Вопросы 171 - 175 | Б.9.8 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, а также изготовление, монтаж и наладка пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

Вопрос #171

Какая из перечисленных документаций поставляется (прилагается) с паспортом канатной дороги?

Ведомость на запчасти и инструменты.

Чертежи быстроизнашивающихся деталей.

Инструкции по счалке и заливке легкоплавким сплавом в муфты канатов.

Вся перечисленная документация.

Все ответы неверны.

Вопрос #172

Какое допускается максимальное значение угла поперечного раскачивания для груженых открытых кабин и кресел с учетом диапазона досягаемости рукой, ногой пассажира и лыжами?

11°30'.

12°30'.

11°50'.

13°30'.

Вопрос #173

Какие из перечисленных требований к нанесению надписей и информационным знакам на КД указаны неверно?

Опоры КД нумеруются по порядку, начиная с верхней опоры.

На элементах КД должны быть нанесены четкие и нестираемые надписи о видах опасности.

Информационные знаки следует устанавливать в местах КД, где существует угроза опасности.

Опоры КД нумеруются по порядку, начиная с нижней опоры.

Вопрос #174

Чему равна нагрузка на пол кабины для перевозки пассажиров стоя?

5500 Н/м².

4700 Н/м².

4600 Н/м².

4500 Н/м².

Вопрос #175

В каком случае КД не подлежит экспертизе промышленной безопасности?

До начала применения КД на ОПО.

В случае отсутствия в технической документации данных о сроке службы КД, если фактический срок ее службы превышает пятнадцать лет.

В случае истечения срока службы или при превышении количества циклов нагрузки КД, установленных организацией-изготовителем.

В случае отсутствия в технической документации данных о сроке службы КД, если фактический срок ее службы превышает двадцать лет.

Назад к билетам