Prombez24.com | Билет №3

Вопрос #1

Какой величины должен быть зазор между габаритом вагонетки (с учетом поперечного и продольного качания и полного круга вращения ее кузова) и настилом предохранительного моста? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 0,1 м.

Не менее 0,2 м.

Не менее 0,3 м.

Не менее 0,6 м.

Вопрос #2

Какие перечисленные работы не включает в себя техническое обслуживание грузовой подвесной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Замер износа узлов и деталей.

Дефектоскопию канатов.

Регулировку узлов и деталей.

Смазку узлов и деталей.

Вопрос #3

Какая должна быть ширина проходов для людей, обслуживающих оборудование грузовой подвесной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

От 0,5 м до 0,8 м.

Не менее 0,8 м.

Не менее 0,5 м.

От 0,6 м до 0,7 м.

Вопрос #4

В какие сроки должен производиться работниками, обслуживающими канатную дорогу, плановый осмотр отклоняющих шкивов, поддерживающих роликов, роликовых батарей? Выберите правильный вариант ответа.

Не превышающие 14 дней.

Не превышающие 40 дней.

Не превышающие 50 дней.

Не превышающие 60 дней.

Вопрос #5

Какой устанавливается повышающий коэффициент нагрузок от натяжения тягового каната? Выберите правильный вариант ответа.

1.

1,2.

1,3.

1,4.

1,1.

Вопрос #6

Как должны быть укомплектованы места производства сварочных работ? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

Инструментом в соответствии с требованиями производственно-технологической документации.

Исправным сварочным оборудованием и технологической оснасткой.

Производственными инструкциями.

Необходимым сварочным оборудованием и наглядными пособиями (плакатами, схемами и т. д.) по вопросу соблюдения противопожарного режима на объекте.

Вопрос #7

Какая информация должна быть указана в технологических картах сварки? Выберите правильный вариант ответа.

Требования к применяемым сварочным технологиям, последовательность операций, технические приемы, особенности процесса сварки, обеспечивающие качество сварных соединений.

Требования к сварочным материалам и сварочному оборудованию, режимы сварки, последовательность операций, технические приемы контроля качества сварных соединений.

Информация, обеспечивающая идентификацию продукции, примененных при ее производстве материалах, результаты контроля и испытаний продукции, указывающие на ее соответствие установленным требованиям (сертификат качества) с проверкой полноты приведенных в них данных и их соответствие требованиям ПТД.

Конструктивные элементы сварных соединений, режимы сварки, последовательность операций, технические и технологические особенности процесса сварки, методы и объемы контроля, обеспечивающие качество сварных соединений.

Вопрос #8

Какое испытание на профпригодность должен пройти сварщик, впервые приступающий к сварке на конкретном объекте, перед допуском к работе? Выберите правильный вариант ответа.

Все перечисленные.

Должен пройти проверку знаний теоретических основ сварки.

Должен пройти проверку умения определять видимые дефекты сварного соединения методом неразрушающего контроля и устранять их.

Должен выполнить допускные сварные соединения в условиях, соответствующих выполнению производственных сварных соединений на данном объекте с получением положительных результатов контроля их качества.

Вопрос #9

Какую конструкцию должны иметь тяговые и несуще-тяговые канаты грузовой подвесной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Прядевыми двойной свивки с органическим сердечником.

Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.

Тройной свивки с металлическим сердечником.

Двойной свивки с металлическим сердечником.

Вопрос #10

В какие сроки должно проводиться техническое обслуживание грузовой подвесной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

В срок не более 70 дней.

В срок не более 60 дней.

В сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги.

В срок не более 90 дней.

Вопрос #11

Какими должны быть сетевые и расчалочные канаты? Выберите правильный вариант ответа.

Прядевыми двойной свивки с металлическим сердечником.

Cпиральными, спиральными закрытыми или двойной свивки с металлическим сердечником.

Закрытой конструкции.

Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.

Вопрос #12

Какие перечисленные сведения должно содержать руководство по эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

Только методы контроля и диагностики состояния элементов и узлов грузовых подвесных канатных дорог.

Всю перечисленную информацию.

Только указания по выводу из эксплуатации и утилизации.

Только программы и методики испытаний.

Вопрос #13

При каком превышении расчетной скорости тягового каната должна обеспечиваться автоматическая остановка грузовой подвесной канатной дороги при работе дороги в тормозном режиме? Выберите правильный вариант ответа.

0,02.

0,1.

0,2.

0,15.

Вопрос #14

Какое должно быть соотношение между минимальным натяжением несущего каната и весом груженой вагонетки? Выберите правильный вариант ответа.

10.

9.

7.

6.

8.

Вопрос #15

Какие из перечисленных требований к сварочному оборудованию и сварочным материалам, применяемым при выполнении сварочных работ, предъявляются Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности "Требования к производству сварочных работ на опасных производственных объектах"? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

Оборудование и материалы должны обеспечивать максимальную производительность работ.

Оборудование и материалы должны соответствовать применяемым аттестованным технологиям сварки.

Оборудование и материалы должны обладать сварочно-технологическими характеристиками и качествами, обеспечивающими свойства сварных соединений в пределах значений, установленных требованиями нормативных документов и (или) проектной (конструкторской) документации.

Оборудование и материалы должны быть экономичными в использовании, простыми в ремонте.

Вопрос #16

Что из перечисленного должно иметь ограждение на грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД)? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

Движущиеся части оборудования (за исключением вагонеток), а также канаты на станциях и в машинном отделении, находящиеся на высоте менее 2,5 м от пола

Открытые станции

Все металлические конструкции ГПКД независимо от их расположения.

Подвижной состав (вагонетки) независимо от их положения.

Вопрос #17

К какой перечисленной деятельности в области промышленной безопасности не устанавливают требования Правила безопасности грузовых подвесных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

К изготовлению, монтажу, наладке, обслуживанию и ремонту.

К проектированию грузовых подвесных канатных дорог.

К эксплуатации, капитальному ремонту, техническому перевооружению, консервации и ликвидации.

К проведению экспертизы промышленной безопасности.

Вопрос #18

Какая допускается наибольшая ревизионная скорость тягового каната? Выберите правильный вариант ответа.

1 м/с.

1,1 м/с.

2 м/с.

1,5 м/с.

Вопрос #19

Как часто требуется контролировать и корректировать величину натяжения несущего каната при заякоривании обоих концов каната? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее одного раза в 12 месяцев.

Не менее одного раза в шесть месяцев.

Не менее одного раза в месяц.

Не менее одного раза в три месяца.

Вопрос #20

Какому условию должно удовлетворять число колес тележек вагонеток? Выберите правильный вариант ответа.

Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 20.

Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 50.

Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 80.