Prombez24.com | Билет №12

Билет №12 | Б.9.10 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, а также изготовление, монтаж и наладка грузовых подвесных канатных дорог

Вопрос #1

Каким образом должен производиться повторный запуск ГПКД после устранения причин аварийного отключения?

Вручную, оператором грузовой подвесной канатной дороги.

Автоматически, после подачи определенных сигналов.

Пуск может быть произведен как автоматически, так и вручную.

Только вручную, любым работником ремонтных подразделений грузовой подвесной канатной дороги.

Вопрос #2

Какое из перечисленных утверждений к лестницам для подъема на опоры и станции грузовых подвесных канатных дорог указано верно?

Вертикальные лестницы опор высотой до 30 м и линейных станций при высоте более 5 м должны иметь, начиная с высоты 3 м, ограждения в виде дуг.

Все перечисленные утверждения верны.

Лестницы высотой более 30 м должны иметь ограждения, начиная с высоты 1,8 м.

Лестницы высотой менее 30 м должны быть выполнены в виде маршей с площадками.

Вопрос #3

К выполнению каких работ могут быть допущены сварщики и специалисты сварочного производства?

К выполнению любых сварочных работ при наличии удостоверения сварщика и после выполнения контрольного сварного соединения.

К выполнению любых сварочных работ при наличии действующего удостоверения сварщика.

К выполнению сварочных работ, указанных в действующих документах.

Вопрос #4

Какой дожна быть минимальная ширина полосы свободной от зданий, сооружений, растительности и других препятствий, в каждую сторону от оси канатной дороги отсутствии предохранительных устройств и ширине колеи 4 м?

5,0 м.

6,0 м.

4,0 м.

4,5 м.

Вопрос #5

Какие документы регламентируют закрепление несущих канатов в муфтах?

Рекомендации заводов - изготовителей канатов.

Декларации промышленной безопасности.

Технологии работ.

Инструкции по монтажу.

Вопрос #6

Каким должен быть пол на станциях в местах прохода людей, имеющих уклон свыше 10 %, грузовых подвесных канатных дорог? Укажите все правильные ответы.

*Может быть несколько верных вариантов

Ступенчатым.

Ребристым.

С деревянным настилом.

С нескользящим покрытием.

Заземленным.

Вопрос #7

Какими должны быть тяговые и несуще-тяговые канаты?

Прядевыми двойной свивки с органическим сердечником.

Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.

Тройной свивки с металлическим сердечником.

Двойной свивки с металлическим сердечником.

Вопрос #8

Какие виды работ могут выполнять работники неспециализированных организаций и ремонтных служб?

Ремонт несущих металлоконструкций.

Смазка вагонетки.

Ремонт приборов безопасности.

сварочных.

Вопрос #9

Какой должен быть коэффициент запаса сцепления тягового каната с приводным шкивом?

Не менее 1,1.

Не менее 1,5.

Не менее 2,1.

Не менее 2,5.

Вопрос #10

Какие требования предъявляются федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Требования к производству сварочных работ на опасных производственных объектах» к сварочному оборудованию и сварочным материалам, применяемым при выполнении сварочных работ?

Оборудование и материалы должны соответствовать применяемым аттестованным технологиям сварки, обладать сварочно-технологическими характеристиками и качествами, обеспечивающими свойства сварных соединений в пределах значений, установленных требованиями НД и (или) проектной (конструкторской) документации.

Оборудование и материалы должны быть задекларированы.

Оборудование и материалы должны иметь сертификаты безопасности.

Вопрос #11

Кто должен по результатам экспертизы промышленной безопасности обеспечивать выполнение мероприятий по повышению уровня безопасности ГПКД в установленные сроки либо принимать решение о выводе ее из эксплуатации?

Эксплуатирующая организация.

Организация, проводящая экспертизу промышленной безопасности.

Инспектор территориального органа Ростехнадзора.

Вопрос #12

Каким должен быть минимальный коэффициент запаса прочности для несущего каната?

1,8.

2,0.

2,5.

2,8.

Вопрос #13

С какой периодичностью необходимо контролировать и корректировать величину натяжения несущего каната при заякоривании обоих концов каната?

Не менее одного раза в месяц.

Не менее одного раза в три месяца.

Не менее одного раза в шесть месяцев.

Не менее одного раза в год.

Вопрос #14

В какие сроки осуществляется техническое обслуживание ГПКД?

В срок не более 60 дней.

В срок не более 70 дней.

В срок не более 90 дней.

В сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги.

Вопрос #15

Какая может быть наибольшая величина ревизионной скорости тягового каната?

1 м/с.

1,1 м/с.

1,2 м/с.

1,5 м/с.

Вопрос #16

Каким документом регламентируется ежедневный контроль состояния дороги?

Технологией работ.

Приказом по предприятию.

Актом осмотра.

Руководством по эксплуатации.

Вопрос #17

При каком процентном увеличении скорости тягового каната при работе дороги в тормозном режиме должна обеспечиваться автоматическая остановка ГПКД?

2%.

10%.

20%.

25%.

Вопрос #18

Чем должно быть укомплектовано место производства сварочных работ?

Исправным сварочным оборудованием, технологической оснасткой и инструментом в соответствии с требованиями ПТД.

Только сварочным оборудованием.

Только сварочным оборудованием и аптечкой первой помощи.

Вопрос #19

В какие сроки должен производиться работниками, обслуживающими канатную дорогу, плановый осмотр приборов и устройств безопасности, сигнализации, связи?

7 дней.

10 дней.

14 дней.

30 дней.

Вопрос #20

Какой запас прочности должны иметь зажимы на ГПКД с учетом возможного уменьшения диаметра каната?

Не менее 1,1.

Не менее 1,5.

Не менее 2,0.

Не менее 2,5.

Назад к билетам

Сформировать протокол