Prombez24.com | Билет №12

Вопрос #1

Какие из перечисленных требований к натяжным устройствам КД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Реборды натяжных шкивов должны выступать за футеровку не менее чем на 1/4 диаметра каната.

Коэффициент запаса надежности сцепления каждого клеммного зажима несущего каната должен быть не менее 3.

Конструкции контргрузов и натяжных тележек должны исключать возможность схода, зажатия, опрокидывания, наклона, закручивания.

Для крепления концов несущих и натяжных канатов на тумбе должно быть предусмотрено не менее трех полных витков.

Вопрос #2

Что из перечисленного должна сделать специализированная организация, выполнившая работы по изменению конструкции отдельных элементов или паспортных характеристик канатных дорог (далее - КД)? Выберите правильный вариант ответа.

Внести информацию об изменениях в паспорт КД и установить остаточный ресурс работы КД после выполнения изменений

Провести повторные испытания всей КД

Подать отчет в органы технического надзора

Вопрос #3

Какая перечисленная документация должна поставляться (прилагаться) с паспортом канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Только ведомость на запчасти и инструменты.

Только паспорта на приборы и устройства безопасности.

Только руководство по эксплуатации КД.

Вся перечисленная документация.

Вопрос #4

Какой поперечный уклон буксировочной дорожки допускается? Выберите правильный вариант ответа.

Установленный технической документацией.

С одноместными буксировочными устройствами - 30°.

С двухместными буксировочными устройствами - 26°.

Поперечный уклон не допускается.

Вопрос #5

Какое перечисленное требование должно соблюдаться при пересечении и сближении высоковольтной линии электропередачи с пассажирской подвесной канатной дорогой (далее - ППКД)? Выберите правильный вариант ответа.

Крепление мостков на опорах высоковольтной линии допускается при согласовании с владельцем ВЛ.

Расстояние от подвижных частей пассажирской подвесной канатной дороги до опор ВЛ не должно быть меньше 5 м.

Провода ВЛ напряжением свыше 1 кВ должны располагаться над ППКД и иметь заземленные защитные устройства, предотвращающие падение проводов на элементы ППКД.

Угол пересечения в плане линии пассажирской подвесной канатной дороги и линии ВЛ не должен быть больше 20°.

Вопрос #6

Какие из перечисленных требований, предъявляемые к органам управления канатной дорогой, указаны верно? Выберите правильный вариант ответа.

Органы управления должны располагаться в доступных местах и иметь надписи на русском языке

Органы управления должны находиться вне опасной зоны, если их функционал не требует нахождения персонала в опасной зоне

Органы управления должны исключать непроизвольное перемещение

Все перечисленные требования указаны верно

Вопрос #7

Какая устанавливается максимальная скорость при обратном ходе пассажирских подвесных канатных дорог и наземных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 1,5 м/с.

Не более 2,5 м/с.

Не более 1,5 м/с.

Не менее 1,0 м/с.

Вопрос #8

С какой вместимостью вагоны маятниковых канатных дорог должны сопровождаться проводником? Выберите правильный вариант ответа.

Вместимостью более 40 человек.

Вместимостью более 20 человек.

Вместимостью более 30 человек.

Вместимостью более 35 человек.

Вопрос #9

Что необходимо учитывать при снятии пассажиров с подвижного состава и эвакуации? Выберите правильный вариант ответа.

Тип и характеристику КД и особенности ее эксплуатации

Характер окружающего ландшафта, лавиноопасности, природных и метеорологических условий

Возможность привлечения дополнительных людских ресурсов

Необходимо учитывать все перечисленное

Вопрос #10

Автоматическую проверку каких параметров должен пройти каждый отцепляемый зажим кресла (кабины) после прохода станционного включателя перед выходом на трассу дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Правильности положения губок при захвате каната

Допустимого положения зажимного механизма

Достаточности усилия зажатия каната

Всех перечисленных параметров

Вопрос #11

Какие из перечисленных видимых признаков повреждения или ухудшения состояния тяговых канатов безопорных буксировочных канатных дорог, выполненных из синтетических материалов, считаются критерием браковки каната? Выберите правильный вариант ответа.

Только изменение диаметра прядей.

Только изменение формы прядей.

Только изменение расположения прядей.

Все перечисленные изменения.

Вопрос #12

Кто принимает решение о проведении ремонта несуще-тяговых и тяговых канатов? Выберите правильный вариант ответа.

Эксплуатирующая организация.

Проектная организация.

Ростехнадзор.

Специализированная организация.

Вопрос #13

При каком условии не должны подлежать замене несущие канаты закрытой конструкции? Выберите правильный вариант ответа.

В случае если на участке длиной, равной 6dk, имеются разрывы двух и более смежных проволок наружного слоя.

В случае если имеется выход из замка одной и более проволок наружного слоя без ее обрыва.

В случае если на участке длиной, равной 10dk, одна шестая часть (16,6%) проволок наружного слоя замка оборвана.

В случае если выступают оборванные концы наружных проволок каната.

Вопрос #14

Какие из перечисленных требований к приводу БКД указаны верно? Выберите правильный вариант ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

Система смазки привода должна обеспечивать возможность работы КД во всем температурном диапазоне, предусмотренном руководством по эксплуатации.

Рабочая скорость движения буксировочных устройств должна устанавливаться с учетом характеристики лыжной трассы, конструкции буксировочного устройства, диаметра шкивов и блоков, условия прицепления и отцепления лыжников от буксировочных устройств и не должна превышать 4 м/с.

На БКД при номинальной скорости свыше 5 м/с должно быть установлено устройство контроля скорости, останавливающее КД при превышении номинальной скорости на 10%.

Для БКД разрешается использование более одного двигателя.

Вопрос #15

Кем должен разрабатываться план мероприятий по эвакуации пассажиров для канатной дороги и обеспечить его исполнение? Выберите правильный вариант ответа.

Ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию канатной дороги.

Ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации канатной дороги.

Специалистом по промышленной безопасности.

Оператором канатной дороги.

Вопрос #16

Кто определяет численность службы производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации опасного производственного объекта, на котором используется канатная дорога (далее - КД)? Выберите правильный вариант ответа.

Проектная организация.

Организация, эксплуатирующая КД.

Организация, имеющая лицензию на проведение экспертизы промышленной безопасности.

Ростехнадзор.

Вопрос #17

Какое количество двигателей разрешается использовать для буксировочной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Один

Два

Три

Четыре

Вопрос #18

Какой допускается максимальный угол наклона зоны высадки БКД и ББКД? Выберите правильный вариант ответа.

3°

4°

5°

6°

Вопрос #19

Кто обеспечивает содержание канатной дороги в исправном состоянии и безопасные условия работы? Выберите правильный вариант ответа.

Юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющие эксплуатацию КД в составе ОПО, находящуюся у нее во владении на праве собственности или ином законном основании.

Специализированная организация.

Организация по ремонту и обслуживанию канатных дорог.

Вопрос #20

При обеспечении дополнительного контроля безотказной работы каких узлов и устройств вагоны НКД с автоматическим управлением, работающие в тоннелях, могут не оснащаться ловителем? Выберите правильный вариант ответа.

Тягового каната, узлов крепления каната к вагону, узлов, обеспечивающих кинематическую связь между приводом и главным валом, и устройства контроля скорости

Тягового каната, устройства управления тормозом и контроллера безопасности

Узлов привода, тормозных систем и аварийного управления

Главного вала, системы контроля температуры и устройства мониторинга