Prombez24.com | Билет №3

Билет №3 | Б.9.8 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, а также изготовление, монтаж и наладка пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

Вопрос #1

Какая установлена максимальная длина безопорных буксировочных канатных дорог в плане?

200 м.

300 м.

400 м.

500 м.

Все ответы неверны.

Вопрос #2

Где должны храниться паспорт КД и иная техническая документация по КД?

На рабочем месте ответственного за безопасную эксплуатацию КД.

На рабочем месте оператора КД.

На рабочем месте лица, ответственного за осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации КД.

У руководителя организации, эксплуатирующей КД.

Все ответы неверны.

Вопрос #3

Какой знак не устанавливается в зоне посадки кресельных ППКД?

"Поднять носки лыж".

"Опустить скобу безопасности или защитный колпак".

"Не прыгать из кресла".

"Не раскачиваться".

Вопрос #4

Каким требованиям должно соответствовать оборудование канатных дорог, приобретаемых за рубежом?

Требованиям Правил безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров.

Требованиям Европейских норм, действующих в области канатных дорог.

Требованиям норм Таможенного союза.

Требованиям норм страны-производителя.

Вопрос #5

Какие требования предъявляются к опорным элементам несущих канатов ППКД?

Опорные элементы должны быть регулируемыми.

Опорные элементы не должны препятствовать продольному раскачиванию подвижного состава.

Опорные элементы не должны препятствовать поперечному раскачиванию подвижного состава.

Все перечисленное.

Вопрос #6

Какой максимальный фактический продольный уклон рельсового пути допускается для фуникулеров?

17'.

30'.

11°30'.

60°.

Вопрос #7

Какая из перечисленных обязанностей относится к вспомогательному персоналу канатной дороги?

Осуществлять пуск и остановку КД.

Знать порядок ремонта и обслуживания КД.

Знать устройство и принципы работы КД и ее отдельных узлов и механизмов.

Делать записи в вахтенном журнале учета работы КД и передачи смены.

Все ответы неверны.

Вопрос #8

Чему должно быть равно отношение между минимальным натяжением несуще-тягового или тягового каната ППКД и нагрузкой на ролик балансира?

Не менее 5.

Не менее 8.

Не менее 10.

Не менее 15.

Вопрос #9

Кто утверждает правила перевозки пассажиров и багажа канатной дорогой?

Организация, имеющая лицензию на проведение экспертизы промышленной безопасности.

Эксплуатирующая организация.

Проектная организация.

Ростехнадзор.

Все ответы неверны.

Вопрос #10

В каком случае допускается прохождение линии ППКД над территорией детских дошкольных и образовательных организаций?

Прохождение линии ППКД над территорией таких организаций запрещено.

Там, где расстояние от низшей точки подвижного состава до земли, с учетом снежного покрова составляет не менее 3 м.

Там, где расстояние от низшей точки подвижного состава до высшей точки зданий и сооружений составляет не менее 2 м.

Там, где исключена возможность присутствия людей.

Вопрос #11

Что не требуется при работе комиссии по возможности ввода в эксплуатацию ББКД?

Не требуется присутствия представителя владельца.

Не требуется участие уполномоченного представителя федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности в составе комиссии.

Не требуется проведения экспертизы промышленной безопасности.

Вопрос #12

Каким должно быть минимальное расстояние между двумя соседними счалками тяговых и несуще-тяговых канатов относительно диаметра каната dk?

1200 dk.

1300 dk.

3000 dk.

5000 dk.

Вопрос #13

С кем согласовывается изменение конструкции отдельных элементов или паспортных характеристик КД?

С территориальным органом Ростехнадзора.

С экспертной организацией.

С организацией, выполнившей монтаж КД.

С разработчиком проекта, а в случае его отсутствия - со специализированной организацией.

Вопрос #14

Какой допускается поперечный уклон буксировочной дорожки?

Установленный технической документацией.

С одноместными буксировочными устройствами - 30°.

С двухместными буксировочными устройствами - 26°.

Поперечный уклон не допускается.

Вопрос #15

Какое из перечисленных требований к посадочному конвейеру является верным?

Остановка посадочного конвейера осуществляется с замедлением не более 0,5 м/с².

При движении канатной дороги в обратном направлении посадочный конвейер должен двигаться с замедлением не более 0,5 м/с².

Все перечисленные.

Все ответы неверны.

Ширина посадочного конвейера должна быть меньше ширины подвижного состава.

Вопрос #16

Какое условие может не выполняться при эксплуатации ППКД и НКД в темное время суток?

Станции посадки и высадки пассажиров должны быть обеспечены эксплуатационным освещением и, в случае его отказа, аварийным освещением.

Эксплуатационное и аварийное освещение должно обеспечивать освещение подвижного состава на подходах к станции и в зонах замедления подвижного состава.

Подвижной состав ППКД и НКД, кроме кресел, должен иметь внутреннее освещение.

Должны быть освещены фундаменты станций и опор.

Вопрос #17

При каком уклоне проходов для пассажиров и персонала, используемые пешеходами, они должны быть оборудованы лестницами?

Более 5°.

Более 4°.

Более 3°.

Проходы для пассажиров и персонала, используемые пешеходами, должны быть оборудованы лестницами при любом уклоне.

Вопрос #18

Какое требование должно быть выполнено при пересечении и сближении высоковольтной линии электропередачи с пассажирской подвесной канатной дорогой?

Расстояние от подвижных частей ППКД до опор высоковольтной линии (ВЛ) не должно быть меньше 5 м.

Угол пересечения в плане линии ППКД и линии ВЛ не должен быть меньше 20°.

Крепление мостков на опорах ВЛ допускается при согласовании с владельцем ВЛ.

Провода ВЛ напряжением свыше 1 кВ должны располагаться над ППКД и иметь заземленные защитные устройства, предотвращающие падение проводов на элементы ППКД.

Вопрос #19

Какая ревизия должна быть проведена, если КД не эксплуатировали более полугода?

Ежедневная ревизия.

Еженедельная ревизия.

Ежемесячная ревизия.

Ежегодная ревизия.

Все ответы неверны.

Вопрос #20

С какой периодичностью осуществляют перестановку зажимов КД с неотцепляемым подвижным составом?

Каждые 100 моточасов функционирования КД.

Каждые 200 моточасов функционирования КД.

Каждые 300 моточасов функционирования КД.

Каждые 500 моточасов функционирования КД.

Все ответы неверны.

Назад к билетам

Сформировать протокол