Prombez24.com | Билет №1

Вопрос #1

Какие из перечисленных требований к тормозам для приводов ППКД и НКД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Падение давления в контуре одного тормоза должно приводить к снижению давления в контуре других тормозов.

Приведение в действие тормозов должно происходить путем снижения давления в соответствующем контуре.

Величина давления в системе каждого тормоза должна отображаться с помощью контрольно-измерительных приборов.

Вопрос #2

Кто проводит ревизию при эксплуатации канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Эксплуатирующей организацией.

Проектной организацией.

Ростехнадзором.

Специализированной организацией.

Вопрос #3

Как часто осуществляется проверка работоспособности аварийного двигателя, контроль уровней охлаждающей жидкости, масла, топлива канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Ежедневно.

Еженедельно.

Ежемесячно.

Ежегодно.

Вопрос #4

Какие из перечисленных требований к индикаторному устройству на пункте управления маятниковых КД, осуществляющему контроль за местонахождением подвижного состава на трассе, указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Индикаторное устройство должно определять направление движения

Индикаторное устройство должно отключаться при выходе из строя дублирующих устройств

Индикаторное устройство должно иметь шкалу с делениями в метрах

Индикаторное устройство должно оставаться в рабочем состоянии при выходе из строя дублирующих устройств

Вопрос #5

В каких случаях допускается увеличивать высоту от низа открытого подвижного состава пассажирской подвесной канатной дороги (далее - ППКД) до земли или водной поверхности на 10 м от максимально допустимой? Выберите правильный вариант ответа.

На отдельных участках протяженностью не более 1/3 пролета.

В пролетах длиной до 100 м.

В пролетах длиной более 200 м.

Ни в каких случаях.

Вопрос #6

Какое допускается максимальное значение угла продольного раскачивания подвижного состава для маятниковых КД на станциях? Выберите правильный вариант ответа.

19°30’.

11°30’.

6°50’.

8°35’.

Вопрос #7

Какое из перечисленных требований может не соблюдаться при эксплуатации пассажирских подвесных канатных дорог и наземных канатных дорог в темное время суток? Выберите правильный вариант ответа.

Станции посадки и высадки пассажиров должны быть обеспечены эксплуатационным освещением и, в случае его отказа, аварийным освещением.

Эксплуатационное и аварийное освещение должно обеспечивать освещение подвижного состава на подходах к станции и в зонах замедления подвижного состава.

Подвижной состав ППКД, кроме кресел, должен иметь внутреннее освещение.

Должны быть освещены фундаменты станций и опор.

Вопрос #8

На сколько диаметр каната в зоне счалки, измеренный в натянутом состоянии, не должен превышать фактический диаметр между узлами счалки? Выберите правильный вариант ответа.

1%

2%

5%

8%

Вопрос #9

Какое устанавливается замедление на приводном шкиве при остановке пассажирских подвесных канатных дорог в нормальном (рабочем) режиме? Выберите правильный вариант ответа.

Не более 1,0 м/с².

Не более 2,0 м/с².

Не более 1,5 м/с².

Не более 1,8 м/с².

Вопрос #10

Какие из перечисленных специальных требований для фиксированных зажимов канатных дорог не должны соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Зажимное усилие губок, создаваемое тарельчатыми пружинами, не должно снижаться более чем на 30% при выходе из строя отдельных тарельчатых пружин.

Зажимы должны охватывать канат настолько, чтобы расстояние между обоими концами зажимных губок не превышало 0,75d.

Зажимное усилие губок, создаваемое тарельчатыми пружинами, не должно снижаться более чем на 15% при выходе из строя отдельных тарельчатых пружин.

При отклонениях номинального диаметра каната от -10% до +6% величина закрытия зажимных губок до их соприкосновения должна составлять не менее 1 мм.

Вопрос #11

Какие лестницы в шахтах натяжных устройств КД должны быть оснащены приспособлениями для защиты персонала от падения? Выберите правильный вариант ответа.

С ходом контргруза более 5 м

С ходом контргруза более 10 м

С ходом контргруза более 15 м

Вопрос #12

Какая добавочная величина провеса несущих канатов учитывается при равномерном движении груженого подвижного состава? Выберите правильный вариант ответа.

0,1.

0,05.

0,3.

0,2.

Вопрос #13

Какой устанавливается минимальный коэффициент запаса надежности сцепления каждого клеммного зажима несущего каната? Выберите правильный вариант ответа.

2.

4.

3.

5.

Вопрос #14

Какие перечисленные требования предъявляются к упорам, которые должны иметь узлы соединения буксировочного устройства с тяговым канатом? Выберите правильный вариант ответа.

Упоры, ограничивающие продольное качание жесткой части устройства на угол +/- 80° от вертикали.

Упоры, ограничивающие продольное качание жесткой части устройства на угол +/- 70° от вертикали.

Упоры, ограничивающие продольное качание жесткой части устройства на угол +/- 50° от вертикали.

Упоры, ограничивающие продольное качание жесткой части устройства на угол +/- 60° от вертикали.

Вопрос #15

Какие из перечисленных видов работ не относятся к регламентным работам? Выберите правильный вариант ответа.

Профилактическое обслуживание.

Проверки и ревизии.

Текущий ремонт.

Модернизация и реконструкция.

Вопрос #16

При каком условии максимальная скорость движения для кольцевых канатных дорог (далее - КД) с неотцепляемыми креслами допускается 2,5 м/с? Выберите правильный вариант ответа.

При перевозке пешеходов для КД с одно- или двухместными креслами.

При перевозке пешеходов для КД с двухместными креслами.

При перевозке лыжников для КД с трех- или четырехместными креслами.

При перевозке лыжников для КД с двухместными креслами.

Все ответы неверны.

Вопрос #17

Какая устанавливается нагрузка на пол кабины для перевозки пассажиров стоя? Выберите правильный вариант ответа.

1500 Н/м².

2500 Н/м².

3500 Н/м².

4500 Н/м².

Вопрос #18

Какое перечисленное требование должно соблюдаться при пересечении и сближении высоковольтной линии электропередачи с пассажирской подвесной канатной дорогой (далее - ППКД)? Выберите правильный вариант ответа.

Крепление мостков на опорах высоковольтной линии допускается при согласовании с владельцем ВЛ.

Расстояние от подвижных частей пассажирской подвесной канатной дороги до опор ВЛ не должно быть меньше 5 м.

Провода ВЛ напряжением свыше 1 кВ должны располагаться над ППКД и иметь заземленные защитные устройства, предотвращающие падение проводов на элементы ППКД.

Угол пересечения в плане линии пассажирской подвесной канатной дороги и линии ВЛ не должен быть больше 20°.

Вопрос #19

В каком случае максимальная скорость движения двухканатных кольцевых дорог без проводника должна быть 6 м/с? Выберите правильный вариант ответа.

При прохождении опор с одним несущим канатом.

При прохождении опор с двумя несущими канатами.

При посадке/высадке на станциях.

При прохождении пролетов.

Вопрос #20

Распространяют ли свое действие Правила безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров на безопорные буксировочные канатные дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Нет, действие Правил распространяется только на буксировочные дороги с промежуточными опорами и подвесные канатные дороги.

Нет, действие Правил распространяется только на буксировочные дороги с промежуточными опорами, подвесные канатные дороги и фуникулеры.

Да, распространяется.

Нет, действие Правил распространяется только на подвесные канатные дороги.