Prombez24.com | Билет №15

Вопрос #1

В каких случаях разрешены подъем и транспортировка людей с применением ПС, в паспорте которых отсутствует разрешение на транспортировку людей?

Только в случае монтажа и обслуживания отдельно стоящих буровых и иных установок нефтегазодобычи.

Только в случае перемещения персонала для крепления и раскрепления контейнеров и грузов.

Только в случае проведения диагностирования и ремонта металлоконструкций ПС, когда применение других средств подмащивания невозможно.

Только в случае аварийной транспортировки людей, которые не в состоянии передвигаться самостоятельно.

Во всех перечисленных.

Вопрос #2

Какие краны, не оборудованные координатной защитой, запрещается применять для работы в стесненных условиях?

Только башенные краны.

Только грузоподъемные краны на пневмоколесном и гусеничном ходу.

Только грузоподъемные краны, установленные на автомобильные шасси, специальные шасси автомобильного типа.

Все перечисленные.

Вопрос #3

Согласно требованиям какого документа следует выполнять браковку стальных канатов в эксплуатации?

Технологического регламента.

Технического регламента.

Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.

Проекта.

Вопрос #4

Кем назначаются сигнальщики из числа стропальщиков для передачи сигнала оператору (крановщику).

Техническим руководителем.

Инженерно-техническим работником, ответственным за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Инженерно-техническим работником, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.

Инженерно-техническим работником, ответственным за безопасное производство работ с применением ПС.

Вопрос #5

При каком положении крана на надземном рельсовом пути следует проверять соответствие расстояния от выступающих частей торцов крана до колонн, стен здания и перил проходных галерей?

При положении крана, когда колеса одной из концевых балок максимально смещены в поперечном направлении относительно рельса.

При положении крана, которое соответствует наибольшему уширению колеи рельсового пути в зоне, обслуживаемой краном.

При фактическом расположении колес крана относительно рельса во время проведения измерений.

При симметричном расположении колес крана относительно рельса.

Вопрос #6

В каких случаях разрешается строповка пакетов металлопроката или труб за элементы упаковки (скрутки, стяжки)?

Если скрутки выполнены из мягкой стальной проволоки и их не менее четырёх

В случае, если по техническим условиям на строповку они являются "хомутами"

Если подъем и перемещение пакетов металлопроката или труб выполняют с помощью траверсы, крюки которой застропованы в скрутки

Если они применяются всего для двух последующих перегрузок: например: для загрузки в полувагон и последующей разгрузки

Запрещается во всех случаях.

Вопрос #7

Какие требования к передвижению стрелового самоходного крана указаны неверно?

Стреловым самоходным кранам допускается перемещение с грузом на крюке.

Возможность перемещения с грузом на крюке устанавливается в соответствии с руководством (инструкцией) по эксплуатации крана.

Движение крана с места при раскачивающемся грузе разрешается при отклонении последнего на угол, не более указанного в руководстве (инструкции) по эксплуатации крана.

Движение крана с места при раскачивающемся грузе запрещается.

Основание, по которому перемещается кран с грузом, должно быть ровным и иметь уклон не более указанного в руководстве (инструкции) по эксплуатации крана.

Вопрос #8

В каком из перечисленных случаев при внеочередном полном техническом освидетельствование ПС проводятся только статические испытания?

После реконструкции ПС.

После установки сменного стрелового оборудования, или замены стрелы.

После капитального ремонта, или замены грузовой или стреловой лебедки.

После замены грузозахватного органа.

После замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа.

Вопрос #9

Куда записывается решение о вводе в эксплуатацию грузозахватных приспособлений, тары?

В эксплуатационный паспорт грузозахватного приспособления, тары.

В специальный журнал учета и осмотра.

В распорядительный акт эксплуатирующей организации.

В положение о контроле качества технологических процессов, принимаемое эксплуатирующей организацией.

На бирку грузозахватного приспособления, тары.

Вопрос #10

С какой периодичностью производятся частичная разборка, осмотр и ревизия элементов, узлов и соединений грузозахватных приспособлений (клещи, траверсы, захваты) для контроля технического состояния, которое невозможно определить в собранном виде?

Ежесменно.

Ежемесячно.

Ежеквартально.

Ежегодно.

Вопрос #11

Каким испытаниям подлежат механизмы подъема ПС, если предусмотрена их раздельная работа?

Только статической нагрузкой.

Только динамической нагрузкой.

Виды нагрузок не регламентируются нормативными документами.

Каждый механизм должен быть испытан статической и динамической нагрузкой.

Вопрос #12

Кого относят к работникам специализированных организаций, занимающихся выполнением работ по монтажу (демонтажу), наладке либо ремонту, реконструкции или модернизации в процессе эксплуатации ПС?

Инженерно-технических работников, имеющих высшее или среднее профессиональное образование, и персонал - лиц рабочих профессий, непосредственно занятых на выполнении работ.

Сотрудников сторонних организаций, прошедших обучение по охране труда в учебном центре.

Аттестованных инженерно-технических работников.

Физических лиц основных служб организации, непосредственно занятых на выполнении работ.

Всех сотрудников организации, эксплуатирующей ПС.

Вопрос #13

Какой нагрузкой должны проводиться статические испытания ПС всех типов (кроме подъемников и кранов-трубоукладчиков)?

125 процентов по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности ПС.

200 процентов по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности ПС.

145 процентов по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности ПС.

160 процентов по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности ПС.

Вопрос #14

Когда результат статических испытаний крана стрелового типа считается положительным?

При отсутствии трещин, остаточных деформаций и других повреждений стрелы.

Если в течение 5 минут поднятый груз не опустится на землю.

Если в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, а также не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов.

При устойчивости крана во время всего периода испытаний, независимо от состояния металлоконструкций.

Вопрос #15

Какая организация осуществляет периодическое комплексное обследование рельсовых путей ПС?

Эксплуатирующая ПС организация.

Экспертная организация.

Специализированная организация.

Ростехнадзор.

Вопрос #16

Каким образом должны быть расположены ветви многоветвевых стропов при испытаниях?

Под углом 45º по горизонтали друг к другу.

Под углом 45º по вертикали друг к другу.

Под углом 90º по горизонтали друг к другу.

Под углом 90º по вертикали друг к другу.

Вопрос #17

В течение какого времени груз должен находиться на неподвижном грузонесущем устройстве без смещения грузонесущего устройства и без обнаружения трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов, чтобы строительный подъемник считался выдержавшим статические испытания.

В течение 5 минут.

В течение 10 минут.

В течение 15 минут.

В течение 20 минут.

Вопрос #18

В соответствии с требованиями каких документов должна проводиться установка ПС в зданиях, на открытых площадках и других участках производства работ? Выберите 2 варианта ответа?

*Может быть несколько верных вариантов

Руководство (инструкцией) по эксплуатации ПС.

В соответствии с проектом производства работ, разработанным эксплуатирующей организацией.

Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения"

В соответствии с паспортом ПС.

Вопрос #19

Кого в обязательном порядке должны информировать работники ОПО, непосредственно занимающиеся эксплуатацией ПС, об угрозе возникновения аварийной ситуации?

Специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.

Специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Своего непосредственного руководителя.

Специалиста по охране труда.

Представителя территориального органа Ростехнадзора.

Вопрос #20

Каким требованиям из перечисленных должны отвечать рельсовый путь ПС (исключая рельсовые пути башенных и железнодорожных кранов) и рельсовый путь грузовых подвесных тележек или электрических талей, оборудованный стрелками или поворотными кругами, а также места перехода ПС или его грузовой тележки с одного пути на другой?

Обеспечивать плавный, без заедания проезд

Иметь автоматически включаемую блокировку, исключающую сход грузовой тележки (электрической тали) с рельса при выезде ее на консоль расстыкованного участка пути.

Быть оборудованными замками с электрической блокировкой, исключающие переезд при незапертом замке.

Всем перечисленным.