Prombez24.com | Билет №18

Вопрос #1

Какие из перечисленных требований к натяжным устройствам КД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Реборды натяжных шкивов должны выступать за футеровку не менее чем на 1/4 диаметра каната.

Коэффициент запаса надежности сцепления каждого клеммного зажима несущего каната должен быть не менее 3.

Конструкции контргрузов и натяжных тележек должны исключать возможность схода, зажатия, опрокидывания, наклона, закручивания.

Для крепления концов несущих и натяжных канатов на тумбе должно быть предусмотрено не менее трех полных витков.

Вопрос #2

В вагонах с какой вместимостью должен находиться сопровождающий персонал у пульта управления на возвышении по отношению к уровню пола вагона маятниковых канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

Вместимостью более 50 человек.

Вместимостью более 80 человек.

Вместимостью более 30 человек.

Вместимостью более 60 человек.

Вопрос #3

Какое допускается замедление на приводном шкиве при аварийной остановке маятниковой канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Не более 4,0 м/с².

Не более 5,0 м/с².

Не более 3,0 м/с² .

Не более 3,5 м/с².

Вопрос #4

Какое допускается максимальное значение угла продольного раскачивания подвижного состава для кольцевых и маятниковых КД на трассе? Выберите правильный вариант ответа.

19°30’.

11°30’.

6°50’.

8°35’.

Вопрос #5

Какая ревизия должна проводиться, если канатная дорога не эксплуатировалась более полугода? Выберите правильный вариант ответа.

Ежегодная ревизия.

Ежемесячная ревизия.

Еженедельная ревизия.

Полугодовая ревизия.

Вопрос #6

Что из перечисленного должны иметь вагоны с сопровождающим персоналом наземных канатных дорог (далее - КД)? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

Правилами перевозки пассажиров.

Устройствами, автоматически останавливающими КД при столкновении с препятствиями на трассе.

Пунктом управления.

Указаниями о допустимом количестве пассажиров.

Вопрос #7

Какие из перечисленных требований к автоматическим дверям кабин КД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Усилие закрытия у края двери на последних 150 мм траектории не должно превышать 150 Н

Кромки дверей должны быть жёсткими для повышения безопасности

Запирание дверей контролируется автоматически

Конструкция дверей должна выдерживать те же нагрузки, что и стенки кабин

Вопрос #8

Какая ширина дверного проема установлена для кабин, предназначенных для перевозки пассажиров в креслах-каталках? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 0,8 м.

Не менее 0,7 м.

Не менее 0,6 м.

Не менее 0,5 м.

Вопрос #9

Какое из перечисленных требований может не соблюдаться при эксплуатации пассажирских подвесных канатных дорог и наземных канатных дорог в темное время суток? Выберите правильный вариант ответа.

Эксплуатационное и аварийное освещение должно обеспечивать освещение подвижного состава на подходах к станции и в зонах замедления подвижного состава.

Подвижной состав ППКД, кроме кресел, должен иметь внутреннее освещение.

Должны быть освещены фундаменты станций и опор.

Станции посадки и высадки пассажиров должны быть обеспечены эксплуатационным освещением и, в случае его отказа, аварийным освещением.

Вопрос #10

Автоматическую проверку каких параметров должен пройти каждый отцепляемый зажим кресла (кабины) после прохода станционного включателя перед выходом на трассу дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Правильности положения губок при захвате каната

Допустимого положения зажимного механизма

Достаточности усилия зажатия каната

Всех перечисленных параметров

Вопрос #11

В течение какого времени аварийный привод должен приводиться в действие? Выберите правильный вариант ответа.

В течение 15 минут.

В течение 5 минут.

В течение 30 минут.

В течение 60 минут.

Вопрос #12

Кем выполняется техническое освидетельствование канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Ростехнадзором.

Эксплуатирующей организацией.

Проектной организацией.

Специализированной организацией.

Вопрос #13

В каком случае максимальная скорость движения пульсирующих дорог с закрытыми неотцепляемыми кабинами должна быть 1,3 м/с? Выберите правильный вариант ответа.

На трассе с одним несуще-тяговым канатом.

Для полуоткрытых кабин и кресел на станциях.

Для полуоткрытых кабин и кресел на трассе.

На станциях при посадке-высадке.

Вопрос #14

Какое максимальное расстояние должно составлять от защитного элемента, предотвращающего сход каната внутрь колеи КД, до реборды ролика? Выберите правильный вариант ответа.

Расстояние от защитного элемента до реборды ролика не должно превышать 1/4 диаметра каната и должно составлять не более 8 мм.

Расстояние от защитного элемента до реборды ролика не должно превышать 1/2 диаметра каната и должно составлять не более 8 мм.

Расстояние от защитного элемента до реборды ролика не должно превышать 1/4 диаметра каната и должно составлять не более 10 мм.

Вопрос #15

Какие механические свойства металла шва и сварного соединения должны обеспечить сварочные материалы при сварке металлоконструкций КД? Выберите правильный вариант ответа.

Не ниже нижнего предела показателей основного металла

Не ниже среднего предела показателей основного металла

Равные показателям основного металла

Не ниже максимального предела показателей основного металла

Вопрос #16

Каким перечисленным требованиям должен соответствовать персонал, допускаемый к управлению канатной дороги, ее обслуживанию, ремонту и надзору за пассажирами? Выберите правильный вариант ответа.

Персонал должен быть старше возраста 18 лет, не имеющий медицинских противопоказаний и прошедший проверку знаний в объеме соответствующих производственных инструкций.

Персонал должен иметь высшее образование и стаж работы ИТР не менее 1 года.

Персонал должен иметь высшее техническое образование.

Персонал должен иметь среднее специальное образование и пройти стажировку в течение 3 месяцев на действующей канатной дороге.

Вопрос #17

Какие перечисленные требования к опорным элементам несущих канатов пассажирских подвесных канатных дорог должны соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Опорные элементы должны быть регулируемыми.

Опорные элементы не должны препятствовать продольному раскачиванию подвижного состава.

Опорные элементы не должны препятствовать поперечному раскачиванию подвижного состава.

Все перечисленные.

Вопрос #18

При выполнении каких перечисленных условий допускается возобновление движения буксировочной канатной дороги (далее - БКД) после остановки? Выберите правильный вариант ответа.

БКД остановлена и все электрическое оборудование для предварительного задания скорости находится в исходном положении.

Рабочий тормоз наложен (в случаях, когда его наличие предусмотрено конструкцией БКД).

Получены сигналы готовности к эксплуатации со всех станций.

При выполнении всех перечисленных условий.

Вопрос #19

Какая должна быть минимальная скорость пассажирских подвесных канатных дорог и фуникулеров, при котором разрешается плавное регулирование скорости в пределах ее паспортных величин? Выберите правильный вариант ответа.

0,75 м/с.

0,5 м/с.

1,5 м/с.

1,0 м/с.

Вопрос #20

Какая устанавливается максимальная скорость движения наземных канатных дорог для систем с автоматическим управлением? Выберите правильный вариант ответа.

15 м/с.

10 м/с.

5 м/с.

20 м/с.