Prombez24.com | Билет №11

Вопрос #1

Какие требования к эскалаторам указаны неверно?

Неподвижные оси, служащие опорой для блоков, роликов и прочих вращающихся деталей, должны быть надежно укреплены и снабжены приспособлениями, обеспечивающими их фиксацию.

Составные части эскалатора должны быть защищены от коррозии в соответствии с условиями их эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды.

Легкодоступные части эскалатора, находящиеся в движении, должны быть закрыты ограждениями, обеспечивающими безопасность обслуживающего персонала. Запрещается устанавливать съемные ограждения.

К механизмам, предохранительным устройствам, электрооборудованию, требующим обслуживания, должен быть обеспечен безопасный доступ. Для этой цели должны быть устроены площадки, съемные ограждения, лестницы и специальные приспособления.

Все перечисленные требования.

Вопрос #2

Что должен включать комплект документации на каждый изготовленный эскалатор?

Должностную инструкцию лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и его безопасную эксплуатацию.

Ведомость комплекта запасных изделий для пусконаладочных работ.

Производственные инструкции обслуживающего персонала.

План мероприятий по действиям персонала в случае аварийной остановки эскалатора.

Вопрос #3

Что запрещается при обустройстве балюстрады?

Устанавливать на фартуках планки и штапики, обращенные к лестничному полотну.

Выполнять конструкцию балюстрады в легкоразборном исполнении в местах, требующих технического обслуживания.

Устанавливать дефлекторы, препятствующие затягиванию элементов одежды и обуви в зазор между ступенью и фартуком эскалатора.

Устанавливать решетки для громкоговорящей связи, осветителей и розеток (по согласованию с разработчиком эскалатора).

Вопрос #4

Какое значение не должна превышать стрела упругого прогиба направляющих бегунков под действием нагрузки qмэ?

1/500 пролета.

1/600 пролета.

1/800 пролета.

1/1000 пролета.

Вопрос #5

Какие из перечисленных документов должны быть в наличии у владельца ОПО до начала применения эскалатора?

Только протокол осмотра и проверки элементов заземления (зануления) оборудования, включая балюстраду, выполненную из металлических листов.

Только протокол проверки сопротивления изоляции силового электрооборудования, цепей управления и сигнализации, силовой и осветительной электропроводки.

Только паспорт эскалатора и руководство по эксплуатации.

Только протокол маркшейдерских замеров установки направляющих лестничного полотна.

Все перечисленные, а также акт освидетельствования скрытых работ и акт технической готовности.

Вопрос #6

С кем владелец ОПО, на котором используется эскалатор в метрополитенах, должен согласовать изменения, вносимые при изготовлении, модернизации или реконструкции эскалатора в его конструкцию?

С экспертной организацией.

С организацией-разработчиком или специализированной проектной организацией.

С организацией по монтажно-наладочным работам.

С территориальным органом Ростехнадзора.

Вопрос #7

Какое из перечисленных требований к балюстраде эскалатора указано неверно?

Конструкция балюстрады в местах, требующих технического обслуживания, выполняется в легкоразборном исполнении.

Перепады плоскостей между элементами балюстрады (щиты, планки, штапики) со стороны лестничного полотна допускаются более 3 мм, если плоскости балюстрады выполнены вертикальными или расширенными кверху.

Расстояние между верхними кромками боковых щитов балюстрады не должно превышать ширину ступени более чем на 200 мм.

Стыки фартуков не должны иметь перепадов более 0,5 мм и должно быть исключено их взаимное смещение.

Вопрос #8

В соответствии с каким документом должно проводиться техническое обслуживание и ремонт эскалатора?

В соответствии с заключением специализированной организации, проводившей экспертизу промышленной безопасности.

В соответствии с проектной документацией завода-изготовителя.

В соответствии с руководством по эксплуатации эскалатора организации-изготовителя или специализированной организации.

В соответствии с инструкцией по охране труда при выполнении работ по обслуживанию эскалатора.

Вопрос #9

Для чего не предназначается дополнительный (аварийный) тормоз эскалатора?

Для остановки лестничного полотна эскалатора при отключении электродвигателя.

Для остановки эскалатора при увеличении номинальной скорости движения лестничного полотна более чем в 1,2 раза.

Для остановки эскалатора при срабатывании блокировки превышения допустимых тормозных путей или расчетного времени рабочего торможения более чем на 20%.

Для остановки эскалатора при самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна работающего на подъем эскалатора.

Вопрос #10

В соответствии с какими нормативными документами должна осуществляться эксплуатация эскалатора?

В соответствии с проектной документацией и инструкциями по охране труда.

В соответствии с "Правилами безопасности эскалаторов в метрополитена" и эксплуатационной документацией.

В соответствии с эксплуатационной и проектной документацией.

В соответствии с производственными инструкциями и "Правилами безопасности эскалаторов в метрополитенах".

Вопрос #11

Какой документ составляется по окончании устранения неисправностей, выявленных в ходе осмотра, проверок и испытаний эскалаторов?

Акт ввода в эксплуатацию эскалатора.

Акт приемо-сдаточных испытаний.

Акт технической готовности.

Протокол осмотра эскалаторов.

Вопрос #12

Какой должна быть освещенность входных площадок эскалатора на уровне пола, измеренная по оси лестничного полотна?

Не менее 35 лк.

Не менее 40 лк.

Не менее 45 лк.

Не менее 50 лк.

Вопрос #13

Какие требования предъявляются к входным площадкам эскалатора?

Освещенность у входных площадок, не включая гребенки, должна соответствовать освещенности, создаваемой освещением в этой зоне.

Конструкция входной площадки должна иметь устройство, обеспечивающее правильное направление настила ступени относительно зубьев гребенки.

При возникновении опасности повреждения входной площадки/ступени оператор должен остановить эскалатор.

Поверхность входных площадок не должна быть рифленой.

Вопрос #14

Какие требования не должны устанавливаться в эксплуатационных документах эскалатора метрополитена?

Требования к изготовлению.

Требования к условиям перевозки и хранения.

Требования к консервации.

Требования к утилизации.

Вопрос #15

В каком случае допускается эксплуатация эскалатора метрополитена?

При условиях окружающей среды, не соответствующих требованиям эксплуатационной документации.

При истекшем сроке технического освидетельствования.

При отсутствии персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке.

При отсутствии трещин в металлоконструкции и элементах оборудования.

Вопрос #16

Какая площадка должна быть предусмотрена перед входом на эскалатор от выступающего оборудования (барьеров, кабин)?

Шириной не менее расстояния между наружными краями поручней плюс 80 мм с каждой стороны и глубиной не менее 4,50 м от конца балюстрады.

Шириной не менее расстояния между наружными краями поручней плюс 60 мм с каждой стороны и глубиной не менее 4 м от конца балюстрады.

Шириной не менее расстояния между наружными краями поручней плюс 80 мм с каждой стороны и глубиной не менее 2,50 м от конца балюстрады.

Шириной не менее расстояния между наружными краями поручней плюс 100 мм с каждой стороны и глубиной не менее 5,50 м от конца балюстрады.

Вопрос #17

Для каких целей предназначен главный привод эскалатора?

Для передвижения лестничного полотна эскалатора с номинальной скоростью.

Для обеспечения ремонтной скорости при монтажных и демонтажных работах.

Для движения лестничного полотна с ремонтной скоростью при проведении технического обслуживания.

Для растормаживания аварийного тормоза.

Вопрос #18

Какой должен быть расчетный запас прочности тяговой цепи эскалатора?

Не менее 6.

Не менее 7.

Не менее 8.

Не менее 9.

Вопрос #19

Каким образом определяются численность и структура службы производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации ОПО, на котором используется эскалатор?

Численность и структура службы производственного контроля определяются организацией, эксплуатирующей эскалатор.

Численность и структура службы производственного контроля определяются исходя из квалификационных характеристик специалистов.

Численность и структура службы производственного контроля определяются исходя из класса опасности ОПО.

Численность и структура службы производственного контроля определяются исходя из результатов целевых проверок состояния промышленной безопасности и опасных производственных факторов на рабочих местах.

Вопрос #20

Какая допускается остаточная деформация ступеней эскалатора, измеренной у поверхности настила, после испытаний?

Не более 4 мм.

Не более 8 мм.

Не более 10 мм.

Не более 15 мм.