Prombez24.com | Билет №17

Вопрос #1

Для чего предназначена предупредительная сигнализация, которой оборудуется грузовая подвесная канатная дорога? Выберите правильный вариант ответа.

Для оповещения персонала о возникновении короткого замыкания.

Для оповещения персонала о превышении установленной скорости движения.

Для оповещения персонала о предстоящем включении дороги в работу.

Вопрос #2

Какая установлена максимальная скорость движения вагонеток при наличии на линии линейных муфт для двухканатной кольцевой грузовой подвесной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

1,0 м/с.

1,6 м/с.

2,0 м/с.

3,5 м/с.

Вопрос #3

Какое из перечисленных требований к грузовым подвесным канатным дорогам должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

В машинном отделении должно быть устроено аварийное освещение.

Канат не требуется заземлять, если у него органический сердечник.

Не обязательно освещать в темное время суток участки входа и выхода вагонеток, если они двигаются на открытой местности.

Нумерация опор обязательна только при условии, что их количество больше 10.

Вопрос #4

Какое из перечисленных требований к безопасности технологических процессов грузовых подвесных канатных дорог не должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Минимальное усилие со стороны каната на каждый поддерживающий ролик одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должно быть не менее 500 Н.

Увеличение натяжения каната на 40% приводит к отрыву каната и потере его контакта с роликом на опоре, наивысшая точка которой находится ниже хорды, соединяющей две соседние с ней опоры.

Роликовые балансиры на опорах одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должны состоять не менее чем из 2 роликов.

Поддерживающие ролики не должны вызывать отклонение несуще-тяговых и тяговых канатов более чем на 10%.

Вопрос #5

Каким перечисленным способом запрещается закреплять концы несущего каната? Выберите правильный вариант ответа.

Муфтами.

Коушами с зажимами.

Якорными барабанами и зажимами.

Многоболтовыми зажимами.

Вопрос #6

Каким перечисленным способом допускается осуществлять останову привода грузовых подвесных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

Только с пульта управления.

Всеми перечисленными способами.

Только от кнопок "СТОП", установленных на каждой станции.

Только от аварийных выключателей "Аварийный стоп".

Вопрос #7

Где не должны устанавливаться кнопки "Аварийный СТОП"? Выберите правильный вариант ответа.

У линейных опор.

В помещениях приводов.

Вблизи включателей и выключателей вагонеток.

У мест загрузки и разгрузки вагонеток.

Вопрос #8

С учетом требований каких из перечисленных документов требуется осуществлять транспортировку к месту монтажа, а также хранение оборудования грузовой подвесной канатной дороги, узлов и деталей? Выберите правильный вариант ответа.

Федеральные нормы и правила "Правила безопасности грузовых подвесных канатных дорог".

Внутренних правил перевозчика.

Инструкции изготовителя.

Проектной документацией.

Вопрос #9

Какое должно быть минимальное соотношение диаметра шкива, ролика или барабана, огибаемых стальным канатом, к диаметру несущего каната? Выберите правильный вариант ответа.

50.

30.

40.

10.

Вопрос #10

Кем из перечисленных лиц обеспечивается организация и выполнение аттестационных процедур согласно требованиям к производству сварочных работ на опасных производственных объектах? Выберите правильный вариант ответа.

Руководителем организации или индивидуальным предпринимателем, или уполномоченным ими должностным лицом.

Лицом, осуществляющим руководство сварочными работами.

Техническим руководителем организации.

Инспектором Ростехнадзора.

Руководителем независимого аттестационного центра.

Вопрос #11

Как должны быть укомплектованы места производства сварочных работ? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

Инструментом в соответствии с требованиями производственно-технологической документации.

Исправным сварочным оборудованием и технологической оснасткой.

Производственными инструкциями.

Необходимым сварочным оборудованием и наглядными пособиями (плакатами, схемами и т. д.) по вопросу соблюдения противопожарного режима на объекте.

Вопрос #12

При каком превышении расчетной скорости тягового каната должна обеспечиваться автоматическая остановка грузовой подвесной канатной дороги при работе дороги в тормозном режиме? Выберите правильный вариант ответа.

0,02.

0,1.

0,2.

0,15.

Вопрос #13

Какую конструкцию должны иметь несущие канаты грузовой подвесной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Прядевыми двойной свивки.

Прядевыми тройной свивки с металлическим сердечником.

Спиральными закрытой конструкции.

Прядевыми с органическим сердечником.

Вопрос #14

В каком перечисленном случае допускается эксплуатация грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)? Выберите правильный вариант ответа.

Отсутствие на рабочем месте технического руководителя.

Наличие трещин в расчетных элементах металлоконструкций.

Отсутствие персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке, для обслуживания ГПКД.

Неблагоприятные погодные условия, оговоренные в паспорте грузовой подвесной канатной дороги.

Вопрос #15

Какое из перечисленных мероприятий не устанавливает сроки и объем текущего, среднего и капитального ремонта оборудования, металлоконструкций, сооружений? Выберите правильный вариант ответа.

Экспертиза промышленной безопасности.

Техническое освидетельствование.

Плановый технический осмотр.

Техническое обслуживание.

Вопрос #16

Какая перечисленная документация должна оформляться в процессе выполнения сварочных работ на опасном производственном объекте? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

Аттестат соответствия НАКС ("Национальное Агентство Контроля сварки").

Документы, предусмотренные требованиями нормативной документации и (или) проектной (конструкторской) документации.

Исполнительная и (или) эксплуатационная документация (журналы сварочных работ, паспорта, акты и заключения по неразрушающему контролю, протоколы испытаний сварных соединений).

Заключение экспертизы промышленной безопасности сварных соединений.

Вопрос #17

Какой контроль должен проводиться в процессе сварки? Выберите правильный вариант ответа.

Контроль соответствия параметров режима сварки и технологических приемов выполнения сварного соединения.

Контроль отсутствия видимых дефектов.

Контроль всего перечисленного.

Контроль очередности выполнения сварных швов и участков наплавки.

Вопрос #18

Каким перечисленным способом запрещается закреплять концы натяжных, сетевых и расчалочных канатов? Выберите правильный вариант ответа.

Муфтами.

Коушами с зажимами.

Многоболтовыми зажимами.

Якорными барабанами.

Вопрос #19

Какая информация должна быть указана в технологических картах сварки? Выберите правильный вариант ответа.

Требования к применяемым сварочным технологиям, последовательность операций, технические приемы, особенности процесса сварки, обеспечивающие качество сварных соединений.

Требования к сварочным материалам и сварочному оборудованию, режимы сварки, последовательность операций, технические приемы контроля качества сварных соединений.

Информация, обеспечивающая идентификацию продукции, примененных при ее производстве материалах, результаты контроля и испытаний продукции, указывающие на ее соответствие установленным требованиям (сертификат качества) с проверкой полноты приведенных в них данных и их соответствие требованиям ПТД.

Конструктивные элементы сварных соединений, режимы сварки, последовательность операций, технические и технологические особенности процесса сварки, методы и объемы контроля, обеспечивающие качество сварных соединений.

Вопрос #20

На какие перечисленные грузовые канатные дороги не распространяются требования Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

Трехканатные кольцевые подвесные канатные дороги с отцепляемым на станциях подвижным составом.

Одноканатные кольцевые грузовые подвесные канатные дороги с неотцепляемым на станциях подвижным составом.

Двухканатные подвесные канатные дороги с отцепляемым на станциях подвижным составом.

Двухканатные грузовые подвесные канатные дороги с реверсивным (маятниковым) движением подвижного состава.