PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Информационная безопасность в организации
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №11 | - Обучение и проверка знаний водителей организаций
Вопрос #1
Что делать, если при оказании первой помощи кровь продолжает пропитывать давящую повязку?
Не срывая первоначальную повязку, усилить прямое давление на рану и наложить дополнительные материалы; при неостанавливающемся опасном кровотечении применить другие предусмотренные меры.
Полностью удалить повязку и сгустки крови для осмотра раны.
Прекратить давление на рану, чтобы не повредить ткани.
Самостоятельно ввести внутривенно кровоостанавливающий лекарственный препарат.
Вопрос #2
Потормошить пострадавшего за плечи и спросить: "Что с Вами? Помощь нужна?".
Использовать резкий раздражитель (облить холодной водой, громко крикнуть).
Проверить реакцию зрачков пострадавшего на свет.
Вопрос #3
Какое требование к физическим лицам, осуществляющим эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, и автобусов, указано верно?
Следует осуществлять техническое обслуживание транспортных средств в произвольные сроки.
Следует не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена.
Следует обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств только требованиям законодательства РФ о техническом регулировании.
Следует анализировать причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием специалиста по охране труда.
Вопрос #4
Какой вид повязки предусмотрен при оказании первой помощи пострадавшему с открытым ранением грудной клетки?
Окклюзионная (герметизирующая) повязка, накладываемая на рану грудной клетки.
Свободная согревающая повязка, не соприкасающаяся с областью повреждения.
Фиксирующая повязка только на плечевой сустав со стороны ранения.
Тугая циркулярная повязка вокруг грудной клетки для полного ограничения дыхательных движений.
Вопрос #5
Кто должен уступить дорогу при наличии препятствия на обозначенном знаками 1.13 или 1.14 крутом уклоне, если встречный разъезд затруднён?
Водитель, на полосе которого имеется препятствие, независимо от направления движения.
Водитель транспортного средства, движущегося на подъём.
Водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
Водитель транспортного средства, имеющего меньшую разрешённую максимальную массу.
Вопрос #6
Как обязан действовать водитель при появлении на его полосе препятствия, создающего опасность при сохранении прежней скорости?
Принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Немедленно выехать на полосу встречного движения, не снижая скорости.
Сохранить скорость, если она не превышает установленного на дороге ограничения.
Прежде всего подать звуковой сигнал и продолжить движение до оценки действий других водителей.
Вопрос #7
Какое требование ПДД следует соблюдать при буксировке механического транспортного средства на гибкой сцепке?
Длина гибкой сцепки может составлять от 1 до 2 м.
Длина гибкой сцепки должна обеспечивать расстояние между транспортными средствами от 4 до 6 м.
Длина сцепки не ограничивается при работе аварийной сигнализации.
Допускается использовать не обозначенную гибкую сцепку в любое время суток.
Вопрос #8
Какое свойство автомобиля относится к активной безопасности?
Снижение тяжести травм водителя и пассажиров при уже произошедшем столкновении.
Защита окружающей среды от выбросов в процессе эксплуатации.
Способность конструкции и систем автомобиля помогать предотвращать опасные ситуации и ДТП.
Предотвращение возгорания после повреждения топливной системы при ДТП.
Вопрос #9
Что следует сделать с пассажирами перед въездом автомобиля на ледовую переправу при выполнении работ, подпадающих под правила охраны труда на автомобильном транспорте?
Оставить их пристёгнутыми в салоне при малой скорости движения.
Разместить их только на сиденьях переднего ряда.
Проверить наличие у каждого пассажира спасательного жилета и продолжить движение.
Высадить работников или пассажиров рейсового автобуса перед въездом на переправу.
Вопрос #10
Как следует действовать, если автоматический наружный дефибриллятор (АНне рекомендует разряд и предлагает продолжить реанимацию?
Отключить АНД и ждать прибытия скорой медицинской помощи без надавливаний.
Начать подробный осмотр пострадавшего на предмет переломов до продолжения СЛР.
Перевести пострадавшего в сидячее положение для повторного анализа ритма.
Без промедления возобновить СЛР и следовать дальнейшим указаниям прибора.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить