Prombez24.com | Билет №26

Вопрос #1

На какие процессы в области промышленной безопасности на ОПО не распространяется действие Федеральных норм и правил "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах"?

Связанные с перевозкой и хранением.

Связанные с проведением экспертизы промышленной безопасности.

Связанные с эксплуатацией, капитальным ремонтом, техническим перевооружением, консервацией и ликвидацией.

Связанные с изготовлением, монтажом, наладкой, обслуживанием и ремонтом эскалаторов.

Вопрос #2

Каким образом не может быть установлен объем текущего, среднего и капитального ремонта?

В порядке нерегламентированного технического обслуживания.

В порядке экспертизы промышленной безопасности.

В порядке технического освидетельствования.

В порядке планового технического осмотра.

Вопрос #3

Кем проводятся осмотр, проверка и испытания эскалатора?

Организацией, выполнившей монтаж или реконструкцию эскалатора.

Эксплуатирующей организацией.

Организацией-изготовителем.

Проектной организацией.

Вопрос #4

От какого количества независимых источников питания должно осуществляться электроснабжение комплекса (блока) эскалаторов?

Не менее чем от двух.

Не менее чем от трех.

Не менее чем от четырех.

Не нормируется.

Вопрос #5

Какую величину, независимо от пассажирской нагрузки, не должно превышать замедление лестничного полотна эскалатора при торможении рабочими тормозами при работе на спуск?

0,60 м/с².

0,75 м/с².

0,90 м/с².

1,00 м/с².

Вопрос #6

Какое из перечисленных эскалаторных помещений может не предусматриваться?

Машинное помещение.

Бытовое помещение.

Вспомогательное помещение.

Гардеробное помещение.

Вопрос #7

Начиная с какой высоты, на вертикальных лестницах натяжной камеры при высоте лестницы более 5 м должны быть установлены ограждения в виде дуг?

С высоты 1,3 м.

С высоты 1,5 м.

С высоты 2,0 м.

С высоты 3,0 м.

Вопрос #8

Каким образом должна проводиться обкатка каждого вновь установленного эскалатора?

На месте применения в течение 24 часов непрерывной работы от главного привода, по 24 часа в каждом направлении от постоянных источников питания.

На месте применения в течение 48 часов непрерывной работы от главного привода, по 24 часа в каждом направлении от постоянных источников питания.

На месте применения в течение 24 часов непрерывной работы от главного привода, по 12 часов в каждом направлении от постоянных источников питания.

На месте применения в течение 12 часов непрерывной работы от главного привода, по 6 часов в каждом направлении от постоянных источников питания.

Вопрос #9

Какой должна быть длина горизонтальных участков ступеней в зоне входных площадок при высоте транспортирования пассажиров более 6 м и при номинальной скорости более 0,5 м/с (но не более 0,65 м/с для эскалаторов)?

Не менее 600 мм.

Не менее 800 мм.

Не менее 1000 мм.

Не менее 1200 мм.

Вопрос #10

Выберите допустимое значение остаточной деформации, измеренной у поверхности настила, после испытаний ступеней эскалатора?

4 мм.

4,5 мм.

5 мм.

5,5 мм.

Вопрос #11

Какой допускается максимальный упругий прогиб фартука баллюстрады под воздействием нагрузки 1500 H, приложенной между опорами фартука перпендикулярно к его поверхности на площади 25см²?

3 мм.

4 мм.

5 мм.

7 мм.

Вопрос #12

В каком случае, после срабатывания блокировочного устройства, повторный пуск эскалатора в работу возможен без принудительного приведения блокировочного устройства в исходное положение?

При срабатывании рабочего тормоза и блокировок входных площадок.

При сходе поручня с направляющих на нижнем криволинейном участке.

При сползании обода основного или вспомогательного бегунка.

При подъеме или опускании ступеней перед входными площадками.

Вопрос #13

Какие требования предъявляются к входным площадкам эскалатора?

Конструкция входной площадки должна иметь устройство, обеспечивающее правильное направление настила ступени относительно зубьев гребенки.

Освещенность входных площадок на уровне пола должна быть не менее 30 лк.

Освещенность у входных площадок, за исключением гребенок, должна соответствовать освещенности, создаваемой освещением в этой зоне.

Поверхность входных площадок должна быть горизонтальной и ровной.

Вопрос #14

Какой допускается зазор в стыках щитов и фартуков балюстрады эскалатора?

Не более 4 мм.

Не более 5 мм.

Не более 6 мм.

Не более 7 мм.

Вопрос #15

При каком торможении на спуск с максимальной нагрузкой qмэ на пути (в метрах) каждый из тормозов должен останавливать лестничное полотно при применении двух и более рабочих тормозов?

Не более 5V.

Не более 6V.

Не более 7V.

Не более 8V.

Вопрос #16

В соответствии с каким документом должно проводиться техническое обслуживание и ремонт эскалатора?

В соответствии с инструкцией по охране труда.

В соответствии с руководством по эксплуатации эскалатора организации-изготовителя или специализированной организации.

В соответствии с рекомендациями организации, выполнившей монтаж эскалатора.

В соответствии с рекомендациями специализированной организации, проводившей экспертизу промышленной безопасности.

Вопрос #17

Сколько должна составлять норма межремонтного пробега для капитального ремонта, если она не установлена изготовителем эскалатора?

Не более 175 000 км.

Не более 165 000 км.

Не более 160 000 км.

Не более 150 000 км.

Вопрос #18

Какая номинальная скорость движения установлена для лестничного полотна эскалатора?

Не более 0,75 м/с.

Не более 0,9 м/с.

Не более 1,0 м/с.

Не более 1,2 м/с.

Вопрос #19

В каком случае на балюстраде эскалатора разрешается установка решеток для громкоговорящей связи, осветителей и розеток?

Установка таких элементов допускается без согласования с разработчиком эскаватора.

В случае согласования с разработчиком эскалатора.

Установка таких элементов не нормируется.

Установка таких элементов не допускается.

Вопрос #20

Какие сведения не содержат эксплуатационные документы эскалатора метрополитена?

Программу специальной подготовки персонала.

Указания по монтажу или сборке, наладке или регулировке.

Действия персонала по ликвидации последствий инцидента или аварии.

Возможные ошибочные действия (бездействие) персонала, приводящие к инциденту или аварии.

Указания по выводу из эксплуатации перед утилизацией.