое минимальное расстояние допускается приближение строений или естественных препятствий к внешним габаритам буксировочных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #12
При какой минимальной потере металлического сечения проволок стального каната двойной свивки и закрытой конструкции, выявленной с помощью дефектоскопа, канат бракуют? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #13
Кем принимается решение о возобновлении дальнейшей эксплуатации или введении в действие плана мероприятий по эвакуации в результате рассмотрения причин остановки канатной дороги (далее - КД)? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #14
Чему должна быть равна сумма длин зажимных губок, состоящая из двух сегментов, для фиксированных зажимов относительно диаметра каната d? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #15
Какой устанавливается минимальный коэффициент запаса надежности сцепления каждого клеммного зажима несущего каната? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #16
Какой должно быть расстояние от тягового каната до снежного покрова на буксировочных канатных дорогах с буксировочными устройствами штангового типа? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #17
В результате воздействия каких факторов, ведущих к потере металлического сечения проволок стального каната двойной свивки и закрытой конструкции, канат необходимо подвергать дефектоскопии по всей его длине? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #18
Какая дополнительная (резервная) длина каната должна быть предусмотрена для возможности перемещения несущих канатов? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #19
Какая допускается минимальная толщина открытого прокатного металлического профиля в металлоконструкциях, устанавливаемых на открытом воздухе? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #20
В каком случае перед отклонением тягового каната и после него допускается не устанавливать вертикальные ролики и шкивы на буксировочных канатных дорогах? Выберите правильный вариант ответа.
Назад к билетам