Prombez24.com | Билет №14

Вопрос #1

Испытание грузозахватных приспособления после изготовления(стропы, цепи, траверсы, захваты и т.п.)?

ГЗП испытываются нагрузкой, на 25% выше их грузоподъемности на предприятии-изготовителе

ГЗП испытываются нагрузкой, на 40% выше их грузоподъемности на предприятии-изготовителе

ГЗП испытываются нагрузкой, на 10% выше их грузоподъемности 1 раз в полгода за все время эксплуатации.

ГЗП испытываются нагрузкой, на 25% превышающей их грузоподъемность 1 раз в год за все время эксплуатации.

Вопрос #2

Сроки обследования технического состояния и положения элементов кранового пути инженерно-техническим работником?

Обследование кранового пути мостовых кранов проводится ИТР не реже, чем: два раза в год.

Обследование кранового пути мостовых кранов ИТР проводится не реже, чем: один раз в месяц.

Обследование кранового пути мостовых кранов проводится ИТР не реже, чем: один раз в год.

Обследование кранового пути мостовых кранов проводится ИТР не реже, чем: один раз в три месяца.

Вопрос #3

Возможная причина - буксование ходовых колес при пуске и в процессе движения крана или тележки?

Загрязнение рельсов или колес

Межвитковое замыкание двигателя привода

Плохой контакт в контакторе

Все перечисленное

Вопрос #4

Производство работ с грузом, если на них нет схемы строповки груза?

Не допускается

Допускается, если груз небольшого веса

Работа должна производиться в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами

Работа должна производиться под руководством опытного стропальщика-бригадира

Вопрос #5

Как осуществляется допуск рабочих для ремонтных или других работ на крановых путях и проходных галереях мостовых кранов?

Крановщик должен быть уведомлен записью в вахтенном журнале и выполнять инструкцию по безопасности работ

Только при предъявлении наряда-допуска

По распоряжению ответственного лица

После ознакомления под роспись с приказом по предприятию.