Prombez24.com | Билет №18

Вопрос #1

Какая периодичность полного технического освидетельствования установлена для ПС в течение всего срока службы?

Не реже одного раза в 3 года, за исключением редко используемых ПС.

Не реже 1 раза в 5 лет, за исключением редко используемых ПС.

Не реже 1 раза в 6 лет.

Не реже 1 раза в 8 лет.

Вопрос #2

По каким точкам грузовой характеристики должна проводиться проверка ограничителя грузового момента, если грузоподъемность ПС изменяется в зависимости от вылета, положения грузовой тележки или пространственного положения элемента ПС?

Не менее чем в двух точках его грузовой характеристики.

Не менее чем в трех точках его грузовой характеристики.

Только в двух точках его грузовой характеристики.

Проверка ограничителя грузового момента нормативными документами не регламентируется.

Вопрос #3

Когда результат статических испытаний крана стрелового типа считается положительным?

При отсутствии трещин, остаточных деформаций и других повреждений стрелы.

Если в течение 5 минут поднятый груз не опустится на землю.

Если в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, а также не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов.

При устойчивости крана во время всего периода испытаний, независимо от состояния металлоконструкций.

Вопрос #4

Какова продолжительность статических испытаний кабельных кранов?

10 минут.

15 минут.

25 минут.

30 минут.

40 минут.

Вопрос #5

Какое количество тупиковых упоров, ограничивающих рабочую зону, обслуживаемую ПС, должно быть установлено на каждой рельсовой нити рельсового пути.

По одному тупиковому упору.

По два тупиковых упора.

По три тупиковых упора.

По четыре тупиковых упора.

Вопрос #6

Под чьим руководством следует производить кантовку грузов массой более 75% от паспортной грузоподъемности ПС и грузов со смещением центра тяжести?

Инженерно-технического работника, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.

Инженерно-технического работника, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Инженерно-технического работника, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.

Технического руководителя организации.

Вопрос #7

В каком случае проводятся испытания на устойчивость при повторных технических освидетельствованиях для всех кранов стрелового типа и подъемников (вышек), у которых люлька закреплена на оголовке стрелы.

По требованию территориального органа Ростехнадзора.

Если это указано в их руководстве (инструкции) по эксплуатации.

По требованию технического руководителя.

Не проводятся ни в каком случае.

Вопрос #8

С какой периодичностью в эксплуатации следует осматривать траверсы, клещи, захваты и тару?

Ежедневно.

Каждые 10 дней.

Каждый месяц.

Ежеквартально.

Ежегодно.

Вопрос #9

С какой нагрузкой по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности должна проводиться проверка качества выполненного ремонта грузозахватных приспособлений с проведением статических испытаний?

105 %.

110 %.

115 %.

125 %.

Вопрос #10

Какой износ головки рельса является условием для браковки кранового пути опорных кранов?

15 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

17 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

22 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

25 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

30 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

Вопрос #11

Какое расстояние установлено по вертикали от консоли противовеса башенного крана до площадок, на которых могут находиться люди?

Не менее 1000 мм.

Не менее 1500 мм.

Не менее 1700 мм.

Не менее 2000 мм.

Вопрос #12

С какой периодичностью проводится плановая проверка состояния рельсового пути?

Не реже одного раза в квартал.

Не реже одного раза в полугодие.

Не реже одного раза в год.

Не реже одного раза в три года.

Вопрос #13

Каким испытаниям подлежат механизмы подъема ПС, если предусмотрена их раздельная работа?

Только статической нагрузкой.

Каждый механизм должен быть испытан статической и динамической нагрузкой.

Только динамической нагрузкой.

Виды нагрузок не регламентируются нормативными документами.

Вопрос #14

С учетом требований какого документа должна выполняться утилизация (ликвидация) ПС? Укажите все правильные ответы.

*Может быть несколько верных вариантов

Федерального закона «О промышленной безопасности опсных производственных объектов» от 21 июля 19987г. N 116-ФЗ.

Технического регламента ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».

Руководства (инструкции) по эксплуатации ПС.

Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используется подъемные сооружения»..

Вопрос #15

В каких случаях к акту сдачи–приемки рельсового пути, определяющему его готовность к эксплуатации, должны прикладываться данные планово-высотной съемки?

Только после реконструкции.

Только после премонта.

Только после сдачи вновь уложенных путей.

Только после проведения комплексного обследования его состояния.

Во всех перечисленных случаях.

Вопрос #16

Куда записывается решение о вводе в эксплуатацию грузозахватных приспособлений, тары?

В эксплуатационный паспорт грузозахватного приспособления, тары.

В специальный журнал учета и осмотра.

В распорядительный акт эксплуатирующей организации.

В положение о контроле качества технологических процессов, принимаемое эксплуатирующей организацией.

На бирку грузозахватного приспособления, тары.

Вопрос #17

На каком расстоянии от элементов здания, оборудования и штабелей грузов следует устанавливать электрические тали и монорельсовые тележки с автоматическим или полуавтоматическим управлением, если во время движения указанные ПС не сопровождаются оператором?

В соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации.

Таким образом, чтобы во время движения исключить возможность задевания грузом элементов здания, оборудования и штабелей грузов.

Только с учетом максимальных габаритов транспортируемых грузов.

С учетом максимальных габаритов транспортируемых грузов и ширины прохода вдоль цеха для работников ОПО, если такой проход предусмотрен.

На расстоянии не менее 1500 мм.

Вопрос #18

Какие действия необходимо выполнить для утилизации (ликвидации) подъемника (вышки)?

Согласовать ППР в территориальном органе Ростехнадзора.

Получить письменное распоряжение владельца ОПО.

Провести диагностику состояния ПС.

Демонтировать подъемник (вышку).

Провести внеочередное комплексное обследование рельсовых путей.

Вопрос #19

Что служит основанием для решения о пуске в работу после установки на объекте кранов мостового типа и портальных кранов?

Предложение комиссии о возможности пуска.

Наличие положительного заключения экспертизы промышленной безопасности.

Акт-разрешение территориального органа Ростехнадзора.

Заключение завода-изготовителя о возможности пуска.

Вопрос #20

Имеет ли право организация, эксплуатирующая ОПО с ПС, привлекать специалистов сторонних организаций в качестве: специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС; специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии; специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС?

Имеет право привлекать специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии, и специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.

Имеет право привлекать только специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.

Имеет право привлекать только специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Имеет право привлекать всех указанных специалистов.

Не имеет права.