Онлайн тестирование Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Билет №9 | Б.9.7 Эксплуатация и капитальный ремонт ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и фуникулеров
Вопрос #1
Каким должен быть коэффициент запаса надежности сцепления для винтовых зажимов КД?
Вопрос #2
Где должны храниться паспорт КД и иная техническая документация по КД?
Вопрос #3
В каком случае в плане мероприятий по эвакуации пассажиров может не предусматриваться спасение людей методом эвакуации с подвижного состава?
Вопрос #4
Кто должен разработать план мероприятий по эвакуации пассажиров для КД и обеспечить его исполнение?
Вопрос #5
С каким ускорением должно осуществляться начало движения БКД вне зависимости от нагрузки?
Вопрос #6
В каких случаях при эксплуатации КД устанавливаются защитные сетки? Выберите два варианта ответа?
*Может быть несколько верных вариантов
Вопрос #7
В каком случае допускается ручное управление гидравлической системой натяжения для поддержания давления?
Вопрос #8
Кто принимает решение о возобновлении дальнейшей эксплуатации канатной дороги в результате рассмотрения причин ее остановки?
Вопрос #9
Какая максимально допустимая разность скорости зажима и движущегося каната при прицеплении зажима к канату на канатных дорогах с отцепляемыми зажимами?
Вопрос #10
Какая скорость устанавливается при обратном ходе пассажирских подвесных канатных дорог и наземных канатных дорог?
Вопрос #11
Что из перечисленного не относится к регламентным работам?
Вопрос #12
Кто утверждает правила перевозки пассажиров и багажа канатной дорогой?
Вопрос #13
Каким должен оставаться угол между вытянутым вытяжным канатом и нормалью при всех условиях эксплуатации?
Вопрос #14
При каком уклоне проходов для пассажиров и персонала, используемые пешеходами, они должны быть оборудованы лестницами?
Вопрос #15
Какие из перечисленных требований к нанесению надписей и информационным знакам на КД указаны неверно?
Вопрос #16
В каком месте допускается не располагать кнопки аварийной остановки в непосредственной близости от персонала на пассажирских подвесных канатных дорогах и наземных канатных дорогах?
Вопрос #17
Кто должен возобновлять движение дороги после ее остановки вследствие срабатывания устройства безопасности?
Вопрос #18
Какой допускается поперечный уклон буксировочной дорожки?
Вопрос #19
Распространяется ли действие Правил безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров на безопорные буксировочные канатные дороги?
Вопрос #20
В каком случае проводятся статические испытания?
Назад к билетам