Prombez24.com | Билет №9

Вопрос #1

Что противоречит требованиям безопасности при организации движения транспортных средств по трассе ледовой переправы?

Движение транспортных средств по трассе ледовой переправы организуется в один ряд.

При движении транспортных средств по трассе ледовой переправы дверцы транспортного средства должны быть открыты.

При проезде по переправе рейсовых автобусов ремни безопасности пассажиров должны быть пристегнуты.

Не допускаются на ледовой переправе какие-либо остановки транспортного средства.

Вопрос #2

Что из перечисленного не соответствует требованиям к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства?

Обеспечение хранения информации о скорости транспортного средства, регистрируемой в последние 12 часов, в течение которых транспортное средство находилось в процессе движения.

Обеспечение хранения данных о дате, времени, расстоянии, пройденном транспортным средством, названии региона и населенного пункта, названии места, в котором начинался и заканчивался ежедневный период работы (при вводе их водителем), номере карты водителя (второго водителя), осуществившего ввод в ручном режиме указанных данных.

Обеспечение хранения данных о дате, времени и координатах маршрута транспортного средства (информация регистрируется блоком СКЗИ тахографа и сохраняется в его защищенном архиве).

Обеспечение хранения данных о дате, времени и координатах местоположения транспортного средства, в которых начинаются и заканчиваются ежедневные периоды работы.

Вопрос #3

В какие сроки транспортировка опасных грузов подлежит обязательному уведомлению компетентных органов каждой страны, через территорию или на территорию которой транспортируется груз?

Не менее чем за семь суток до начала транспортировки.

За пять суток до начала транспортировки.

За трое суток до начала транспортировки.

Не менее чем за двое суток до начала транспортировки.

Вопрос #4

Кем определяется необходимость в ограничении маршрута транспортировки опасных грузов?

Автотранспортной организацией, выполняющей перевозку опасных грузов.

Грузоотправителем.

Грузополучателем.

Подразделением Государственной инспекции безопасности дорожного движения, на обслуживаемой территории которой находится автотранспортная организация, осуществляющая перевозку опасных грузов.

Вопрос #5

Какое из перечисленных требований предъявляется к водителю-наставнику?

Отсутствие за последний год работы дорожно-транспортных происшествий по своей вине.

Стаж (опыт) работы на соответствующем типе транспортных средств не менее трех лет (при стажировке на автобусе, трамвае или троллейбусе).

Стаж (опыт) работы на соответствующем типе транспортных средств не менее пяти лет (при стажировке на легковом такси или грузовом автомобиле).

Все перечисленные требования.

Вопрос #6

Кто не организует осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами?

Министерство транспорта Российской Федерации.

Федеральное дорожное агентство.

Органы местного самоуправления.

Владельцы частных автомобильных дорог.

Вопрос #7

В какой срок проводится оценка технического состояния автомобильных дорог при превышении массы транспортного средства (автопоезда) фактической грузоподъемности искусственных дорожных сооружений, расположенных по маршруту транспортного средства?

Не более 10 рабочих дней.

Не более 15 рабочих дней.

Не более 30 рабочих дней.

Не более 30 календарных дней.

Вопрос #8

Какая категория туннелей не ограничивает перевозку опасных грузов?

Категория В.

Категория С.

Категория А.

Категория Е.

Вопрос #9

Какой минимальный срок хранения устанавливается для стажировочных листов?

Два года.

Один год.

Пять лет.

Три года.

Вопрос #10

Какие сведения при получении заявления на перевозку крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов не проверяются органами, уполномоченными выдавать разрешения?

Наличие полномочий на выдачу специального разрешения по заявленному маршруту.

Соответствие технических характеристик транспортного средства и груза.

Наличие технической возможности осуществления заявленной перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов.

Наличие пройденного технического осмотра у транспортного средства.