Prombez24.com | Билет №19

Вопрос #1

Кто принимает решение о вводе в эксплуатацию эскалатора метрополитена?

Лицо, ответственное за исправное состояние эскалатора.

Лицо, ответственное за осуществление контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации ОПО.

Лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии.

Вопрос #2

При перемещении на какое расстояние натяжного устройства в сторону привода или в обратном направлении эскалатор должен останавливаться?

Не более 20 мм.

Не более 25 мм.

Не более 30 мм.

Не нормируется.

Вопрос #3

Какое минимальное расстояние составляет от холостой ветви поручня эскалатора до вспомогательных коммуникаций, не относящихся к эскалаторам?

100 мм.

200 мм.

300 мм.

400 мм.

Вопрос #4

Какие из перечисленных конструкций относятся к ответственным (расчетным) сварным конструкциям?

Только каркас ступени.

Только конструкции подъемно-транспортного оборудования машинного помещения.

Только рычаги и рамы тормозов.

Только входная площадка.

Все перечисленные конструкции.

Вопрос #5

Какие сведения не содержат эксплуатационные документы эскалатора метрополитена?

Программу специальной подготовки персонала.

Критерии предельных состояний.

Назначенные показатели, срок службы, ресурс эскалатора.

Действия персонала по ликвидации последствий инцидента или аварии.

Указания по монтажу или сборке, наладке или регулировке, техническому обслуживанию и ремонту.

Вопрос #6

Каким требованиям должен соответствовать персонал, допущенный к управлению эскалатором в метрополитене?

Персонал должен иметь опыт работы в сфере управления эскалатором не менее 3 лет.

Персонал должен иметь на руках производственную инструкцию и инструкцию по эксплуатации.

Персонал должен быть не моложе 16 лет.

Персонал должен быть квалифицированным, достигшим возраста 18 лет, не имеющим медицинских противопоказаний и прошедшим проверку знаний.

Вопрос #7

Какое положение по эксплуатации эскалатора не соответствует требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах?

Основанием для остановки на капитальный ремонт эскалатора является только фактическое техническое состояние эскалатора.

Техническое обслуживание должно включать в себя осмотр, смазку, замер износа, очистку, регулировку и замену узлов и деталей (по результатам осмотра и замеров).

Ввод эскалатора в эксплуатацию после капитального ремонта, а также по окончании срока работы, установленного предыдущим техническим освидетельствованием, должен осуществлять владелец опасного производственного объекта при наличии квалифицированного персонала или специализированная организация после осмотра и проверки в объеме технического освидетельствования.

Техническое обслуживание должно проводиться в сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации или в инструкции по техническому обслуживанию.

Вопрос #8

Какая допускается остаточная деформация ступеней эскалатора, измеренной у поверхности настила, после испытаний?

Не более 4 мм.

Не более 8 мм.

Не более 10 мм.

Не более 15 мм.

Вопрос #9

Что запрещается при обустройстве балюстрады?

Устанавливать на фартуках планки и штапики, обращенные к лестничному полотну.

Выполнять конструкцию балюстрады в легкоразборном исполнении в местах, требующих технического обслуживания.

Устанавливать дефлекторы, препятствующие затягиванию элементов одежды и обуви в зазор между ступенью и фартуком эскалатора.

Устанавливать решетки для громкоговорящей связи, осветителей и розеток (по согласованию с разработчиком эскалатора).

Вопрос #10

Каким должен быть угол наклона входной лестницы в машинное помещение?

Не более 25°.

Не более 30°.

Не более 45°.

Не более 60°.

Вопрос #11

В каких целях не проводится полное техническое освидетельствование эскалатора после изготовления (монтажа), реконструкции, модернизации?

В целях подтверждения соответствия эксплуатации, содержания и обслуживания эскалатора требованиям федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах".

В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям технического регламента "О безопасности машин и оборудования".

В целях подтверждения технического состояния эскалатора, обеспечивающего его безопасное использование по назначению.

В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах" и паспортным данным.

Вопрос #12

В каком случае эскалатор метрополитена не подлежит экспертизе промышленной безопасности, если техническим регламентом не установлена иная форма оценки соответствия эскалатора?

До начала применения на опасном производственном объекте (ОПО).

По истечении срока службы или при превышении количества циклов нагрузки эскалатора, установленных организацией-изготовителем.

При отсутствии в технической документации данных о сроке службы эскалатора, если фактический срок его службы составляет 10 лет.

После проведения работ, связанных с изменением конструкции, заменой материала несущих элементов эскалатора, либо восстановительного ремонта после аварии на ОПО, в результате которых был поврежден эскалатор.

Вопрос #13

Какую величину, независимо от пассажирской нагрузки, не должно превышать замедление лестничного полотна эскалатора при торможении рабочими тормозами при работе на спуск?

0,60 м/с².

0,75 м/с².

0,90 м/с².

1,00 м/с².

Вопрос #14

Какая величина замедления установлена для лестничного полотна эскалатора, загруженного максимальной эксплуатационной нагрузкой, при нарушении кинематической связи между приводом и главным валом и торможении аварийным тормозом?

Не более 1 м/с².

Не более 1,5 м/с².

Не более 2 м/с².

Не более 2,5 м/с².

Вопрос #15

В каком случае допускается пуск эскалатора с пассажирами на полотне с пульта дистанционного управления?

Если обеспечена возможность наблюдения за пассажирами на эскалаторе или обеспечена переговорная связь с персоналом, находящимся у эскалатора, с выдачей информации, предупреждающей пассажиров о пуске.

Если исключен пуск эскалатора в обратном направлении.

Если установлены несамовозвратные выключатели для экстренной остановки эскалатора.

Ни в каком случае.

Вопрос #16

Какое требование к управлению эскалатором указано неверно?

Устанавливать пульт управления эскалатором в отдельно вынесенное помещение допускается только для эскалаторов с высотой подъема от 6 м, при этом должны быть предусмотрены видеокамеры по наклонному ходу, на верхних и нижних площадках, с интеграцией изображений на мониторы в данное помещение.

Управление эскалатором, оборудованным системой дистанционного управления, должен осуществлять дежурный оператор у эскалатора с пульта, установленного в кабине персонала, при обеспечении постоянного визуального наблюдения за пассажирами на лестничном полотне.

В зоне нижней площадки схода эскалатора должно обеспечиваться постоянное наблюдение за пассажирами, находящимися на лестничном полотне.

Работник, осуществляющий наблюдение за пассажирами на эскалаторе, обязан останавливать эскалатор в случае падения пассажира или возникновения опасности нанесения травм пассажирам.

Вопрос #17

Каким образом определяются численность и структура службы производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации ОПО, на котором используется эскалатор?

Численность и структура службы производственного контроля определяются исходя из квалификационных характеристик специалистов.

Численность и структура службы производственного контроля определяются исходя из класса опасности ОПО.

Численность и структура службы производственного контроля определяются организацией, эксплуатирующей эскалатор.

Численность и структура службы производственного контроля определяются исходя из результатов целевых проверок состояния промышленной безопасности и опасных производственных факторов на рабочих местах.

Вопрос #18

Что запрещается организации, эксплуатирующей ОПО, на котором используется эскалатор в целях обеспечения безопасных условий его эксплуатации?

Организовывать проведение периодических осмотров, технического обслуживания и ремонтов эскалаторов.

Отступать от требований конструкторской документации в процессе монтажа, ремонта, модернизации и реконструкции эскалаторов без согласования с организацией-изготовителем или организацией - разработчиком данной конструкторской документации и владельцем ОПО.

Обеспечивать специалистов должностными инструкциями, нормативными правовыми актами, устанавливающими требования промышленной безопасности, правилами ведения работ на опасных производственных объектах (ОПО).

Назначать лиц, ответственных за содержание эскалаторов в исправном состоянии и за безопасную эксплуатацию.

Назначать лиц, ответственных за осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации эскалатора.

Вопрос #19

От какого количества независимых источников питания должно осуществляться электроснабжение комплекса (блока) эскалаторов?

Не менее чем от двух.

Не менее чем от трех.

Не менее чем от четырех.

Не нормируется.

Вопрос #20

Кем проводятся грузовые испытания на эскалаторе? Выберите 2 варианта ответа

*Может быть несколько верных вариантов

Разработчиком/изготовителем эскалатора.

Испытательной лабораторией.

Организацией, выполнившей монтаж эскалатора.

Эксплуатирующей организацией.