Prombez24.com | Билет №12

Вопрос #1

Для каких нагрузок учитывается повышающий коэффициент нагрузок 1,1, соответствующий требованиям по надежности грузовых подвесных канатных дорог?

Для нагрузок от натяжения тягового каната.

Для нагрузок от трения канатов по башмаку.

Для нагрузок от веса оборудования.

Для нагрузок от натяжения расчалочных канатов.

Для нагрузок от натяжения сетевых канатов.

Вопрос #2

Какой наибольший размер транспортируемого груза должны удерживать предохранительные устройства при его просыпании из кузова вагонетки?

3 мм.

10 мм.

20 мм.

30 мм.

Вопрос #3

Кем принимается решение о вводе в эксплуатацию грузовых подвесных канатных дорог?

Ответственным за осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации ОПО.

Руководителем организации-эксплуатанта.

Территориальным органом Ростехнадзора.

Техническим руководителем.

Вопрос #4

Какая максимальная скорость движения груженых вагонеток на линии установлена для двухканатных кольцевых ГПКД при наличии на их станциях горизонтальных обводных шкивов?

1,0 м/с.

1,6 м/с.

2,0 м/с.

2,5 м/с.

Вопрос #5

Каким документом регламентируется ежедневный контроль состояния дороги?

Технологией работ.

Приказом по предприятию.

Актом осмотра.

Руководством по эксплуатации.

Вопрос #6

Какое утверждение соответствует требованиям к ширине предохранительных мостов?

Должна обеспечивать перекрытие пространства на 1,25 м в каждую сторону от оси несущего каната.

Должна обеспечивать перекрытие пространства на 1,5 м в каждую сторону от оси несущего каната.

Должна обеспечивать перекрытие пространства на 2 м в каждую сторону от оси несущего каната.

Должна обеспечивать перекрытие пространства на 2,25 м в каждую сторону от оси несущего каната.

Вопрос #7

В каком из перечисленных случаев стальной канат двойной свивки ГПКД не подлежит браковке?

При износе высоты наружной фасонной проволоки замка на 50% и более у каната закрытой конструкции.

При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок в результате износа на 40% и более.

При уменьшении диаметра каната в результате повреждения сердечника (внутреннего износа, обмятия, разрыва) на 2% от номинального диаметра у малокрутящихся канатов.

При уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа или коррозии на 7% и более, по сравнению с номинальным диаметром, даже при отсутствии видимых обрывов проволок.

Вопрос #8

Кто должен по результатам экспертизы промышленной безопасности обеспечивать выполнение мероприятий по повышению уровня безопасности ГПКД в установленные сроки либо принимать решение о выводе ее из эксплуатации?

Эксплуатирующая организация.

Организация, проводящая экспертизу промышленной безопасности.

Инспектор территориального органа Ростехнадзора.

Вопрос #9

Какое допускается максимальное центростремительное ускорение тележки вагонетки?

1,5 м/c².

2,5 м/c².

3,5 м/c².

3,0 м/c².

Вопрос #10

Кто допускается к выполнению сварочных работ на опасном производственном объекте?

Только сварщики и специалисты сварочного производства, обладающие квалификацией, соответствующей видам выполняемых работ.

Сварщики и специалисты сварочного производства, обладающие квалификацией, соответствующей видам выполняемых работ и применяемых при этом технологий сварки, и аттестованные для соответствующих способов сварки, видов конструкций, положений при сварке, основных и сварочных материалов.

Любые работники, аттестованные для соответствующих способов сварки.

Вопрос #11

При каком наклоне к горизонту рельсовые пути галерей и станций должны быть оборудованы ловителями, препятствующими обратному ходу вагонеток при движении их на подъем?

Свыше 5%.

Свыше 10%.

Свыше 15%.

Свыше 20%.

Вопрос #12

Какие требования предъявляются федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Требования к производству сварочных работ на опасных производственных объектах» к сварочному оборудованию и сварочным материалам, применяемым при выполнении сварочных работ?

Оборудование и материалы должны соответствовать применяемым аттестованным технологиям сварки, обладать сварочно-технологическими характеристиками и качествами, обеспечивающими свойства сварных соединений в пределах значений, установленных требованиями НД и (или) проектной (конструкторской) документации.

Оборудование и материалы должны быть задекларированы.

Оборудование и материалы должны иметь сертификаты безопасности.

Вопрос #13

Что из перечисленного должно быть предусмотрено на станциях ГПКД?

Устройства для автоматического выпуска вагонеток на линию.

Механизация загрузки и разгрузки вагонеток.

Механизация возвращения кузова в первоначальное положение после разгрузки.

Все перечисленное.

Вопрос #14

В каком документе указывается срок очередного технического освидетельствования:

В инструкции по эксплуатации.

В приказе о вводе в эксплуатацию.

В паспорте канатной дороги.

В плане-графике обслуживания грузовых подвесных канатных дорог.

Вопрос #15

Какие факторы не влияют на запрет эксплуатации ГПКД?

Отсутствие на рабочем месте технического руководителя.

Наличие трещин в расчетных элементах металлоконструкций.

Отсутствие персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке.

Неблагоприятные погодные условия, оговоренные в паспорте грузовой подвесной канатной дороги.

Вопрос #16

Каким образом должна осуществляться возможность останова привода грузовых подвесных канатных дорог?

С пульта управления.

От кнопок "СТОП", установленных на каждой станции.

От аварийных выключателей "Аварийный стоп".

Всеми перечисленными способами.

Вопрос #17

Каким должен быть минимальный коэффициент запаса прочности для несущего каната?

1,8.

2,0.

2,5.

2,8.

Вопрос #18

Какое из перечисленных требований, установленных к ГПКД с маятниковым движением подвижного состава, указано неверно?

Грузовые подвесные канатные дороги с маятниковым движением подвижного состава должны автоматически останавливаться при возникновении неисправности в системе контроля скорости.

Приводы грузовых подвесных канатных дорог с маятниковым движением подвижного состава должны обеспечивать возможность работы канатной дороги с ревизионной скоростью не более 3 м/с.

Привод грузовой подвесной канатной дороги с маятниковым движением подвижного состава должен быть оснащен системой регулирования и контроля скорости с учетом ее снижения при подходе к станции.

На грузовых подвесных канатных дорогах с маятниковым движением подвижного состава конечные положения вагонетки должны контролироваться автоматически.

Вопрос #19

Какой документ на ГПКД не является обязательным?

Должностные инструкции для специалистов.

Производственные инструкции для персонала.

Журнал работы ГПКД и передачи смен.

График внепланового осмотра оборудования.

Вопрос #20

Что не включает в себя техническое обслуживание?

Регулировку узлов и деталей.

Замер износа узлов и деталей.

Дефектоскопию канатов.

Смазку узлов и деталей.