Prombez24.com | Билет №21

Билет №21 | Б.9.10 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, а также изготовление, монтаж и наладка грузовых подвесных канатных дорог

Вопрос #1

Кем составляется руководство по эксплуатации ГПКД?

Организацией, эксплуатирующей грузовые подвесные канатные дороги.

Только организацией, разработавшей проект грузовой подвесной канатной дороги.

Только специализированной организацией, аккредитованной Ростехнадзором.

Предприятием-изготовителем или организацией, разработавшей проект грузовой подвесной канатной дороги, а при их отсутствии специализированной организацией.

Вопрос #2

Какое минимальное расстояние по вертикали от низшей точки вагонетки на трассе ГПКД должно быть при прохождении над зданиями и сооружениями?

0,5 м.

1,0 м.

1,5 м.

2,0 м.

Вопрос #3

К выполнению каких работ могут быть допущены сварщики и специалисты сварочного производства?

К выполнению любых сварочных работ при наличии действующего удостоверения сварщика.

К выполнению сварочных работ, указанных в действующих документах.

К выполнению любых сварочных работ при наличии удостоверения сварщика и после выполнения контрольного сварного соединения.

Вопрос #4

Какое должно быть минимальное соотношение диаметра огибаемого шкива ролика или барабана к диаметру несущего каната?

10.

30.

40.

50.

Вопрос #5

Какой конструкции должны быть несущие канаты ГПКД?

Прядевыми двойной свивки.

Прядевыми тройной свивки с металлическим сердечником.

Спиральными закрытой конструкции.

Прядевыми с органическим сердечником.

Вопрос #6

Каким образом должна осуществляться возможность останова привода грузовых подвесных канатных дорог?

С пульта управления.

От кнопок "СТОП", установленных на каждой станции.

От аварийных выключателей "Аварийный стоп".

Всеми перечисленными способами.

Вопрос #7

Каким образом допускается маркировать сварное соединение, выполненное несколькими сварщиками (бригадой сварщиков)?

Допускается маркировка нанесением краски (символы и цвет определяются распорядительным документом организации).

Допускается маркировка нанесением металлической таблички с номерами клейм сварщиков.

Допускается применение клейма сварщика, имеющего наибольший опыт работы.

Допускается применение клейма, определенного документом организации или индивидуальным предпринимателем, выполняющими сварочные работы.

Вопрос #8

Каким должен быть минимальный коэффициент запаса прочности для несущего каната?

1,8.

2,0.

2,5.

2,8.

Вопрос #9

Каким должно быть свободное боковое пространство между вагонеткой (с учетом поперечного качания каната и вагонеток) и сооружениями или естественными препятствиями в местах, где возможен проход людей?

Не менее 2 м.

Не более 1,5 м.

Не более 1 м.

Не менее 1 м.

Вопрос #10

Какое минимальное число витков каната должно быть на якорном барабане?

1,5.

2 (два).

2,5.

3 (три).

Вопрос #11

Какой величины должен быть зазор между габаритом вагонетки (с учетом поперечного и продольного качания и полного круга вращения ее кузова) и полом станции?

Не менее 0,1 м.

Не менее 0,15 м.

Не менее 0,2 м.

Не менее 0,25 м.

Вопрос #12

Какое минимальное соотношение между натяжением несущего каната и весом груженой вагонетки?

6 (шесть).

7(семь).

8 (восемь).

9 (девять).

10 (десять).

Вопрос #13

Что из перечисленного входит в перечень работ, выполняемых специализированными организациями или ремонтными службами (подразделениями) эксплуатирующей организации?

Работы, связанные с наплавкой, напылением и последующей механической обработкой деталей.

Работы, связанные с нагревом (охлаждением) деталей и узлов.

Монтаж приборов безопасности, средств сигнализации и связи.

Ремонт натяжных и анкерных устройств для всех видов канатов.

Все перечисленные виды работ.

Вопрос #14

В какие сроки должен производиться работниками, обслуживающими канатную дорогу, плановый осмотр несущего каната?

30 дней.

40 дней.

50 дней.

60 дней.

Вопрос #15

Какая максимальная скорость движения вагонеток на линии установлена для двухканатной кольцевой ГПКД при наличии на линии линейных муфт?

1,5 м/с.

2,0 м/с.

3,0 м/с.

3,5 м/с.

Вопрос #16

С какой периодичностью необходимо контролировать и корректировать величину натяжения несущего каната при заякоривании обоих концов каната?

Не менее одного раза в шесть месяцев.

Не менее одного раза в год.

Не менее одного раза в месяц.

Не менее одного раза в три месяца.

Вопрос #17

Что из перечисленного должно быть предусмотрено на станциях ГПКД?

Только устройства для автоматического выпуска вагонеток на линию.

Только механизация загрузки и разгрузки вагонеток.

Только механизация возвращение кузова в первоначальное положение после разгрузки.

Все перечисленное.

Вопрос #18

Какой дожна быть минимальная ширина полосы свободной от зданий, сооружений, растительности и других препятствий, в каждую сторону от оси канатной дороги отсутствии предохранительных устройств и ширине колеи 4 м?

6,0 м.

4,0 м.

4,5 м.

5,0 м.

Вопрос #19

Какой наибольший размер транспортируемого груза должны удерживать предохранительные устройства при его просыпании из кузова вагонетки?

3 мм.

10 мм.

20 мм.

30 мм.

Вопрос #20

Что из перечисленного согласно Правилам безопасности грузовых подвесных канатных дорог не проводится при техническом освидетельствовании ГПКД?

Проверка технического состояния оборудования путем осмотра и измерений.

Статические и динамические испытания.

Поверка контрольных (испытательных) грузов.

Учебная операция по отработке действий работников грузовых подвесных канатных дорог в случае возникновения возможной чрезвычайной ситуации.

Проверка эксплуатационной документации.

Назад к билетам

Сформировать протокол