Prombez24.com | Билет №20

Вопрос #1

Как должны оборудоваться проходы и площадки для пассажиров, которые находятся выше уровня земли?

Их необходимо выделить (обозначить).

Их ограждают перилами, минимальная высота которых должна быть на 2 м выше снежного покрова.

Их ограждают маркировочными сетками.

Их ограждают перилами высотой не менее 1 м и сплошным ограждением по низу на высоту не менее 0,1 м.

Вопрос #2

Автоматический контроль каких режимов должен быть обеспечен на ППКД и НКД?

Отключения при превышении скорости.

Срабатывания рабочих тормозов.

Срабатывания аварийных тормозов.

Отслеживания замедления движения.

Всех перечисленных режимов.

Вопрос #3

В каком случае допускается ручное управление гидравлической системой натяжения для поддержания давления?

На вспомогательном приводе.

На аварийном приводе.

Не допускается ни в каком случае.

Все ответы неверны.

Вопрос #4

Чему должно быть равно отношение между минимальным натяжением несуще-тягового или тягового каната ППКД и нагрузкой на ролик балансира?

Не менее 5.

Не менее 8.

Не менее 10.

Не менее 15.

Вопрос #5

Какому требованию должен отвечать оператор, допускаемый к самостоятельной работе?

Иметь высшее образование и пройти стажировку в течение 3 месяцев на действующей канатной дороге.

Иметь высшее образование и стаж работы на КД того же типа не менее 3 лет.

Должен пройти стажировку на рабочем месте сроком не менее 2 недель. При этом во время стажировки должны быть отработаны все возможные виды отказов КД.

Должен иметь допуск к работам на высоте и иметь опыт таких работ не менее 3 лет.

Вопрос #6

Какое из перечисленных требований к посадочному конвейеру является верным?

Ширина посадочного конвейера должна быть меньше ширины подвижного состава.

Остановка посадочного конвейера осуществляется с замедлением не более 0,5 м/с².

При движении канатной дороги в обратном направлении посадочный конвейер должен двигаться с замедлением не более 0,5 м/с².

Все перечисленные.

Все ответы неверны.

Вопрос #7

Какой максимальный срок установлен для проведения эвакуации на канатной дороге?

15 минут.

3 часа.

4 часа.

5 часов.

Вопрос #8

Что должен сделать владелец опасного производственного объекта (далее – ОПО) до ввода КД в эксплуатацию?

Обеспечить проведение экспертизы промышленной безопасности КД.

Обеспечить проведение полного технического освидетельствования.

Обеспечить проведение ежегодного технического освидетельствования.

Отработать в тестовом режиме с полной загрузкой не менее 1 месяца.

Вопрос #9

Какое количество полных витков должно быть предусмотрено для крепления концов несущих и натяжных канатов на тумбе?

Не менее двух.

Не менее трех.

Не менее четырех.

Не менее пяти.

Все ответы неверны.

Вопрос #10

Какой из перечисленных документов не должен храниться на рабочем месте оператора КД?

Журнал ремонта и осмотров или контрольные листы осмотров (акты осмотров).

Вахтенный журнал.

Указания по действию персонала в экстренных ситуациях.

Руководство (руководства) по эксплуатации КД.

Производственные инструкции персонала КД.

Вопрос #11

Каким требованиям должно соответствовать оборудование канатных дорог, приобретаемых за рубежом?

Требованиям Правил безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров.

Требованиям Европейских норм, действующих в области канатных дорог.

Требованиям норм Таможенного союза.

Требованиям норм страны-производителя.

Вопрос #12

Какое максимальное расстояние допускается между краем посадочной платформы и подвижным составом на канатных дорогах с кабинами или вагонами?

0,2 м.

0,15 м.

0,1 м.

0,05 м.

Вопрос #13

В каком случае должен приводиться в действие тормоз, предотвращающий самопроизвольный обратный ход дороги, автоматически?

Только при прекращении подачи электроэнергии к главному двигателю.

Только при падении давления в гидравлических или пневматических тормозах ниже допустимого значения.

Только при размыкании в цепи безопасности.

Во всех перечисленных случаях.

Вопрос #14

Кто принимает решение о возобновлении дальнейшей эксплуатации канатной дороги в результате рассмотрения причин ее остановки?

Технический руководитель.

Ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию канатной дороги.

Начальник ремонтной бригады.

Комиссия эксплуатирующей организации.

Все ответы неверны.

Вопрос #15

Какой вид проверки проводится после ремонта приводов и расчетных элементов металлоконструкций с применением сварки?

Экспертиза промышленной безопасности.

Внеочередное техническое освидетельствование.

Ежегодная ревизия.

Динамические испытания.

Вопрос #16

Какое минимальное расстояние между буксировочными дорожками допускается при параллельном прохождении линий БКД и ББКД?

2 м.

3,2 м.

8 м.

15 м.

Вопрос #17

Какие из перечисленных значений соответствуют тяговому канату диаметром свыше 16 мм на буксировочных канатных дорогах?

Минимальный диаметр роликов составляет 150 мм, а перегиб каната на одном ролике 9°30'.

Минимальный диаметр роликов составляет 200 мм, а перегиб каната на одном ролике 8°30'.

Минимальный диаметр роликов составляет 250 мм, а перегиб каната на одном ролике 5°30'.

Минимальный диаметр роликов составляет 300 мм, а перегиб каната на одном ролике 3°30'.

Все ответы неверны.

Вопрос #18

Какие из перечисленных требований к башмакам несущего каната ППКД указаны неверно?

На двухканатных дорогах нагрузка от несущего каната на опорный башмак должна оставаться положительной с учетом давления ветра снизу до 700 Па.

Концы башмаков каната должны иметь радиус скругления, соответствующий пятикратному диаметру несущего каната.

Длина радиуса скругления концов башмака должна соответствовать трехкратному диаметру каната.

На двухканатных дорогах нагрузка от несущего каната на опорный башмак должна оставаться положительной с учетом давления ветра снизу до 500 Па.

Вопрос #19

В каком случае допускается эксплуатация канатной дороги?

В случае отсутствия на рабочем месте ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию.

В случае отсутствия ответственных лиц и (или) персонала, прошедших соответственно аттестацию в области промышленной безопасности и проверку знаний, необходимых для эксплуатации КД, ее осмотра и технического обслуживания.

Если истек срок ежегодного или полного технического освидетельствования.

Если истек назначенный срок эксплуатации.

Вопрос #20

Какое боковое безопасное расстояние должно составлять на станциях кресельных канатных дорог между свободно висящим креслом без пассажиров и неподвижными деталями пассажирской подвесной канатной дороги на уровне сиденья со стороны оси дороги?

Не менее 0,8 м от края кресла.

Не менее 1,0 м от края кресла.

Не менее 1,2 м от края кресла.

Не менее 1,5 м от края кресла.

Все ответы неверны.