Prombez24.com | Билет №29

Вопрос #1

В какие сроки должно проводиться техническое обслуживание грузовой подвесной канатной дороги?

В срок не более 70 дней.

В срок не более 60 дней.

В сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги.

В срок не более 90 дней.

Вопрос #2

Какой запас надежности должны иметь зажимы на грузовой подвесной канатной дороге с учетом возможного уменьшения диаметра каната?

Не менее 1,5 .

Не менее 1,1.

Не менее 2,0.

Не менее 1,7.

Вопрос #3

Какая информация должна быть приведена в требованиях по сборке деталей под сварку, содержащихся в производственно-технологической документацией по сварке?

Используемые при сборке приспособления и оборудование.

Вся перечисленная .

Способы сварки, сварочные материалы и режимы сварки при выполнении прихваток и приварке временных технологических креплений.

Размеры, количество и расположение прихваток.

Способы крепления деталей.

Вопрос #4

Кто проводит техническое освидетельствование грузовых подвесных канатных дорог?

*Может быть несколько верных вариантов

Эксплуатирующей организацией при наличии квалифицированного персонала.

Инспектором Ростехнадзора.

Специализированной организацией в присутствии специалиста, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию грузовых подъемных канатных дорог.

Специализированной организацией совместно с инспектором Ростехнадзора.

Вопрос #5

Какими должны быть полы на станциях в местах прохода людей, имеющие уклон свыше 10%?

*Может быть несколько верных вариантов

Ступенчатым .

Ребристым .

Металлическим.

Диэлектрическим.

Вопрос #6

Какое допускается максимальное число соединений несущего или тягового канатов на 1 км их длины при частичной замене во время эксплуатации?

5 .

7.

9.

10.

Вопрос #7

Какие из перечисленных видов контроля осуществляются при подготовке и выполнении сварочных работ?

Приемочный контроль.

Входной контроль.

Все перечисленные виды контроля.

Операционный контроль.

Вопрос #8

Просыпание какого наибольшего размера транспортируемого груза из кузова вагонетки должны исключать предохранительные устройства?

3 мм.

10 мм.

20 мм .

15 мм.

Вопрос #9

Согласно каким документам должно осуществляться закрепление в муфтах несущих канатов?

Рекомендации заводов - изготовителей канатов.

Декларации промышленной безопасности.

Технологии работ.

Инструкции по монтажу.

Вопрос #10

Каким перечисленным способом допускается осуществлять останову привода грузовых подвесных канатных дорог?

Только с пульта управления.

Всеми перечисленными способами .

Только от кнопок "СТОП", установленных на каждой станции.

Только от аварийных выключателей "Аварийный стоп".

Вопрос #11

Какая допускается наибольшая ревизионная скорость тягового каната?

1 м/с .

1,1 м/с.

2 м/с.

1,5 м/с.

Вопрос #12

Каким должен быть диаметр линейных роликов D относительно диаметра каната d при эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?

Диаметр D должен быть не менее 5 x d.

Диаметр D должен быть не менее 10 x d.

Диаметр D должен быть не менее 15 x d.

Диаметр D должен быть не менее 20 x d.

Вопрос #13

Какое минимальное расстояние по вертикали от низшей точки вагонетки на трассе грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД) должно быть при прохождении над незастроенными территориями?

0,5 м.

2,5 м .

3,5 м.

5,0 м.

Вопрос #14

При обнаружении каких из перечисленных видов деформаций канаты могут допускаться к дальнейшей работе?

При обнаружении износа высоты наружной фасонной проволоки замка на 10% в канате закрытой конструкции.

При обнаружении местного уменьшения диаметра каната.

При обнаружении корзинообразной деформации.

При обнаружении выдавливания проволок или расслоения прядей.

Вопрос #15

Какой устанавливается повышающий коэффициент нагрузок от натяжения тягового каната?

1.

1,2.

1,3.

1,4 .

1,1.

Вопрос #16

Какие из перечисленных лиц допускаются к выполнению сварочных работ на опасном производственном объекте?

Любые лица, обладающие необходимыми умениями и ознакомившиеся с требованиями охраны труда при производстве сварочных работ.

Сварщики и специалисты сварочного производства не моложе 21 года, имеющие группу по электробезопасности не ниже III и прошедшие обучение мерам пожарной безопасности в объеме пожарно-технического минимума.

Лица, соответствующие всем перечисленным требованиям.

Сварщики и специалисты сварочного производства, обладающие квалификацией, соответствующей видам выполняемых работ и применяемых при этом технологий сварки, и аттестованные для соответствующих способов сварки, видов конструкций, положений при сварке, основных и сварочных материалов.

Вопрос #17

Где не должны устанавливаться кнопки "Аварийный СТОП"?

У линейных опор .

В помещениях приводов.

Вблизи включателей и выключателей вагонеток.

У мест загрузки и разгрузки вагонеток.

Вопрос #18

Какой должна быть высота бортов предохранительных мостов на грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД)?

1,8 м.

1,2 м .

1 м.

1,5 м.

Вопрос #19

Какая допускается максимальная скорость движения вагонеток на линии для двухканатных кольцевых грузовых подвесных канатных дорог (ГПКД) с отцепляемым на станциях подвижным составом?

1,0 м/с.

2,0 м/с.

5,0 м/с.

6,0 м/с .

Вопрос #20

К выполнению каких сварочных работ допускаются сварщики и специалисты сварочного производства?

К выполнению сварочных работ способом сварки, не указанному в аттестационном удостоверении, в случае производственной необходимости.

К выполнению сварочных работ, указанных в действующих документах (аттестационных удостоверениях).

К сварочным работам, на которые они когда-либо были аттестованы, независимо от того, истек ли срок действия соответствующих аттестационных удостоверений.

К выполнению сварочных работ способом сварки, не указанному в аттестационном удостоверении, в случае производственной необходимости и при наличии действующего удостоверения в области неразрушающего контроля выполняемого сварного соединения.