Prombez24.com | Билет №7

Вопрос #1

Какое из перечисленных требований к органам управления канатной дороги (далее - КД) должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Орган управления аварийной остановкой должен останавливать КД путем наложения тормоза на приводной шкив.

Одновременно может быть задействовано лишь два вида управления.

Переключение из одного режима движения в другой и от одного вида управления к другому должно производиться кратковременно на запущенной КД.

Орган управления аварийной остановкой должен возвращаться в исходное положение персоналом, приводя к запуску КД.

Вопрос #2

В каких случаях допускается увеличивать высоту от низа открытого подвижного состава пассажирской подвесной канатной дороги (далее - ППКД) до земли или водной поверхности на 10 м от максимально допустимой? Выберите правильный вариант ответа.

На отдельных участках протяженностью не более 1/3 пролета.

В пролетах длиной до 100 м.

В пролетах длиной более 200 м.

Ни в каких случаях.

Вопрос #3

Какое из перечисленных требований к двигателям, редукторам, трансмиссиям, применяемым на канатных дорогах (далее - КД), не должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

В трансмиссии для передачи усилий должны использоваться плоские ремни.

Конечные положения переключающей (сцепной) муфты должны блокироваться механически и контролироваться системой управления КД.

Двигатели внутреннего сгорания должны быть жестко установлены на раме и должны иметь электростартерную систему пуска с питанием от аккумуляторной батареи.

В помещении станции, где установлен двигатель внутреннего сгорания, должен быть обеспечен приток воздуха.

Вопрос #4

Какая величина канавок барабана тягового каната должна составлять не менее 1,05d, где d - диаметр каната? Выберите правильный вариант ответа.

Уклон канавок

Радиус канавок

Глубина канавок

Ширина канавок

Вопрос #5

Какие из перечисленных требований при установке направляющих подвижного состава пассажирской подвесной канатной дороги должны соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Направляющие на станциях должны быть установлены таким образом, чтобы кабины при продольных колебаниях 14°20’ и одновременных поперечных колебаниях 14°20’ не могли соприкасаться.

Направляющие на линейном оборудовании трассы устанавливают для ограничения поперечного раскачивания кабин вне диапазона досягаемости рукой и на высоте нахождения центра тяжести кабины.

Направляющие на станциях устанавливают для ограничения поперечного раскачивания кресел на 28°30’.

Направляющие на станциях или в непосредственной близости от них необходимо устанавливать вне диапазона досягаемости рукой.

Все перечисленные требования.

Вопрос #6

Какими тормозами из перечисленных должен быть оборудован привод пассажирской подвесной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Одним ручным тормозом

Двумя автоматически действующими колодочными, дисково-колодочными или дисковыми тормозами

Гидравлическим тормозом с ручным управлением

Электромагнитным тормозом с автономной системой управления

Вопрос #7

Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися буксировочными устройствами буксировочных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

3 секунды.

4 секунды.

5 секунд.

6 секунд.

Вопрос #8

Какие перечисленные требования к размерам и размещению окон в кабине кольцевых канатных дорог должны соблюдаться? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

Открывающиеся окна в кабине должны быть расположены на высоте не менее 1,1 м от пола.

Открывающиеся окна в кабине должны иметь конструкцию и размеры, исключающие прохождение через них шара диаметром 0,2 м.

Открывающиеся окна в кабине должны иметь конструкцию и размеры, исключающие прохождение через них шара диаметром 0,3 м.

Окна в кабине должны быть открывающимися и расположены на высоте не менее 0,8 м от пола.

Вопрос #9

При каком уменьшении диаметра несуще-тяговых, тяговых и натяжных канатов по сравнению с номинальным диаметром канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок в результате повреждения сердечника, внутреннего износа, обмятия? Выберите правильный вариант ответа.

На 5%.

На 7%.

На 3%.

На 10%.

Вопрос #10

В результате воздействия каких факторов, ведущих к потере металлического сечения проволок стального каната двойной свивки и закрытой конструкции, канат необходимо подвергать дефектоскопии по всей его длине? Выберите правильный вариант ответа.

В результате обрывов

В результате еханического износа

В результате коррозии внутренних проволок

В результате воздействия всех перечисленных факторов

Вопрос #11

Какие из перечисленных требований к автоматическим дверям кабин КД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Усилие закрытия у края двери на последних 150 мм траектории не должно превышать 150 Н

Кромки дверей должны быть жёсткими для повышения безопасности

Запирание дверей контролируется автоматически

Конструкция дверей должна выдерживать те же нагрузки, что и стенки кабин

Вопрос #12

Какое установлено максимальное расстояние от низшей точки подвижного состава до поверхности земли или воды для пассажирских подвесных канатных дорог с закрытым подвижным составом? Выберите правильный вариант ответа.

60 м.

70 м.

80 м.

75 м.

Вопрос #13

Какая должна быть минимальная скорость пассажирских подвесных канатных дорог и фуникулеров, при котором разрешается плавное регулирование скорости в пределах ее паспортных величин? Выберите правильный вариант ответа.

0,75 м/с.

0,5 м/с.

1,5 м/с.

1,0 м/с.

Вопрос #14

У каких роликовых балансиров устройства безопасности на опорах располагают со стороны набегания каната на роликовые балансиры, а также и со стороны сбегания каната? Выберите правильный вариант ответа.

У роликовых балансиров с более чем четырьмя роликами

У всех роликовых балансиров

У роликовых балансиров с более чем двумя роликами

У роликовых балансиров с более чем шестью роликами

Вопрос #15

Какие требования к вагонам маятниковых КД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Пол вагонов должен исключать проскальзывание

В вагонах вместимостью более 40 человек должен быть проводник

Проемы дверей закрытых кабин должны иметь высоту не менее 1,5 м

Нагрузка на пол вагонов при перевозке пассажиров стоя составляет 4500 Н/м²

Вопрос #16

С какой периодичностью проводится ревизия КД с полной разборкой 20% всех зажимов? Выберите правильный вариант ответа.

Ежедневно.

Еженедельно.

Ежемесячно.

Ежегодно.

Вопрос #17

В каком месте БКД должен быть установлен выключатель для проведения профилактических работ? Выберите правильный вариант ответа.

На приводе.

На лестницах к приводному и обводному шкивам.

На пункте управления обводной станции.

Во всех перечисленных местах

Вопрос #18

Какие перечисленные меры следует принять, если буксировочная дорожка проходит рядом с местом катания лыжников? Выберите правильный вариант ответа.

Буксировочную дорожку необходимо выделить (обозначить).

Установить силовое ограждение вдоль всего участка приближения.

Установить указатели направления к буксировочной дорожке.

Перенести зону катания в другое место.

Вопрос #19

Какое из перечисленных требований для обеспечения надежности прилегания каната к балансиру на пассажирских подвесных канатных дорогах (далее - ППКД) не должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Для тяговых и несуще-тяговых канатов ППКД перегиб каната на одном ролике балансира должен быть не более 4°30’.

Нагрузка от несуще-тягового каната на балансир при наиболее неблагоприятных условиях нормальной работы ППКД должна быть не менее 2000 Н, а на опорный ролик - не менее 500 Н.

При превышении натяжения несуще-тягового каната на 40% нагрузка на нижний балансир должна оставаться положительной.

Допускается уменьшение значений величин нагрузки в три раза при наличии в балансире прижимных роликов, удерживающих канат от выпадения из роликов.

Вопрос #20

Какое перечисленное требование должно соблюдаться при пересечении и сближении высоковольтной линии электропередачи с пассажирской подвесной канатной дорогой (далее - ППКД)? Выберите правильный вариант ответа.

Крепление мостков на опорах высоковольтной линии допускается при согласовании с владельцем ВЛ.

Расстояние от подвижных частей пассажирской подвесной канатной дороги до опор ВЛ не должно быть меньше 5 м.

Провода ВЛ напряжением свыше 1 кВ должны располагаться над ППКД и иметь заземленные защитные устройства, предотвращающие падение проводов на элементы ППКД.

Угол пересечения в плане линии пассажирской подвесной канатной дороги и линии ВЛ не должен быть больше 20°.