PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Для подготовки к
экзамену Минтруда ЕИСОТ
, пройдите по этой ссылке
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Вопросы 136 - 140 | Б.9.7 Эксплуатация и капитальный ремонт ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и фуникулеров
Вопрос #136
При каком уменьшении диаметра несуще-тяговых канатов в результате повреждения сердечника, внутреннего износа, обмятия по сравнению с номинальным диаметром канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок?
На 3%.
На 5%.
На 7%.
На 10%.
Вопрос #137
В каком из перечисленных случаев несущие канаты закрытой конструкции не подлежат замене?
На участке длиной, равной 30 dк, одна десятая часть проволок наружного слоя замка оборвана.
Имеется выход из замка одной и более проволок наружного слоя без ее обрыва.
На участке длиной, равной 6 dк, имеются разрывы двух и более смежных проволок наружного слоя.
Оборванные концы наружных проволок каната выступают.
Вопрос #138
Какое из перечисленных требований к двигателям, редукторам, трансмиссиям, применяемых на канатных дорогах, указано неверно?
В трансмиссии для передачи усилий должны использоваться плоские ремни.
Конечные положения переключающей (сцепной) муфты должны блокироваться механически и контролироваться системой управления КД.
Двигатели внутреннего сгорания должны быть жестко установлены на раме и должны иметь электростартерную систему пуска с питанием от аккумуляторной батареи.
В помещении станции, где установлен двигатель внутреннего сгорания, должен быть обеспечен приток воздуха.
Вопрос #139
Какая устанавливается минимальная скорость пассажирских подвесных канатных дорог и фуникулеров при плавном регулировании скорости в пределах ее паспортных величин?
0,5 м/с.
0,75 м/с.
1,0 м/с.
1,5 м/с.
Вопрос #140
При каком увеличении скорости от номинальной должно срабатывать устройство контроля превышения скорости при работе на аварийном приводе на пассажирских подвесных канатных дорогах и фуникулерах?
На 5%.
На 10%.
На 15%.
На 20%.
Проверить
Назад к билетам