Prombez24.com | Билет №15

Билет №15 | Б.9.8 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, а также изготовление, монтаж и наладка пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

Вопрос #1

Сколько должна составлять длина зоны посадки пешеходов и лыжников у КД?

От 1,5 до 2,5 м.

От 2,5 до 3,5 м.

От 3,5 до 4,0 м.

От 2,5 до 5,0 м.

Вопрос #2

Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися буксировочными устройствами одноместных БКД?

4 секунды.

5 секунд.

6 секунд.

3 секунды.

Вопрос #3

В каком случае проводятся динамические испытания?

При проведении ежегодного технического освидетельствования.

При проведении ежемесячной ревизии.

При проведении еженедельной проверки.

При проведении пробного пуска.

Вопрос #4

В какие сроки проводится первое полное техническое освидетельствование?

Через год после ввода в эксплуатацию.

После отработки 22500 часов с момента первого ввода в эксплуатацию, но не позднее чем через 15 лет.

После отработки 15000 часов после первого, но не позднее чем через 10 лет.

После отработки 7500 часов, но не позднее чем через 5 лет.

Вопрос #5

Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися буксировочными устройствами ББКД?

3 секунды.

6 секунд.

4 секунды.

5 секунд.

Вопрос #6

С кем согласовывается изменение конструкции отдельных элементов или паспортных характеристик КД?

С территориальным органом Ростехнадзора.

С экспертной организацией.

С организацией, выполнившей монтаж КД.

С разработчиком проекта, а в случае его отсутствия - со специализированной организацией.

Вопрос #7

В каком случае должен приводиться в действие тормоз, предотвращающий самопроизвольный обратный ход дороги, автоматически?

Только при прекращении подачи электроэнергии к главному двигателю.

Только при падении давления в гидравлических или пневматических тормозах ниже допустимого значения.

Только при размыкании в цепи безопасности.

Во всех перечисленных случаях.

Вопрос #8

Какой минимальный коэффициент запаса прочности тяговых канатов соответствует наземной канатной дороге?

3,8.

4 (четыре).

4,2.

4,5.

Все ответы неверны.

Вопрос #9

На какие дороги действие Правил безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров не распространяется?

На безопорные буксировочные канатные дороги.

На грузовые канатные дороги.

На канатные дороги, предназначенные для перемещения пассажиров в вагонах по наклонному рельсовому пути тяговым канатом.

На комбинированные канатные дороги, совмещающие свойства подвесных и буксировочных.

Вопрос #10

Какой знак не устанавливается в зоне высадки кресельных ППКД?

"Езда "слаломом" запрещена".

"Поднять носки лыж".

"Открыть скобу безопасности или защитный колпак".

"Место высадки".

Вопрос #11

В каком случае контроль расстояния между единицами подвижного состава на пассажирских подвесных канатных дорогах с кольцевым движением отцепляемого на станциях подвижного состава осуществляет обслуживающий персонал?

При скорости движения подвижного состава не более 5 м/с.

При неисправности посадочного конвейера.

Контроль расстояния между единицами подвижного состава контролируется только автоматически.

В случае отсутствия в зонах станции автоматических устройств контроля.

Все ответы неверны.

Вопрос #12

Какое количество пунктов управления должна иметь канатная дорога, с которого(ых) должны осуществляться ее управление и остановка, а также все виды контроля?

Не менее одного пункта управления.

Не менее двух пунктов управления.

Не менее трех пунктов управления.

Не менее четырех пунктов управления.

Все ответы неверны.

Вопрос #13

Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися буксировочными устройствами двухместных БКД?

3 секунды.

4 секунды.

5 секунд.

6 секунд.

Вопрос #14

Какое из перечисленных требований к трассе наземных канатных дорог указано верно?

Радиус поворота пути на линии вне зон разъезда и приближения к станциям должен составлять не менее 100 м.

Боковое ускорение не должно превышать 0,65 м/c². В рабочем режиме движения ускорение/замедление не должно превышать 0,35 м/c².

Динамические габариты трассы, определяемые габаритами подвижного состава, составляют +/- 0,5 м.

В аварийном режиме замедление не должно превышать 4 м/c².

Все ответы неверны.

Вопрос #15

При каком уклоне проходов для пассажиров и персонала, используемые пешеходами, они должны быть оборудованы лестницами?

Проходы для пассажиров и персонала, используемые пешеходами, должны быть оборудованы лестницами при любом уклоне.

Более 4°.

Более 5°.

Более 3°.

Вопрос #16

Какой минимальной величине должна соответствовать длина счаленного участка тяговых и несуще-тяговых канатов относительно диаметра каната dk?

1000 dk.

1200 dk.

1300 dk.

3000 dk.

Вопрос #17

В каком случае в плане мероприятий по эвакуации пассажиров может не предусматриваться спасение людей методом эвакуации с подвижного состава?

Если расстояние от низа подвижного состава до земли не превышает 3 м.

Если в кабине или вагоне находится сопровождающий.

Если на КД предусмотрена доставка пассажиров на конечные станции при любом виде отказов или аварий.

Если в кабине или вагоне имеются эвакуационные парашюты.

Вопрос #18

Какой стаж работы специалистом на канатной дороге должен иметь ответственный за осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации КД?

Не менее 1 года.

Не менее 3 лет.

Не менее 5 лет.

Не менее 6 лет.

Все ответы неверны.

Вопрос #19

В каком случае допускается не устанавливать вертикальные ролики и шкивы перед отклонением тягового каната и после него на буксировочных канатных дорогах?

Если это обосновано проектной документацией.

Для тяговых канатов диаметром до 16 мм.

У самоустанавливающихся роликов и шкивов.

Не допускается ни в каком случае.

Все ответы неверны.

Вопрос #20

Кем проводится техническое освидетельствование КД?

Специализированной организацией.

Проектной организацией.

Эксплуатирующей организацией.

Ростехнадзором.

Все ответы неверны.

Назад к билетам

Сформировать протокол