Prombez24.com | Билет №10

Вопрос #1

Кто принимает решение о проведении ремонта несуще-тяговых и тяговых канатов? Выберите правильный вариант ответа.

Эксплуатирующая организация.

Проектная организация.

Ростехнадзор.

Специализированная организация.

Вопрос #2

Какой должен быть коэффициент запаса надежности сцепления зажима с учетом допускаемых износов губок каната при двух отцепляемых зажимах, соединяющих подвижной состав ППКД с несуще-тяговым или тяговым канатом? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 2,2

Не менее 3,0

Не менее 1,5

Не менее 2,5

Вопрос #3

Какие требования, которые должны быть соблюдены в случае непредвиденной остановки ППКД и невозможности ее повторного запуска в нормальном режиме работы, указаны верно? Выберите правильный вариант ответа.

Применение эксплуатирующей организацией средств оповещения пассажиров;

в случае невозможности возврата ответственный за безопасную эксплуатацию должен ввести в действие план эвакуации и начать снятие пассажиров с подвижного состава и эвакуацию

Любые действия при проведении эвакуации должны исключать самостоятельное участие в них пассажиров

Все перечисленное

Вопрос #4

Какое из перечисленных требований к наклонному съезду, устраиваемому при перевозке лыжников после зоны высадки канатных дорог (далее - КД), должно соблюдаться? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

Длина наклонного съезда должна быть достаточной для ухода лыжников из зоны возможного контакта с креслом до обеспечения безопасного расстояния с ним и составлять не менее 0,7 м.

Для КД с креслами с неотцепляемыми зажимами наклонный спуск должен начинаться не менее чем за 2,5 с до прохождения креслом оси обводного шкива.

Уклон съезда должен составлять от 10% до 15%.

Длина наклонного съезда должна быть достаточной для ухода лыжников из зоны возможного контакта с креслом до обеспечения безопасного расстояния с ним и составлять не менее 0,5 м.

Для КД с креслами с неотцепляемыми зажимами наклонный спуск должен начинаться не менее чем за 1,5 с до прохождения креслом оси обводного шкива.

Вопрос #5

Какой допускается максимальный угол наклона рабочих площадок КД? Выберите правильный вариант ответа.

3°

4°

5°

6°

Вопрос #6

Какое из перечисленных условий для начала движения канатной дороги должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Электрооборудование управления движением установлено в исходное положение.

Получены сигналы готовности со всех станций.

Канатная дорога остановлена.

Все ответы верны.

Вопрос #7

На каком расстоянии должны быть размещены неподвижные конструкции устройств регулировки входов (турникеты) от подвижного состава канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 0,6 м.

Не менее 0,5 м.

Не менее 0,4 м.

Не менее 0,3 м.

Вопрос #8

В каком случае разрешается не устанавливать отклоняющие приспособления, предотвращающие сход каната внутрь колеи КД на трассе БКД? Выберите правильный вариант ответа.

Если внутренняя реборда ролика вдвое превышает номинальный диаметр тягового каната

Если диаметр каната превышает 20 мм

Если длина трассы менее 500 м

Если угол наклона трассы менее 10°

Вопрос #9

Какой устанавливается минимальный габарит от зон досягаемости рукой до препятствий по горизонтали и вертикали, а также между зонами досягаемости рукой движущихся навстречу вагонов при эксплуатации наземных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

0,1 м.

0,2 м.

0,3 м.

0,4 м.

Вопрос #10

Какой должно быть расстояние от тягового каната до снежного покрова на буксировочных канатных дорогах с буксировочными устройствами штангового типа? Выберите правильный вариант ответа.

Высота прохождения тягового каната не должна превышать длины буксировочного устройства с нагрузкой на опорную тарелку или траверсу 200 Н.

Высота прохождения тягового каната не должна превышать длины собранного буксировочного устройства.

Высота прохождения тягового каната не должна превышать длины полностью вытянутого буксировочного устройства.

Высота прохождения тягового каната не должна превышать 4 м.

Вопрос #11

Сколько должно составлять номинальное значение интервала времени прибытия на станцию подвижного состава у пассажирских подвесных канатных дорог с отцепляемым составом? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 5 секунд.

Не менее 4 секунд.

Не менее 3 секунд.

Не нормируется.

Вопрос #12

Какие перечисленные требования к опорным элементам несущих канатов пассажирских подвесных канатных дорог должны соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Опорные элементы должны быть регулируемыми.

Опорные элементы не должны препятствовать продольному раскачиванию подвижного состава.

Опорные элементы не должны препятствовать поперечному раскачиванию подвижного состава.

Все перечисленные.

Вопрос #13

При каком условии блок считают как один отцепляемый зажим на пассажирских подвесных канатных дорогах? Выберите правильный вариант ответа.

Если между центрами двух зажимов расстояние меньше 30 диаметров каната.

Если между центрами двух зажимов расстояние меньше 15 диаметров каната.

Если между центрами двух зажимов расстояние меньше 25 диаметров каната.

Никакой блок не может считаться за один зажим.

Вопрос #14

С каким ускорением вне зависимости от нагрузки требуется осуществлять начало движения буксировочной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Не более 0,4 м/с².

Не более 0,5 м/с².

Не более 0,6 м/с².

Не более 0,7 м/с².

Вопрос #15

Какие перечисленные требования к расстоянию от защитного элемента до реборды ролика на трассе буксировочных канатных дорог должны соблюдаться? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

Расстояние от защитного элемента до реборды ролика не должно превышать 1/4 диаметра каната.

Расстояние от защитного элемента до реборды ролика должно составлять не более 8 мм.

Расстояние от защитного элемента до реборды ролика не должно превышать 1/2 диаметра каната.

Расстояние от защитного элемента до реборды ролика должно составлять не более 10 мм.

Вопрос #16

Что из перечисленного должно учитываться при определении габаритов канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Отклонения, провесы канатов и подвижного состава под действием ветровой нагрузки при работе дороги

Провесы и отклонения несущих, несуще-тяговых, тяговых и других канатов при остановленной дороге

Воздействии нормативной ветровой нагрузки в месте размещения КД

Все перечисленное

Вопрос #17

Какие из перечисленных требований соответствуют тяговому канату диаметром свыше 16 мм на буксировочных канатных дорогах? Выберите правильный вариант ответа.

Минимальный диаметр роликов составляет 150 мм, а перегиб каната на одном ролике - 9°30’.

Минимальный диаметр роликов составляет 200 мм, а перегиб каната на одном ролике - 8°30’.

Минимальный диаметр роликов составляет 250 мм, а перегиб каната на одном ролике - 5°30’.

Минимальный диаметр роликов составляет 300 мм, а перегиб каната на одном ролике - 3°30’.

Вопрос #18

Какое из утверждений о работе вводного устройства КД указано верно? Выберите правильный вариант ответа.

Вводное устройство должно отключать питание и полностью снимать напряжение с электрических цепей, за исключением цепей аварийного освещения, оповещения и защиты информации

Вводное устройство должно отключать только питание основного привода

Вводное устройство должно снимать напряжение с всех электрических цепей без исключений

Вводное устройство работает только в аварийных ситуациях

Вопрос #19

При обеспечении дополнительного контроля безотказной работы каких узлов и устройств вагоны НКД с автоматическим управлением, работающие в тоннелях, могут не оснащаться ловителем? Выберите правильный вариант ответа.

Узлов привода, тормозных систем и аварийного управления

Главного вала, системы контроля температуры и устройства мониторинга

Тягового каната, узлов крепления каната к вагону, узлов, обеспечивающих кинематическую связь между приводом и главным валом, и устройства контроля скорости

Тягового каната, устройства управления тормозом и контроллера безопасности

Вопрос #20

Какое условие необходимо предусматривать при эксплуатации буксировочной канатной дороги (далее - БКД) в темное время суток? Выберите правильный вариант ответа.

Лыжная дорожка БКД должна быть освещена на всем протяжении.

Станции посадки и высадки пассажиров должны быть обеспечены естественным освещением, а в случае его отсутствия - искусственным освещением.

Должны быть освещены фундаменты станций и опор.

Должны быть освещены части опор, мимо которых проходит подвижной состав.