Prombez24.com | Билет №1

Вопрос #1

Когда результат статических испытаний крана стрелового типа считается положительным?

При отсутствии трещин, остаточных деформаций и других повреждений стрелы.

Если в течение 5 минут поднятый груз не опустится на землю.

Если в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, а также не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов.

При устойчивости крана во время всего периода испытаний, независимо от состояния металлоконструкций.

Вопрос #2

Каким образом должны быть расположены ветви многоветвевых стропов при испытаниях?

Под углом 45º по горизонтали друг к другу.

Под углом 45º по вертикали друг к другу.

Под углом 90º по горизонтали друг к другу.

Под углом 90º по вертикали друг к другу.

Вопрос #3

Кто должен назначать сигнальщика в случаях, когда зона, обслуживаемая ПС, полностью не просматривается из кабины управления (с места управления), и при отсутствии между крановщиком и стропальщиком радио- или телефонной связи?

Инженерно-технический работник, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.

Инженерно-технический работник, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.

Инспектор территориального органа Ростехнадзора.

Вопрос #4

Какое количество тупиковых упоров, ограничивающих рабочую зону, обслуживаемую ПС, должно быть установлено на каждой рельсовой нити рельсового пути.

По одному тупиковому упору.

По два тупиковых упора.

По три тупиковых упора.

По четыре тупиковых упора.

Вопрос #5

В течение какого времени груз должен находиться на неподвижном грузонесущем устройстве без смещения грузонесущего устройства и без обнаружения трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов, чтобы строительный подъемник считался выдержавшим статические испытания.

В течение 5 минут.

В течение 10 минут.

В течение 15 минут.

В течение 20 минут.

Вопрос #6

Какие требования предъявляются к стальным канатам, устанавливаемым на ПС при замене ранее установленных?

Стальные канаты должны быть сертифицированы и испытаны в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

Стальные канаты должны соответствовать по длине, диаметру и разрывному усилию, указанным в паспорте ПС, и иметь сертификат предприятия-изготовителя.

Стальные канаты должны иметь разрывное усилие на 15 % больше указанного в паспорте ПС для заменяемого каната.

Стальные канаты должны соответствовать только технологии применения ПС.

Вопрос #7

В каких случаях к акту сдачи–приемки рельсового пути, определяющему его готовность к эксплуатации, должны прикладываться данные планово-высотной съемки?

Только после премонта.

Только после реконструкции.

Только после сдачи вновь уложенных путей.

Только после проведения комплексного обследования его состояния.

Во всех перечисленных случаях.

Вопрос #8

Кто из специалистов и персонала до начала производства работ ПС в обязательном порядке должны быть ознакомлены под роспись с ППР?

Инженерно-технические работники, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, крановщики (операторы) и стропальщики.

Инженерно-технические работники, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, крановщики (операторы).

Инженерно-технические работники, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, стропальщики.

Крановщики (операторы) и стропальщики.

Ознакомление с ППР под подпись не требуется.

Вопрос #9

Каким грузом следует проводить динамические испытания стреловых самоходных кранов?

Масса которого на 5 % превышает его паспортную грузоподъемность.

Масса которого на 6 % превышает его паспортную грузоподъемность.

Масса которого на 8 % превышает его паспортную грузоподъемность.

Масса которого на 10 % превышает его паспортную грузоподъемность.

Вопрос #10

Что включает в себя проверка состояния рельсового пути, находящегося в эксплуатации? Укажите все правильные ответы.

*Может быть несколько верных вариантов

Ежесменный осмотр.

Плановую или внеочередную проверку состояния.

Испытания контрольным грузом.

Проверку соответствия проектной документации.

Вопрос #11

Какое расстояние установлено по горизонтали между выступающими частями крана, передвигающегося по наземному крановому пути и штабелями грузов, расположенными на высоте до 2000 мм от уровня рабочих площадок?

Не менее 200 мм.

Не менее 400 мм.

Не менее 500 мм.

Не менее 700 мм.

Вопрос #12

Чему равен допустимый остаточный прогиб пролетного строения кранов мостового типа в вертикальной плоскости, где L - пролет крана.

0,002L.

0,0035L.

0,005L.

0,0055L.

Вопрос #13

Допускается ли при выполнении строительно-монтажных или погрузочно-разгрузочных работ перемещение грузов с применением ПС над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где могут находиться люди?

Допускается, если место производства работ будет ограждено и обозначено предупредительными знаками.

Допускается, если работами руководит специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.

Не допускается.

Допускается, если численность возможно находящихся людей не превышает 3 человек.

Вопрос #14

Требованиям какого документа должны соответствовать общие требования к утилизации (ликвидации) ПС? Укажите все правильные ответы.

*Может быть несколько верных вариантов

Проектной документации.

Формуляра ПС.

Руководства (инструкции) по эксплуатации ПС.

Технического регламента ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».

Вопрос #15

В какой документ вносится запись о результатах осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары?

Акт осмотра.

Протокол осмотра.

Журнал осмотра грузозахватных приспособлений.

Документальная фиксация осмотра не предусмотрена.

Вопрос #16

С помощью чего делается высотная засечка положения одного из поясов главной балки при проведении статического испытания мостового крана.

Лазерным дальномером.

Оптическим прибором.

С помощью металлической струны.

Всего перечисленного.

Вопрос #17

В каких случаях проводятся испытания на грузовую устойчивость при первичном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана?

В случаях, когда в его паспорте отсутствуют ссылки на результаты таких ранее проведенных испытаний.

В случаях, когда конструкция крана (стрела, гусек, аутригеры или опорно-поворотное устройство) была подвергнута ремонту расчетных элементов металлоконструкций с заменой элементов или с применением сварки.

В случаях, когда конструкция крана (стрела, гусек, аутригеры или опорно-поворотное устройство) была подвергнута изменению первоначальных геометрических размеров.

Во всех перечисленных случаях.

Вопрос #18

Какова продолжительность статических испытаний кабельных кранов?

10 минут.

15 минут.

25 минут.

30 минут.

40 минут.

Вопрос #19

Какой износ головки рельса является условием для браковки кранового пути опорных кранов?

15 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

17 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

22 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

25 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

30 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

Вопрос #20

Что должно быть предпринято в случае, когда зона, обслуживаемая ПС, полностью не просматривается из кабины управления (с места управления), и при отсутствии между оператором (крановщиком) и стропальщиком радио– или телефонной связи?

Должен быть назначен сигнальщик из числа стропальщиков.

Должно быть назначено лицо, ответственное за безопасное производство работ.

Должны быть разработаны условные обозначения для передачи сигнала.

Должен быть разработан план действий для крановщика и стропальщика в аварийных ситуациях.