Prombez24.com | Билет №6

Вопрос #1

Какой должна быть освещенность входных площадок эскалатора на уровне пола, измеренная по оси лестничного полотна?

Не менее 35 лк.

Не менее 40 лк.

Не менее 45 лк.

Не менее 50 лк.

Вопрос #2

Какая ремонтная скорость движения установлена для лестничного полотна эскалатора?

Не более 0,04 м/с.

Не более 0,06 м/с.

Не более 0,08 м/с.

Не более 1,0 м/с.

Вопрос #3

В каком случае допускается применение посадок с гарантированным натягом без дополнительного крепления в составных частях привода эскалатора, передающих крутящий момент?

Только если обеспечен контроль безопасности выполнения технологических операций.

Только если это соответствует требованиям "Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах".

Только если это соответствует требованиям проектной документации.

Не допускается ни в каком случае.

Вопрос #4

Какая из перечисленных записей не ставится в паспорте эскалатора уполномоченным лицом владельца ОПО, проводившим освидетельствование?

Запись о результатах полного технического освидетельствования.

Запись о вводе эскалатора в эксплуатацию.

Запись о методах контроля и диагностики, применяемых в процессе эксплуатации эскалатора.

Запись о сроке очередного периодического технического освидетельствования.

Вопрос #5

Кто не входит в состав комиссии о возможности ввода эскалатора в эксплуатацию?

Уполномоченный представитель страховой организации.

Уполномоченный представитель организации, выполнившей строительно-монтажные работы.

Уполномоченный представитель федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности.

Уполномоченный представитель организации, выполнившей монтаж эскалатора.

Уполномоченный представитель эксплуатирующей организации.

Вопрос #6

Какой должен быть расчетный запас прочности тяговой цепи эскалатора?

Не менее 6.

Не менее 7.

Не менее 8.

Не менее 9.

Вопрос #7

Какая номинальная скорость движения установлена для лестничного полотна эскалатора?

Не более 0,75 м/с.

Не более 0,9 м/с.

Не более 1,0 м/с.

Не более 1,2 м/с.

Вопрос #8

В каком из перечисленных случаев допускается одновременная работа главного и вспомогательного приводов?

Только в случае превышения максимально допустимой нагрузки эскалатора.

Только в случае проведения работ по обкатке эскалатора.

Только в случае снижения мощности двигателя главного привода.

Одновременная работа главного и вспомогательного привода не допускается ни в каком случае.

Вопрос #9

В каком случае, после срабатывания блокировочного устройства, повторный пуск эскалатора в работу возможен без принудительного приведения блокировочного устройства в исходное положение?

При подъеме или опускании ступеней перед входными площадками.

При срабатывании рабочего тормоза и блокировок входных площадок.

При нерасторможенном рабочем или дополнительном (аварийном) тормозе.

При сходе поручня с направляющих на нижнем криволинейном участке.

Вопрос #10

Какая допускается остаточная деформация подступенка эскалатора при испытании?

Остаточная деформация не допускается.

1 мм.

2 мм.

4 мм.

Вопрос #11

С какой периодичностью должна проводиться проверка знаний персонала, обслуживающего эскалаторы, в объеме производственных инструкций?

Не реже одного раза в полугодие.

Не реже одного раза в год.

Не реже одного раза в три года.

Вопрос #12

В каких целях не проводится полное техническое освидетельствование эскалатора после изготовления (монтажа), реконструкции, модернизации?

В целях подтверждения соответствия эксплуатации, содержания и обслуживания эскалатора требованиям федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах".

В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям технического регламента "О безопасности машин и оборудования".

В целях подтверждения технического состояния эскалатора, обеспечивающего его безопасное использование по назначению.

В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах" и паспортным данным.

Вопрос #13

Какая должна быть минимальная ширина свободного прохода между натяжными устройствами и в местах между приводами (у главного приводного вала и между фундаментами) эскалатора?

900 мм.

500 мм.

700 мм.

400 мм.

Вопрос #14

Какой минимальный коэффициент запаса прочности должен быть для тяговых и приводных цепей?

5 (пять).

6 (шесть).

7 (семь).

8 (восемь).

9 (девять).

Вопрос #15

Для чего предназначен рабочий тормоз эскалатора?

Для регулирования скорости движения лестничного полотна и его остановки при отключении электродвигателя.

Для блокирования движения эскалатора, двигающегося вниз, в случае увеличения скорости лестничного полотна на 20% номинальной скорости.

Для остановки лестничного полотна при самопроизвольном изменении направления его движения при подъеме эскалатора.

Для остановки лестничного полотна при каждом отключении главного или вспомогательного привода, а также при обесточивании цепи управления.

Вопрос #16

В каком случае допускается осуществлять электропитание дополнительного (аварийного) тормоза (тормозов) от одного источника?

В случаях, предусмотренных проектной документацией.

При использовании нормального замкнутого тормоза.

При использовании нормального разомкнутого тормоза.

Если тормоз установлен на главном валу.

Вопрос #17

Кто осуществляет пуск эскалатора в работу?

Работник, ответственный за содержание эскалаторов в исправном состоянии.

Мастер специализированной проектной организации.

Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля в эксплуатирующей организации.

Машинист эскалатора или работник, имеющий право управления эскалатором в соответствии с производственной инструкцией.

Вопрос #18

Какая площадка должна быть предусмотрена перед входом на эскалатор от выступающего оборудования (барьеров, кабин)?

Шириной не менее расстояния между наружными краями поручней плюс 80 мм с каждой стороны и глубиной не менее 4,50 м от конца балюстрады.

Шириной не менее расстояния между наружными краями поручней плюс 60 мм с каждой стороны и глубиной не менее 4 м от конца балюстрады.

Шириной не менее расстояния между наружными краями поручней плюс 80 мм с каждой стороны и глубиной не менее 2,50 м от конца балюстрады.

Шириной не менее расстояния между наружными краями поручней плюс 100 мм с каждой стороны и глубиной не менее 5,50 м от конца балюстрады.

Вопрос #19

Сколько должен составлять перепад по высоте двух смежных ступеней на горизонтальном участке эскалатора?

Не должен превышать 4 мм.

Не должен превышать 5 мм.

Не должен превышать 6 мм.

Не должен превышать 7 мм.

Вопрос #20

С какой скоростью должны двигаться, а затем ускоряться эскалаторы, работающие в режиме ожидания, при пересечении пассажиром гребенки?

Двигаться со скоростью не менее 20 % номинальной скорости, ускоряться до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².

Двигаться со скоростью не менее 15 % номинальной скорости, ускоряться до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².

Двигаться со скоростью не менее 20 % номинальной скорости, ускоряться до номинальной скорости с ускорением не более 0,7 м/с².

Двигаться со скоростью не менее 15 % номинальной скорости, ускоряться до номинальной скорости с ускорением не более 0,6 м/с².