Prombez24.com | Билет №6

Вопрос #1

Какое количество классов опасных грузов предусматривается в соответствии с ДОПОГ?

10 классов.

9 классов.

8 классов.

15 классов.

Вопрос #2

С какой периодичностью производится повторная настройка тахографа?

Не реже чем один раз в год.

Не реже чем один раз в два года.

Не реже чем один раз в три года.

Не реже чем один раз в пять лет.

Вопрос #3

Какой из перечисленных вариантов развертывания аппаратно-программных навигационных комплексов не используется в системе ГЛОНАСС?

Вариант "Звезда".

Вариант "Квадрат".

Вариант "Ведущий - Ведомый".

Вариант "Распределенные равноправные аппаратно-программные навигационные комплексы".

Вариант "Равноправные аппаратно-программные навигационные комплексы".

Вопрос #4

С какой периодичностью владельцы транспортных средств сверяют с управлениями (отделами) органа внутренних дел сведения о дорожно-транспортных происшествиях с участием принадлежащих им транспортных средств?

Еженедельно.

Ежедекадно.

Ежемесячно.

Ежеквартально.

Вопрос #5

В каком случае при техническом обслуживании транспортных средств, работающих на газовом топливе, нарушаются требования безопасности?

Техническое обслуживание транспортных средств, работающих на газовом топливе, допускается проводить в одном помещении с находящимися там транспортными средствами, работающими на бензине.

Перед въездом транспортного средства, работающего на газовом топливе, в производственное помещение газовая система питания должна быть проверена на герметичность.

Газ из баллонов транспортного средства, работающего на газовом топливе, на котором должны проводиться сварочные работы, должен быть предварительно полностью слит (выпущен) в специально отведенном месте.

При постановке транспортного средства, работающего на газовом топливе, на техническое обслуживание расходные вентили должны быть в "промежуточном положении".

Вопрос #6

Кем не осуществляется учет дорожно-транспортных происшествий?

Органами внутренних дел.

Владельцами транспортных средств.

Государственными органами управления автомобильными дорогами.

Медицинскими организациями.

Владельцами ведомственных и частных дорог.

Вопрос #7

Какие сведения при получении заявления на перевозку крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов не проверяются органами, уполномоченными выдавать разрешения?

Наличие полномочий на выдачу специального разрешения по заявленному маршруту.

Соответствие технических характеристик транспортного средства и груза.

Наличие технической возможности осуществления заявленной перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов.

Наличие пройденного технического осмотра у транспортного средства.

Вопрос #8

На какое количество поездок и на какой срок может быть выдано специальное разрешение владельцу транспортного средства, следующего по определенному маршруту с аналогичным грузом, имеющим одинаковую характеристику (наименование, габариты, масса)?

Только на одну поездку на срок не более двух дней.

На одну поездку или на несколько поездок (не более десяти) сроком до трех месяцев.

На одну поездку или на несколько поездок (не более десяти) сроком на один месяц.

На одну или несколько поездок сроком на один месяц.

Вопрос #9

Какие периоды времени не включаются в рабочее время водителя?

Время проведения медицинского осмотра водителя перед выездом на линию (предрейсового) и после возвращения с линии (послерейсового), а также время следования от рабочего места до места проведения медицинского осмотра и обратно.

Подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии в организацию.

Время стоянки в пунктах погрузки и разгрузки грузов, в местах посадки и высадки пассажиров, в местах использования специальных автомобилей.

Время перерыва между двумя частями рабочего дня.

Вопрос #10

Какие из перечисленных действий противоречат требованиям, необходимым к выполнению экипажем транспортного средства при перевозке опасных грузов?

На транспортных единицах, перевозящих опасные грузы, запрещается транспортировать людей, кроме членов экипажа транспортного средства.

Используемые переносные осветительные приборы не должны иметь металлических поверхностей, способных приводить к искрообразованию.

Во время погрузочно-разгрузочных операций запрещается включать двигатель.

Во время обработки грузов запрещается курить вблизи и внутри транспортных средств.