Prombez24.com | Билет №30

Вопрос #1

Какое требование установлено к максимальной длине безопорных буксировочных канатных дорог в плане? Выберите правильный вариант ответа.

200 м.

300 м.

400 м.

500 м.

Вопрос #2

Какие из перечисленных требований к индикаторному устройству на пункте управления маятниковых КД, осуществляющему контроль за местонахождением подвижного состава на трассе, указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Индикаторное устройство должно определять направление движения

Индикаторное устройство должно отключаться при выходе из строя дублирующих устройств

Индикаторное устройство должно иметь шкалу с делениями в метрах

Индикаторное устройство должно оставаться в рабочем состоянии при выходе из строя дублирующих устройств

Вопрос #3

Чем из перечисленного необходимо оборудовать подъездные пути для доступа пассажиров в креслах-каталках? Выберите правильный вариант ответа.

Проходами в контрольных зонах для предъявления проездных документов и входами для КД шириной не менее 1,9 м.

Пандусом с уклоном до 10° с горизонтальными площадками длиной 2 м через каждые 10 м.

Полом с горизонтальной поверхностью или поверхностью с уклоном не более 3°, исключающим скольжение кресел- каталок.

Порогами высотой не более 0,2 м.

Вопрос #4

Какие перечисленные меры следует принять, если буксировочная дорожка проходит рядом с местом катания лыжников? Выберите правильный вариант ответа.

Буксировочную дорожку необходимо выделить (обозначить).

Установить силовое ограждение вдоль всего участка приближения.

Установить указатели направления к буксировочной дорожке.

Перенести зону катания в другое место.

Вопрос #5

Что из перечисленного входит в состав буксировочного устройства на БКД? Выберите правильный вариант ответа.

Все перечисленное входит

Узел соединения с тяговым канатом

Жесткий или деформирующий промежуточный элемент

Узел подцепления лыжников (буксира)

Вопрос #6

В качестве футеровки каких устройств на трассе ППКД должен применяться эластичный материал либо дерево? Выберите правильный вариант ответа.

Желобов опорных башмаков, на которых несущий канат лежит неподвижно, барабана для заякоривания каната и опорной роликовой цепи под канат

Желобов всех опорных башмаков

Только желобов барабана для заякоривания каната

Желобов опорных башмаков, по которым несущий канат перемещается при работе дороги

Вопрос #7

В каком из перечисленных случаев устройство контроля превышения скорости при работе на главном приводе ППКД и НКД срабатывает некорректно? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

При увеличении скорости на 10% от номинальной без подачи сигнала

При увеличении скорости на 10% от номинальной с подачей сигнала

При увеличении скорости на 20% от номинальной с остановкой КД.

При увеличении скорости на 20% от номинальной без остановки КД.

Вопрос #8

Какие требования к вагонам маятниковых КД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Пол вагонов должен исключать проскальзывание

В вагонах вместимостью более 40 человек должен быть проводник

Проемы дверей закрытых кабин должны иметь высоту не менее 1,5 м

Нагрузка на пол вагонов при перевозке пассажиров стоя составляет 4500 Н/м²

Вопрос #9

Какие из перечисленных видимых признаков повреждения или ухудшения состояния тяговых канатов безопорных буксировочных канатных дорог, выполненных из синтетических материалов, считаются критерием браковки каната? Выберите правильный вариант ответа.

Только изменение диаметра прядей.

Только изменение формы прядей.

Только изменение расположения прядей.

Все перечисленные изменения.

Вопрос #10

Какой допускается максимальный угол наклона рабочих площадок КД? Выберите правильный вариант ответа.

3°

4°

5°

6°

Вопрос #11

Когда должен присутствовать у пульта управления канатной дороги (далее - КД) оператор? Выберите правильный вариант ответа.

Оператор должен постоянно присутствовать у пульта управления КД.

Оператор должен присутствовать у пульта управления только во время запуска КД.

Оператор должен присутствовать у пульта управления только во время проведения спасательной операции.

Оператор должен присутствовать у пульта управления, только когда на дороге находятся пассажиры.

Вопрос #12

Какое количество двигателей разрешается использовать для буксировочной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Один

Два

Три

Четыре

Вопрос #13

В какие сроки проводят испытания на стягивание для отцепляемых зажимов канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

После отработки 15 000 моточасов, но не позднее чем через 10 лет.

После отработки 9 000 моточасов, но не позднее чем через 10 лет.

После отработки 9 000 моточасов, но не позднее чем через 5 лет.

После отработки 5 000 моточасов, но не позднее чем через 3 года.

Вопрос #14

Какое допускается максимальное значение угла продольного раскачивания подвижного состава для кольцевых и маятниковых КД на трассе? Выберите правильный вариант ответа.

19°30’.

11°30’.

6°50’.

8°35’.

Вопрос #15

Какие из перечисленных обязанностей должны возлагаться на лицо, ответственное за исправное состояние и безопасную эксплуатацию канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Только проведение тренировок вспомогательного персонала, привлекаемого при проведении эвакуации и борьбы с пожаром.

Только обеспечение выполнения персоналом своих обязанностей согласно инструкции.

Только обеспечение обслуживающего персонала нормативно-технической документацией.

Все перечисленные обязанности.

Вопрос #16

Какие лестницы в шахтах натяжных устройств КД должны быть оснащены приспособлениями для защиты персонала от падения? Выберите правильный вариант ответа.

С ходом контргруза более 5 м

С ходом контргруза более 10 м

С ходом контргруза более 15 м

Вопрос #17

Какая должна быть минимальная скорость пассажирских подвесных канатных дорог и фуникулеров, при котором разрешается плавное регулирование скорости в пределах ее паспортных величин? Выберите правильный вариант ответа.

0,75 м/с.

0,5 м/с.

1,5 м/с.

1,0 м/с.

Вопрос #18

В каких случаях устанавливают устройства контроля, автоматически останавливающие дорогу, за зоной высадки? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

Не сработало предварительное оповещение о месте высадки.

Буксировочное устройство не вернулось в исходное состояние.

Пассажир отпустил буксировочное устройство раньше времени.

Пассажир не успел отпустить буксировочное устройство.

Вопрос #19

При каком перечисленном условии работа сигнала готовности на пульте управления неисправна при эксплуатации пассажирских подвесных канатных дорог и наземных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

Сигнал гаснет самостоятельно, если по истечении 60 секунд не поступило сигнала начала движения.

Сигнал готовности действует в системе управления в случае готовности КД к работе.

Сигнал готовности гаснет самостоятельно, если по истечении 30 секунд не поступило сигнала начала движения.

Во всех перечисленных случаях.

Вопрос #20

Какое из перечисленных требований к механическим устройствам на трассе ППКД указано неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Глубина канавки направляющих роликов для несуще-тяговых канатов составляет 1/3 диаметра каната, но не менее 10 мм

Глубина канавки натяжных канатов составляет 1/2 диаметра каната, но не менее 5 мм

Выступание реборды ролика над бандажом должно быть не менее 5 мм и составлять 1/6 от диаметра несуще-тягового каната

Перегиб каната на одном ролике балансира должен быть не более 4°30’