Назад к билетам
Билет №19 | Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры
Вопрос #1
В течение какого времени должен приводиться в действие аварийный привод ППКД и НКД? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #2
Какой устанавливается минимальный коэффициент запаса надежности сцепления каждого клеммного зажима несущего каната? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #3
Какой комиссией проводится проверка знаний персонала канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #4
Какое количество защитных устройств, предотвращающих сход тягового каната и пересечение тягового каната с несущим, должно быть установлено с внутренней и внешней сторон колеи ППКД на роликовых батареях? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #5
Какому перечисленному требованию должен соответствовать оператор канатной дороги (далее - КД), допускаемый к самостоятельной работе? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #6
В каком случае не должно быть предусмотрено спасение пассажиров методом эвакуации с подвижного состава в плане мероприятий по эвакуации пассажиров? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #7
Какое максимальное расстояние должно быть между подвижным составом (кабины и вагоны) и краем платформы на канатных дорогах? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #8
При каком перечисленном условии должны автоматически приводиться в действие тормоза на пассажирских подвесных канатных дорогах и наземных канатных дорогах? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #9
Какое условие необходимо предусматривать при эксплуатации буксировочной канатной дороги (далее - БКД) в темное время суток? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #10
Какая максимальная скорость ускорения при разгоне и торможении устанавливается на участках прицепления и отцепления на канатной дороге? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #11
Какое должно быть отношение между минимальным натяжением несуще-тягового или тягового каната пассажирской подвесной канатной дороги и нагрузкой на ролик балансира? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #12
Какой устанавливается диапазон досягаемости рукой пассажира при полностью открывающихся окнах и в открытых вагонах наземных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #13
Какой устанавливается минимальный габарит от зон досягаемости рукой до препятствий по горизонтали и вертикали, а также между зонами досягаемости рукой движущихся навстречу вагонов при эксплуатации наземных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #14
Какое из перечисленных требований к процессу эвакуации пассажиров с подвижного состава канатных дорог (далее - КД) не должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #15
В каком случае необходимо провести ежемесячную ревизию канатной дороги (далее - КД) перед вводом ее в эксплуатацию? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #16
Какому значению должен соответствовать минимальный коэффициент запаса прочности для вантовых канатов и канатов для подвески кабеля во время эксплуатации с учетом льда? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #17
Какой устанавливается максимальный фактический продольный уклон рельсового пути относительно горизонтали для фуникулеров? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #18
В какой срок должно быть осуществлено оповещение пассажиров о сложившихся обстоятельствах нештатной ситуации? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #19
Какое устанавливается минимальное расстояние между двумя соседними счалками тяговых и несуще-тяговых канатов? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #20
Какие перечисленные требования предъявляются к упорам, которые должны иметь узлы соединения буксировочного устройства с тяговым канатом? Выберите правильный вариант ответа.
Назад к билетам