PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Тест по базовой информационной безопасности
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №20 | - Организация эксплуатации автомобильного транспорта
Вопрос #1
Какое место в первую очередь выбирается при отсутствии безопасного склада для стоянки опасного груза, к которому применяются требования наблюдения?
Неохраняемая обочина рядом с местом питания водителя независимо от других возможностей.
Стоянка под наблюдением персонала, уведомленного о характере груза и месте нахождения водителя.
Общая стоянка с интенсивным движением без уведомления обслуживающего персонала о грузе.
Любая открытая площадка у жилого дома при наличии свободного места.
Вопрос #2
Как определяется минимальное количество сопровождающих в автобусе, если организованная группа включает более двадцати детей?
По одному сопровождающему на весь автобус независимо от используемых дверей.
Из расчета нахождения сопровождающего у каждой двери, предназначенной для посадки и высадки детей.
По числу рядов сидений независимо от дверей для посадки и высадки.
По одному сопровождающему на каждые десять метров длины автобуса.
Вопрос #3
Как подтверждается соответствие требованиям безопасности транспортных средств, изготовленных в России или ввозимых из-за рубежа более чем на шесть месяцев для участия в дорожном движении?
Обязательным подтверждением соответствия в порядке, установленном законодательством о техническом регулировании.
Заключением организации, выполнившей первое техническое обслуживание после ввоза.
Актом внутренней приемки, оформленным владельцем транспортного средства после приобретения.
Периодическим техническим осмотром после начала эксплуатации без оценки соответствия при выпуске в обращение.
Вопрос #4
Когда газобаллонный автомобиль должен осматриваться для проверки герметичности и исправности газовой системы питания?
При возникновении перебоев в работе двигателя.
Перед первым выпуском после замены баллона.
При каждом очередном регламентном техническом обслуживании.
Ежедневно при выпуске на линию и возвращении.
Вопрос #5
Какой показатель обязательно отражается в журнале регистрации результатов контроля технического состояния транспорта?
Остаток топлива по окончании предыдущего рейса.
Планируемый километраж следующего рейса.
Средняя скорость автомобиля за предыдущую смену.
Показания одометра в полных километрах при проведении контроля.
Вопрос #6
Какой специальный перерыв должен сделать водитель не позднее чем после 4 часов 30 минут управления, если не наступает предусмотренное время более продолжительного отдыха и исключение не применяется?
Не менее 15 минут.
Не менее 30 минут.
Не менее 45 минут.
Не менее 20 минут.
Вопрос #7
Какой документ с фотографией должен иметь каждый член экипажа при перевозке опасного груза, к которой соответствующее требование ДОПОГ применяется?
Свидетельство о регистрации транспортного средства.
Диагностическую карту транспортного средства.
Транспортный документ на груз.
Удостоверение личности.
Вопрос #8
Сколько предупредительных устройств необходимо устанавливать на гибкое связующее звено при буксировке механических транспортных средств?
Не более четырех.
Не менее четырех.
Не менее двух.
Не менее трех.
Вопрос #9
Когда определяется необходимость разработки проекта организации дорожного движения и дополнительных мер для пропуска тяжеловесного или крупногабаритного транспорта?
Системой выдачи разрешения одновременно с установлением маршрута.
Водителем после прибытия к первому мосту на маршруте.
Грузополучателем после приемки груза в пункте назначения.
Перевозчиком после окончания срока специального разрешения.
Вопрос #10
Какова обязанность юридического лица, эксплуатирующего транспортные средства, в отношении их технического состояния?
Подтверждать техническую исправность действующей диагностической картой без дополнительного контроля в эксплуатации.
Обеспечивать соответствие требованиям безопасности и не допускать эксплуатацию при запрещающих ее неисправностях.
Проверять соответствие требованиям безопасности при постановке автомобиля на баланс организации.
Принимать решение о допустимости неисправностей исходя из планируемой продолжительности конкретного рейса.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить