Prombez24.com | Билет №25

Вопрос #1

Какое допускается максимальное значение угла продольного раскачивания подвижного состава для маятниковых КД на станциях? Выберите правильный вариант ответа.

19°30’.

11°30’.

6°50’.

8°35’.

Вопрос #2

При обеспечении дополнительного контроля безотказной работы каких узлов и устройств вагоны НКД с автоматическим управлением, работающие в тоннелях, могут не оснащаться ловителем? Выберите правильный вариант ответа.

Тягового каната, узлов крепления каната к вагону, узлов, обеспечивающих кинематическую связь между приводом и главным валом, и устройства контроля скорости

Тягового каната, устройства управления тормозом и контроллера безопасности

Узлов привода, тормозных систем и аварийного управления

Главного вала, системы контроля температуры и устройства мониторинга

Вопрос #3

По согласованию с кем должно быть выполнено изменение конструкции отдельных элементов или паспортных характеристик канатной дороги (далее - КД)? Выберите правильный вариант ответа.

С территориальным органом Ростехнадзора.

С экспертной организацией.

С организацией, выполнившей монтаж КД.

С разработчиком проекта, а в случае его отсутствия - со специализированной организацией.

Вопрос #4

Какое устройство должно срабатывать при переезде регулировочной точки на наземных канатных дорогах и маятниковых пассажирских подвесных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

Аварийный тормоз.

Устройство контроля превышения скорости.

Рабочий тормоз.

Аварийный привод.

Вопрос #5

Какое количество двигателей разрешается использовать для буксировочной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Один

Два

Три

Четыре

Вопрос #6

При каком условии контроль расстояния между единицами подвижного состава осуществляет обслуживающий персонал на пассажирских подвесных канатных дорогах с кольцевым движением отцепляемого на станциях подвижного состава? Выберите правильный вариант ответа.

В случае отсутствия в зонах станции автоматических устройств контроля.

В случае движения подвижного состава со скоростью не более 5 м/с.

Ни в каком случае, расстояние между единицами подвижного состава контролируется только автоматически.

В случае неисправности посадочного конвейера.

Вопрос #7

Как часто осуществляется проверка работоспособности аварийного двигателя, контроль уровней охлаждающей жидкости, масла, топлива канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Ежедневно.

Еженедельно.

Ежемесячно.

Ежегодно.

Вопрос #8

Чему должна быть равна минимальная ширина сидений на каждого пассажира кресел КД? Выберите правильный вариант ответа.

0,25 м - до 2 пассажиров в ряду. 0,45 м - более 2 пассажиров в ряду.

0,5 м - до 2 пассажиров в ряду. 0,45 м - более 2 пассажиров в ряду.

0,5 м - до 2 пассажиров в ряду. 0,65 м - более 2 пассажиров в ряду.

0,25 м - до 2 пассажиров в ряду. 0,65 м - более 2 пассажиров в ряду.

Вопрос #9

При каком износе высоты наружной фасонной проволоки замка канат закрытой конструкции бракуют? Выберите правильный вариант ответа.

На 5% и более

На 10% и более

На 25% и более

На 50% и более

Вопрос #10

Где не должны располагаться кнопки аварийной остановки в непосредственной близости от персонала на пассажирских подвесных канатных дорогах и наземных канатных дорогах? Выберите правильный вариант ответа.

На промежуточных остановках.

На пультах управления подвижного состава.

На станциях.

В машинном помещении.

Вопрос #11

Сколько должно составлять номинальное значение интервала времени прибытия на станцию подвижного состава у пассажирских подвесных канатных дорог с отцепляемым составом? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 5 секунд.

Не менее 4 секунд.

Не менее 3 секунд.

Не нормируется.

Вопрос #12

Какие перечисленные требования предъявляются к упорам, которые должны иметь узлы соединения буксировочного устройства с тяговым канатом? Выберите правильный вариант ответа.

Упоры, ограничивающие продольное качание жесткой части устройства на угол +/- 80° от вертикали.

Упоры, ограничивающие продольное качание жесткой части устройства на угол +/- 70° от вертикали.

Упоры, ограничивающие продольное качание жесткой части устройства на угол +/- 50° от вертикали.

Упоры, ограничивающие продольное качание жесткой части устройства на угол +/- 60° от вертикали.

Вопрос #13

Какое из перечисленных требований к устройству контроля превышения скорости ППКД и НКД указано неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Устройство должно быть установлено на шкиве и (или) станционном ролике

Устройство должно функционировать в обоих направлениях движения КД

Устройство должно возвращаться в исходное положение автоматически после его срабатывания

Вопрос #14

На каких перечисленных канатных дорогах не требуется устанавливать системы информирования пассажиров? Выберите правильный вариант ответа.

На канатных дорогах с кольцевым движением.

На маятниковых канатных дорогах.

На фуникулерах.

На буксировочных канатных дорогах.

Вопрос #15

Какое из перечисленных требований для обеспечения надежности прилегания каната к балансиру на пассажирских подвесных канатных дорогах (далее - ППКД) не должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Допускается уменьшение значений величин нагрузки в три раза при наличии в балансире прижимных роликов, удерживающих канат от выпадения из роликов.

Для тяговых и несуще-тяговых канатов ППКД перегиб каната на одном ролике балансира должен быть не более 4°30’.

Нагрузка от несуще-тягового каната на балансир при наиболее неблагоприятных условиях нормальной работы ППКД должна быть не менее 2000 Н, а на опорный ролик - не менее 500 Н.

При превышении натяжения несуще-тягового каната на 40% нагрузка на нижний балансир должна оставаться положительной.

Вопрос #16

Какое должно быть боковое безопасное расстояние между свободно висящим креслом без пассажиров и неподвижными деталями пассажирской подвесной канатной дороги на уровне сиденья со стороны оси дороги на станциях кресельных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

Не более 0,9 м от края кресла.

Не более 1,2 м от края кресла.

Не менее 0,6 м от края кресла.

Не менее 0,8 м от края кресла.

Вопрос #17

Какой устанавливается диапазон досягаемости рукой пассажира при полностью открывающихся окнах и в открытых вагонах наземных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

0,2 м.

0,5 м.

1,2 м.

1 м.

Вопрос #18

Какое из перечисленных требований к органам управления канатной дороги (далее - КД) должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Орган управления аварийной остановкой должен останавливать КД путем наложения тормоза на приводной шкив.

Одновременно может быть задействовано лишь два вида управления.

Переключение из одного режима движения в другой и от одного вида управления к другому должно производиться кратковременно на запущенной КД.

Орган управления аварийной остановкой должен возвращаться в исходное положение персоналом, приводя к запуску КД.

Вопрос #19

Кто проводит ревизию при эксплуатации канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Эксплуатирующей организацией.

Проектной организацией.

Ростехнадзором.

Специализированной организацией.

Вопрос #20

Какие из перечисленных требований к защитным колпакам кресел КД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Усилие закрытия защитного колпака за ручку не должно превышать 100 Н

Защитные колпаки могут быть частично открыты при движении

Защитные колпаки должны одинаково управляться с любого места кресла

Колпаки должны быть полностью открыты при подходе к зоне посадки