Prombez24.com | Билет №9

Вопрос #1

Каким из нижеприведенных требований должны отвечать работники, непосредственно выполняющие работы по монтажу?

Знать и уметь оценивать остаточный ресурс ПС.

Быть аттестованными по экспертизе промышленной безопасности.

Быть аттестованными на право управления монтируемого ПС.

Знать и уметь применять такелажные и монтажные приспособления.

Знать основные признаки отправки ПС на утилизацию (ликвидацию).

Вопрос #2

Что должно быть указано в технологических картах (далее – ТК) сварки?

Требования к применяемым сварочным технологиям, последовательность операций, технические приемы, особенности процесса сварки, обеспечивающие качество сварных соединений.

Конструктивные элементы сварных соединений, режимы сварки, последовательность операций, технические и технологические особенности процесса сварки, методы и объемы контроля, обеспечивающие качество сварных соединений.

Требования к сварочным материалам и сварочному оборудованию, режимы сварки, последовательность операций, технические приемы контроля качества сварных соединений.

Вопрос #3

Каким требованиям промышленной безопасности должна отвечать люлька для подъема и транспортировки людей кранами в случаях, когда транспортируемый персонал занимает положение у одной из сторон люльки, создавая наибольший опрокидывающий момент?

Исключать возможность крена.

Исключать возможность опрокидывания.

Исключать возможность раскачивания.

Ограничивать положение персонала центральной частью люльки после начала ее подъема краном.

Вопрос #4

Когда проводится осмотр состояния рельсовых путей ПС под руководством специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии?

После каждых 24 смен работы.

После каждых 32 смен работы.

После каждых 46 смен работы.

После каждых 50 смен работы.

Вопрос #5

Требованиям какого документа должны соответствовать общие требования к транспортировке и хранению ПС, их отдельных сборочных единиц, материалов и комплектующих для их ремонта, реконструкции и (или) модернизации?

Паспорта ПС.

Руководства (инструкции) по эксплуатации ПС.

Технических условий ПС.

Формуляра ПС.

Вопрос #6

Кто разрабатывает инструкцию, согласно которой осуществляется обслуживание систем дистанционного управления (радиоуправления) при эксплуатации ПС?

Изготовитель.

Эксплуатирующая организация.

Монтажная (специализированная) организация.

Руководитель подрядной организации.

Вопрос #7

Куда следует заносить результаты плановых осмотров люльки, предназначенной для транспортировки людей кранами?

В вахтенный журнал.

В паспорт крана.

В журнал осмотра люльки.

В паспорт люльки.

Вопрос #8

В каких случаях разрешены подъем и транспортировка людей с применением ПС, в паспорте которых отсутствует разрешение на транспортировку людей?

Только в случаях монтажа, строительства и возведения уникальных объектов, когда иные способы доставки рабочих в зону выполнения работ не могут быть применены.

Только в случаях проведения диагностирования и ремонта металлоконструкций ПС, когда применение других средств подмащивания невозможно.

Только в случаях перемещения персонала для крепления и раскрепления контейнеров и грузов.

Во всех перечисленных.

Вопрос #9

Каким должно быть минимальное расстояние по горизонтали между ПС, их стрелами, стрелой одного ПС и перемещаемым грузом на стреле другого ПС, а также перемещаемыми грузами при совместной работе ПС на строительном объекте?

2 м.

3 м.

5 м.

10 м.

Вопрос #10

Какая периодичность частичного технического освидетельствования установлена для ПС в течение всего срока службы?

Не реже одного раза в 12 месяцев.

Не реже одного раза в 16 месяцев.

Не реже одного раза в 18 месяцев.

Не реже одного раза в 24 месяца.

Вопрос #11

Кого относят к работникам специализированных организаций, занимающихся выполнением работ по монтажу (демонтажу), наладке либо ремонту, реконструкции или модернизации в процессе эксплуатации ПС?

Инженерно-технических работников, имеющих высшее или среднее профессиональное образование, и персонал - лиц рабочих профессий, непосредственно занятых на выполнении работ.

Аттестованных специалистов и лиц рабочих профессий.

Руководителей, специалистов и персонал - лиц рабочих профессий основных служб организации.

Физических лиц основных служб организации, непосредственно занятых на выполнении работ.

Вопрос #12

В какой документ заносятся результаты грузовых испытаний люльки (кабины)?

В вахтенный журнал.

В журнал осмотра люльки (кабины).

В журнал учета и осмотра грузозахватных приспособлений.

В паспорт люльки (кабины).

Вопрос #13

Каким требованиям из перечисленных должны отвечать рельсовый путь ПС (исключая рельсовые пути башенных и железнодорожных кранов) и рельсовый путь грузовых подвесных тележек или электрических талей, оборудованный стрелками или поворотными кругами, а также места перехода ПС или его грузовой тележки с одного пути на другой?

Обеспечивать плавный, без заеданий, проезд.

Быть оборудованными замками с электрической блокировкой, исключающей переезд при незапертом замке.

Иметь автоматически включаемую блокировку, исключающую сход грузовой тележки (электрической тали) с рельса при выезде ее на консоль расстыкованного участка пути.

Всем перечисленным.

Вопрос #14

В каких случаях должна поддерживаться радио- или телефонная связь между оператором подъемника и персоналом в люльке?

При подъеме люльки на высоту более 10 метров.

При подъеме люльки на высоту более 22 метров.

При работе подъемника на краю откоса или вблизи ЛЭП.

При работе подъемника в условиях плохой видимости.

Вопрос #15

Какие требования к статическим испытаниям крана-трубоукладчика или крана-манипулятора указаны неверно?

Статические испытания крана-трубоукладчика или крана-манипулятора должны проводиться при его установке на горизонтальной площадке.

Испытания должны проводиться в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности.

Крюком поднимают груз на высоту 100-150 мм от земли и выдерживают в течение не менее 5 мин.

Все перечисленные требования указаны верно.

Вопрос #16

В каких случаях необходимо прекращать работу ПС, установленных на открытом воздухе?

Только в случае показателя температуры окружающей среды ниже предельно допустимой температуры, указанной в паспорте ПС.

Только в случаях снегопада, дождя, тумана, когда крановщик (машинист, оператор) плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.

Только в случае если скорость ветра, превышает предельно допустимую скорость, указанную в паспорте ПС.

Во всех перечисленных случаях.

Вопрос #17

Что должно быть предпринято в случае, когда зона, обслуживаемая ПС, полностью не просматривается из кабины управления (с места управления), и при отсутствии между оператором (крановщиком) и стропальщиком радио– или телефонной связи?

Должен быть назначен специалист, ответственный за безопасное производство работ.

Должны быть разработаны условные обозначения для передачи сигнала.

Должен быть назначен сигнальщик из числа стропальщиков.

Должен быть разработан план действий для крановщика и стропальщика.

Вопрос #18

С какого места должно выполняться управление ПС в период монтажа?

Только с монтажной площадки.

Только из кабины машиниста.

Только с места, указанного в эксплуатационной документации.

Не регламентируется.

Вопрос #19

Каким образом допускается маркировать сварное соединение, выполненное несколькими сварщиками (бригадой сварщиков)?

Должны быть поставлены клейма всех сварщиков, участвовавших в сварке.

Допускается применение клейма одного из участвовавших в сварке сварщиков по выбору руководителя сварочных работ.

Допускается применение клейма сварщика, выполнившего наибольший объем работ.

Допускается применение клейма, определенного документом организации или индивидуальным предпринимателем, выполняющими сварочные работы.

Вопрос #20

Какой объем ремонтных сварных соединений элементов металлоконструкций из высокопрочных сталей подвергаются ультразвуковому и магнитопорошковому контролю?

50% сварных соединений.

70% сварных соединений.

80% сварных соединений.

100% сварных соединений.