PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Экологическая безопасность – новые тесты
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №11 | - Обучение и проверка знаний водителей организаций
Вопрос #1
Как следует действовать при приближении к нерегулируемому перекрёстку с ограниченной видимостью?
Сохранять скорость, если преимущество по знакам за водителем.
Заранее снизить скорость до безопасной, оценить приоритет и быть готовым остановиться.
Выехать на середину перекрёстка для улучшения обзора без оценки опасности.
Предполагать, что все другие водители обязательно остановятся.
Вопрос #2
Какую глубину и частоту надавливаний на грудину следует обеспечивать при СЛР взрослого пострадавшего?
Примерно 3–4 см с частотой 60–80 надавливаний в минуту.
Примерно 5–6 см с частотой 100–120 надавливаний в минуту.
Примерно 7–8 см с частотой 80–100 надавливаний в минуту.
Примерно 2–3 см с частотой 120–140 надавливаний в минуту.
Вопрос #3
Как безопаснее проехать участок грунтовой дороги с выбоинами, если объехать их невозможно?
Заранее снизить скорость, выбрать безопасную траекторию и избегать резкого торможения непосредственно на неровности.
Ускориться перед ямой, чтобы сократить время контакта колёс с неровностью.
Резко затормозить при прохождении передними колёсами края ямы.
Не снижать скорость, если автомобиль имеет увеличенный дорожный просвет.
Вопрос #4
Не позднее какого времени управления автомобилем после окончания отдыха или специального перерыва водитель, подпадающий под специальные правила режима труда и отдыха, должен сделать специальный перерыв, если не наступил более продолжительный отдых (при отсутствии предусмотренных исключений)?
Через 4 часа ровно.
Через 4 часа 30 минут.
Через 5 часов.
Через 6 часов.
Вопрос #5
Как по правилам охраны труда на автомобильном транспорте должны размещаться работники, сопровождающие или получающие грузы, при их перевозке грузовым автомобилем работодателя?
Стоя в кузове при скорости до 20 км/ч.
В кузове на любом сиденье ниже уровня бортов.
В кабине грузового транспортного средства.
На подножках грузового автомобиля при коротком переезде.
Вопрос #6
Как должен поступить водитель, обнаруживший после погрузки, что груз закрывает задние световые приборы и регистрационный знак автомобиля?
Продолжить движение, если груз закреплён и не превышает допустимую массу.
Включить аварийную сигнализацию и продолжить движение до места разгрузки.
Добиться устранения нарушения размещения груза до начала движения.
Ограничить скорость движения и использовать звуковой сигнал при маневрировании.
Вопрос #7
Как водитель транспортного средства должен подавать сигнал остановки машинисту приближающегося поезда при вынужденной остановке на железнодорожном переезде?
Вытянутыми в сторону руками.
Круговым движением руки.
Поднятыми над головой руками.
Скрещенными руками перед грудью.
Вопрос #8
Как следует решать вопрос о совместной перевозке фтора и другого опасного груза?
Разрешать совместную перевозку любых грузов при наличии перегородки из картона.
Проверять классы опасности, номера ООН и применимые запреты совместной загрузки; при несовместимости размещать грузы раздельно.
Считать безопасными все грузы с одинаковой предупредительной окраской.
Определять совместимость только по агрегатному состоянию веществ.
Вопрос #9
Какая мера в отношении автомобиля прикрытия предусмотрена при движении крупногабаритного транспортного средства высотой 4,5 м с учётом груза?
Размещение автомобиля прикрытия только позади груза вне зависимости от маршрута.
Отмена контроля высоты при движении по известному маршруту.
Оснащение переднего автомобиля прикрытия устройством контроля высоты проезда при предусмотренных правилами условиях.
Использование только легкового автомобиля без специального оснащения.
Вопрос #10
Какие меры следует предпринять водителю, если он намерен совершить обгон с выездом на полосу встречного движения?
Подать звуковой или световой сигнал.
Убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для других участников дорожного движения.
Приблизиться к обгоняемому автомобилю на малую дистанцию.
Увеличить скорость движения.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить