Prombez24.com | Билет №21

Вопрос #1

Какое из перечисленных требований к грузовым подвесным канатным дорогам должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

В машинном отделении должно быть устроено аварийное освещение.

Канат не требуется заземлять, если у него органический сердечник.

Не обязательно освещать в темное время суток участки входа и выхода вагонеток, если они двигаются на открытой местности.

Нумерация опор обязательна только при условии, что их количество больше 10.

Вопрос #2

Каким способом должен быть произведен повторный запуск грузовой подвесной канатной дороги после устранения причин аварийного отключения? Выберите правильный вариант ответа.

Вручную, оператором грузовой подвесной канатной дороги.

Автоматически, после подачи определенных сигналов.

Пуск может быть произведен как автоматически, так и вручную.

Только вручную, любым работником ремонтных подразделений грузовой подвесной канатной дороги.

Вопрос #3

Как часто требуется контролировать и корректировать величину натяжения несущего каната при заякоривании обоих концов каната? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее одного раза в 12 месяцев.

Не менее одного раза в шесть месяцев.

Не менее одного раза в месяц.

Не менее одного раза в три месяца.

Вопрос #4

Какие из перечисленных видов работ могут выполняться работниками неспециализированных организаций и ремонтных служб? Выберите правильный вариант ответа.

Ремонт несущих металлоконструкций.

Смазка вагонетки.

Ремонт приборов безопасности.

Все виды сварочных работ.

Вопрос #5

Какая допускается наибольшая ревизионная скорость тягового каната? Выберите правильный вариант ответа.

1 м/с.

1,1 м/с.

2 м/с.

1,5 м/с.

Вопрос #6

Какое из перечисленных требований к грузовой подвесной канатной дороге с маятниковым движением подвижного состава не должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Грузовые подвесные канатные дороги с маятниковым движением подвижного состава должны автоматически останавливаться при возникновении неисправности в системе контроля скорости.

Приводы грузовых подвесных канатных дорог с маятниковым движением подвижного состава должны обеспечивать возможность работы канатной дороги с ревизионной скоростью не более 3 м/с.

Привод грузовой подвесной канатной дороги с маятниковым движением подвижного состава должен быть оснащен системой регулирования и контроля скорости с учетом ее снижения при подходе к станции.

На грузовых подвесных канатных дорогах с маятниковым движением подвижного состава конечные положения вагонетки должны контролироваться автоматически.

Вопрос #7

Какие из перечисленных лиц допускаются к выполнению сварочных работ на опасном производственном объекте? Выберите правильный вариант ответа.

Любые лица, обладающие необходимыми умениями и ознакомившиеся с требованиями охраны труда при производстве сварочных работ.

Сварщики и специалисты сварочного производства не моложе 21 года, имеющие группу по электробезопасности не ниже III и прошедшие обучение мерам пожарной безопасности в объеме пожарно-технического минимума.

Лица, соответствующие всем перечисленным требованиям.

Сварщики и специалисты сварочного производства, обладающие квалификацией, соответствующей видам выполняемых работ и применяемых при этом технологий сварки, и аттестованные для соответствующих способов сварки, видов конструкций, положений при сварке, основных и сварочных материалов.

Вопрос #8

Для чего предназначена предупредительная сигнализация, которой оборудуется грузовая подвесная канатная дорога? Выберите правильный вариант ответа.

Для оповещения персонала о возникновении короткого замыкания.

Для оповещения персонала о превышении установленной скорости движения.

Для оповещения персонала о предстоящем включении дороги в работу.

Вопрос #9

В каком документе производится запись о результатах технического освидетельствования грузовой подвесной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

В инструкции по эксплуатации.

В приказе о вводе в эксплуатацию.

В паспорте канатной дороги.

В плане-графике обслуживания грузовых подвесных канатных дорог.

Вопрос #10

Какой устанавливается коэффициент запаса сцепления тягового каната с приводным шкивом? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 1,1.

Не менее 1,25.

Не менее 1,5.

Не менее 2,15.

Вопрос #11

В каком из перечисленных случаев допускается эксплуатация грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)? Выберите правильный вариант ответа.

При отсутствии ограждений на станциях с высотой пола более 0,5 м.

При наличии ограждений на всех участках, где высота пола станции превышает 0,5 м.

При оборудовании лестницами и ограждениями всех конструкций, выше 30 м.

При отсутствии ограждений на элементах оборудования, расположенных ниже 2,5 м от пола.

Вопрос #12

Какие из перечисленных видов работ допускается выполнять ремонтными службами (подразделениями) эксплуатирующей организации? Выберите правильный вариант ответа.

Ремонт несущих металлоконструкций.

Смазка вагонетки.

Ремонт приборов безопасности.

Все виды сварочных работ.

Вопрос #13

Что из перечисленного предусматривается на станциях грузовых подвесных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

Устройства для автоматического выпуска вагонеток на линию.

Механизация загрузки и разгрузки вагонеток.

Механизация возвращения кузова в первоначальное положение после разгрузки.

Все перечисленное.

Вопрос #14

Каким перечисленным способом запрещается закреплять концы несущего каната? Выберите правильный вариант ответа.

Муфтами.

Коушами с зажимами.

Якорными барабанами и зажимами.

Многоболтовыми зажимами.

Вопрос #15

Просыпание какого наибольшего размера транспортируемого груза из кузова вагонетки должны исключать предохранительные устройства? Выберите правильный вариант ответа.

3 мм.

10 мм.

20 мм.

15 мм.

Вопрос #16

На основании чьих указаний сварочное оборудование должно содержаться в исправном состоянии, обслуживаться и эксплуатироваться? Выберите правильный вариант ответа.

Руководителя организации.

Производителя сварочного оборудования.

Инспектора Ростехнадзора.

Руководителя независимого аттестационного центра.

Вопрос #17

При обнаружении каких из перечисленных видов деформаций канаты могут допускаться к дальнейшей работе? Выберите правильный вариант ответа.

При обнаружении износа высоты наружной фасонной проволоки замка на 10% в канате закрытой конструкции.

При обнаружении местного уменьшения диаметра каната.

При обнаружении корзинообразной деформации.

При обнаружении выдавливания проволок или расслоения прядей.

Вопрос #18

При каком наклоне к горизонту должны быть оборудованы ловителями, препятствующими обратному ходу вагонеток при движении их на подъем, рельсовые пути галерей и станций? Выберите правильный вариант ответа.

Свыше 10%.

Свыше 7%.

Свыше 5%.

Свыше 3%.

Вопрос #19

Какому условию должно удовлетворять число колес тележек вагонеток? Выберите правильный вариант ответа.

Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 20.

Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 50.

Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 80.

Вопрос #20

Какое из перечисленных требований к ширине предохранительных мостов указано верно? Выберите правильный вариант ответа.

Должна обеспечивать перекрытие пространства на 2 м в каждую сторону от оси несущего каната.

Должна обеспечивать перекрытие пространства на 1,25 м в каждую сторону от оси несущего каната.

Должна обеспечивать перекрытие пространства на 2,25 м в каждую сторону от оси несущего каната.

Должна обеспечивать перекрытие пространства на 1,5 м в каждую сторону от оси несущего каната.