Онлайн тестирование Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Билет №1 | Б.9.7 Эксплуатация и капитальный ремонт ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и фуникулеров
Вопрос #1
В каком месте допускается не располагать кнопки аварийной остановки в непосредственной близости от персонала на пассажирских подвесных канатных дорогах и наземных канатных дорогах?
Вопрос #2
Вагоны маятниковых КД с какой вместимостью должны сопровождаться проводником?
Вопрос #3
Какая максимально допустимая разность скорости зажима и движущегося каната при прицеплении зажима к канату на канатных дорогах с отцепляемыми зажимами?
Вопрос #4
Какое условие может не выполняться при эксплуатации ППКД и НКД в темное время суток?
Вопрос #5
С кем согласовывается изменение конструкции отдельных элементов или паспортных характеристик КД?
Вопрос #6
Какой знак не устанавливается в зоне высадки БКД?
Вопрос #7
В течение какого срока ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию КД должен проходить стажировку на действующей КД того же типа при отсутствии опыта работы на КД?
Вопрос #8
Кто утверждает правила перевозки пассажиров и багажа канатной дорогой?
Вопрос #9
Какое максимальное расстояние допускается между краем посадочной платформы и подвижным составом на канатных дорогах с кабинами или вагонами?
Вопрос #10
Какой стаж работы специалистом на канатной дороге должен иметь ответственный за осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации КД?
Вопрос #11
В каких местах устанавливаются кнопки аварийной остановки на буксировочных канатных дорогах?
Вопрос #12
Какая максимальная скорость движения кольцевых канатных дорог с отцепляемым подвижным составом на трассе для открытых кабин и кресел?
Вопрос #13
Какие из перечисленных специальных требований для фиксированных зажимов КД указаны неверно?
Вопрос #14
Какая устанавливается минимальная скорость пассажирских подвесных канатных дорог и фуникулеров при плавном регулировании скорости в пределах ее паспортных величин?
Вопрос #15
Каким должен быть коэффициент запаса надежности сцепления для винтовых зажимов КД?
Вопрос #16
Какой из перечисленных документов не должен храниться на рабочем месте оператора канатных дорог (далее – КД)?
Вопрос #17
При какой минимальной скорости ветра запрещается посадка пассажиров и на станциях КД осуществляется высадка всех пассажиров из подвижного состава, если такие сведения отсутствуют в паспорте?
Вопрос #18
На каком расстоянии от подвижного состава должны быть размещены неподвижные конструкции устройств регулировки входов (турникеты) у КД?
Вопрос #19
В каком случае оператор должен присутствовать у пульта управления КД?
Вопрос #20
Какое из перечисленных требований к направляющим роликам пассажирских подвесных канатных дорог указано верно? Укажите все правильные ответы.
*Может быть несколько верных вариантов
Назад к билетам