Prombez24.com | Билет №17

Вопрос #1

Для чего не предназначается дополнительный (аварийный) тормоз эскалатора?

Для остановки лестничного полотна эскалатора при отключении электродвигателя.

Для остановки эскалатора при увеличении номинальной скорости движения лестничного полотна более чем в 1,2 раза.

Для остановки эскалатора при срабатывании блокировки превышения допустимых тормозных путей или расчетного времени рабочего торможения более чем на 20%.

Для остановки эскалатора при самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна работающего на подъем эскалатора.

Вопрос #2

Какой документ составляется по результатам работы комиссии?

Уполномоченный представитель организации, выполнившей монтаж эскалатора.

Акт о возможности ввода в эксплуатацию эскалатора.

Акт технической готовности.

Акт приемо-сдаточных испытаний.

Свидетельство об обкатке.

Вопрос #3

С какой скоростью должны двигаться, а затем ускоряться эскалаторы, работающие в режиме ожидания, при пересечении пассажиром гребенки?

Двигаться со скоростью не менее 20 % номинальной скорости, ускоряться до номинальной скорости с ускорением не более 0,7 м/с².

Двигаться со скоростью не менее 20 % номинальной скорости, ускоряться до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².

Двигаться со скоростью не менее 15 % номинальной скорости, ускоряться до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².

Двигаться со скоростью не менее 15 % номинальной скорости, ускоряться до номинальной скорости с ускорением не более 0,6 м/с².

Вопрос #4

Кто не входит в состав комиссии о возможности ввода эскалатора в эксплуатацию?

Уполномоченный представитель организации, выполнившей пусконаладочные работы.

Уполномоченный представитель организации - изготовителя эскалатора.

Уполномоченный представитель страховой организации.

Уполномоченный представитель эксплуатирующей организации.

Вопрос #5

В каком случае, после срабатывания блокировочного устройства, повторный пуск эскалатора в работу возможен без принудительного приведения блокировочного устройства в исходное положение?

При срабатывании рабочего тормоза и блокировок входных площадок.

При сходе поручня с направляющих на нижнем криволинейном участке.

При сползании обода основного или вспомогательного бегунка.

При подъеме или опускании ступеней перед входными площадками.

Вопрос #6

Каким образом в процессе эксплуатации эскалаторов должно определяться их соответствие требованиям промышленной безопасности?

Проведением экспертизы промышленной безопасности.

Проведением декларирования.

Проведением сертификации.

Вопрос #7

С какой периодичностью должна проводиться проверка знаний персонала, обслуживающего эскалаторы, в объеме производственных инструкций?

Не реже одного раза в год.

Не реже одного раза в 2 года.

Не реже одного раза в 3 года.

Не реже одного раза в 5 лет.

Вопрос #8

В каких целях не проводится полное техническое освидетельствование эскалатора после изготовления (монтажа), реконструкции, модернизации?

В целях подтверждения соответствия эксплуатации, содержания и обслуживания эскалатора требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах.

В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям технического регламента "О безопасности машин и оборудования".

В целях подтверждения технического состояния эскалатора, обеспечивающего его безопасное использование по назначению.

В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах и паспортным данным.

Вопрос #9

Сколько должна составлять норма межремонтного пробега для капитального ремонта, если она не установлена изготовителем эскалатора?

Не более 175 000 км.

Не более 165 000 км.

Не более 160 000 км.

Не более 150 000 км.

Вопрос #10

Для чего предназначен рабочий тормоз эскалатора?

Для остановки лестничного полотна при каждом отключении главного или вспомогательного привода, а также при обесточивании цепи управления.

Для остановки лестничного полотна эскалатора при срабатывании блокировки скорости и самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна эскалатора, который работает на подъем.

Для остановки эскалатора, работающего на спуск, в случае увеличения скорости лестничного полотна на 40% номинальной скорости.

Для регулирования скорости движения лестничного полотна.

Вопрос #11

Какой организацией определяется численность службы производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации ОПО, на котором используется эскалатор, и ее структура?

Контролирующей организацией.

Эксплуатирующей организацией.

Специализированной организацией.

Проектной организацией.

Вопрос #12

При перемещении на какое расстояние натяжного устройства в сторону привода или в обратном направлении эскалатор должен останавливаться?

Не более 20 мм.

Не более 25 мм.

Не более 30 мм.

Не нормируется.

Вопрос #13

Для каких целей предназначен главный привод эскалатора?

Для передвижения лестничного полотна эскалатора с номинальной скоростью.

Для передвижения лестничного полотна эскалатора с ремонтной скоростью при монтажных и демонтажных работах.

Для растормаживания аварийного тормоза.

Для передвижения лестничного полотна эскалатора с ремонтной скоростью при проведении работ по техническому обслуживанию.

Вопрос #14

При каком замедлении лестничного полотна при торможении допускается совместное срабатывание дополнительного (аварийного) и рабочего тормозов?

1 м/с².

1,5 м/с².

2 м/с².

2,5 м/с².

Вопрос #15

Где должна быть сделана запись о выполнении ежедневного контроля за состоянием эскалатора?

В сменном журнале.

В акте технической готовности эскалатора.

В паспорте эскалатора.

В журнале суточного учета работы эскалаторов.

Вопрос #16

В каком случае допускается применение посадок с гарантированным натягом без дополнительного крепления в составных частях привода эскалатора, передающих крутящий момент?

Если это соответствует требованиям проектной (конструкторской) документации.

Если обеспечен контроль выполнения технологических операций.

Если это соответствует требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах.

Не допускается ни в каком случае.

Вопрос #17

Допускаются ли при обкатке вновь установленного эскалатора остановки?

Допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 90 минут.

Допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 120 минут.

Допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 180 минут.

Не допускаются.

Вопрос #18

Кто принимает решение о вводе в эксплуатацию эскалатора метрополитена?

Лицо, ответственное за осуществление контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации опасного производственного объекта.

Лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии.

Лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию эскалатора.

Вопрос #19

Какая номинальная скорость движения установлена для лестничного полотна эскалатора?

Не более 0,75 м/с.

Не более 0,9 м/с.

Не более 1,0 м/с.

Не более 1,2 м/с.

Вопрос #20

Какой минимальный коэффициент запаса прочности должен быть для тяговых и приводных цепей?

5 (пять).

6 (шесть).

7 (семь).

8 (восемь).

9 (девять).