Prombez24.com | Билет №4

Вопрос #1

Каким образом должна проводиться обкатка каждого вновь установленного эскалатора?

На месте применения в течение 24 часов непрерывной работы от главного привода, по 24 часа в каждом направлении от постоянных источников питания.

На месте применения в течение 48 часов непрерывной работы от главного привода, по 24 часа в каждом направлении от постоянных источников питания.

На месте применения в течение 24 часов непрерывной работы от главного привода, по 12 часов в каждом направлении от постоянных источников питания.

На месте применения в течение 12 часов непрерывной работы от главного привода, по 6 часов в каждом направлении от постоянных источников питания.

Вопрос #2

Какое из перечисленных эскалаторных помещений может не предусматриваться?

Машинное помещение.

Бытовое помещение.

Вспомогательное помещение.

Гардеробное помещение.

Вопрос #3

Какое положение по эксплуатации эскалатора не соответствует требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах?

Основанием для остановки на капитальный ремонт эскалатора является только фактическое техническое состояние эскалатора.

Ввод эскалатора в эксплуатацию после капитального ремонта, а также по окончании срока работы, установленного предыдущим техническим освидетельствованием, осуществляет владелец ОПО при наличии квалифицированного персонала или специализированная организация после осмотра и проверки в объеме технического освидетельствования.

Техническое обслуживание должно включать в себя осмотр, смазку, замер износа, очистку, регулировку и замену узлов и деталей (по результатам осмотра и замеров).

Техническое обслуживание проводится в сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации или в инструкции по техническому обслуживанию.

Вопрос #4

Каким требованиям должен соответствовать персонал, допущенный к управлению эскалатором в метрополитене?

Персонал должен быть квалифицированным, достигшим возраста 18 лет, не имеющим медицинских противопоказаний и прошедшим проверку знаний.

Персонал должен уметь оказывать медицинскую помощь пострадавшим.

Персонал должен быть не моложе 17 лет.

Персонал должен иметь высшее образование.

Вопрос #5

В каком случае допускается пуск эскалатора с пассажирами на полотне с пульта дистанционного управления?

Если обеспечена возможность наблюдения за пассажирами на эскалаторе или обеспечена переговорная связь с персоналом, находящимся у эскалатора, с выдачей информации, предупреждающей пассажиров о пуске.

Если исключен пуск эскалатора в обратном направлении.

Если установлены несамовозвратные выключатели для экстренной остановки эскалатора.

Ни в каком случае.

Вопрос #6

С какой скоростью должны двигаться, а затем ускоряться эскалаторы, работающие в режиме ожидания, при пересечении пассажиром гребенки?

Двигаться со скоростью не менее 20 % номинальной скорости, ускоряться до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².

Двигаться со скоростью не менее 15 % номинальной скорости, ускоряться до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².

Двигаться со скоростью не менее 20 % номинальной скорости, ускоряться до номинальной скорости с ускорением не более 0,7 м/с².

Двигаться со скоростью не менее 15 % номинальной скорости, ускоряться до номинальной скорости с ускорением не более 0,6 м/с².

Вопрос #7

Допускаются ли при обкатке вновь установленного эскалатора остановки?

Допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 90 минут.

Допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 120 минут.

Допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 180 минут.

Не допускаются.

Вопрос #8

Какая величина замедления установлена для лестничного полотна эскалатора, загруженного максимальной эксплуатационной нагрузкой, при нарушении кинематической связи между приводом и главным валом и торможении аварийным тормозом?

Не более 1 м/с².

Не более 1,5 м/с².

Не более 2 м/с².

Не более 2,5 м/с².

Вопрос #9

При каком замедлении лестничного полотна при торможении допускается совместное срабатывание дополнительного (аварийного) и рабочего тормозов?

1 м/с².

1,5 м/с².

2 м/с².

2,5 м/с².

Вопрос #10

В какие сроки должно проводиться периодическое техническое освидетельствование эскалатора после ввода его в эксплуатацию?

Не реже одного раза в 12 месяцев.

Не реже одного раза в 5 лет.

Не реже одного раза в 2 года.

Не реже одного раза в 3 года.

Вопрос #11

Какие нормативные документы регламентируют порядок и объем работ периодического технического освидетельствования эскалаторов в метрополитенах?

Руководство по эксплуатации эскалатора и Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах".

Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах" и технический регламент "О безопасности машин и оборудования".

Руководство (инструкция) по монтажу, пуску, регулированию и обкатке и обоснование безопасности и руководство (инструкция) по ремонту.

Технический регламент "О безопасности машин и оборудования" и руководство (инструкция) по монтажу, пуску, регулированию.

Вопрос #12

Какие действия необходимо предпринять при возникновении неисправностей, представляющих опасность при пользовании эскалатором?

Эскалатор должен быть остановлен, а пассажиры с него удалены.

Эскалатор должен быть остановлен, пассажиры не должны покидать его до выяснения причины неисправности.

Эскалатор должен быть остановлен, пассажиры не должны покидать его до устранения неисправности.

Вопрос #13

Какой минимальный коэффициент запаса прочности должен быть для тяговых и приводных цепей?

5 (пять).

6 (шесть).

7 (семь).

8 (восемь).

9 (девять).

Вопрос #14

В каком случае допускается эксплуатация эскалатора метрополитена?

При истекшем сроке технического освидетельствования.

При условиях окружающей среды, не соответствующих требованиям эксплуатационной документации.

При отсутствии персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке.

При отсутствии трещин в металлоконструкции и элементах оборудования.

Вопрос #15

Кто не входит в состав комиссии о возможности ввода эскалатора в эксплуатацию?

Уполномоченный представитель организации, выполнившей пусконаладочные работы.

Уполномоченный представитель организации - изготовителя эскалатора.

Уполномоченный представитель страховой организации.

Уполномоченный представитель эксплуатирующей организации.

Вопрос #16

В каком случае на балюстраде эскалатора разрешается установка решеток для громкоговорящей связи, осветителей и розеток?

Установка таких элементов допускается без согласования с разработчиком эскаватора.

В случае согласования с разработчиком эскалатора.

Установка таких элементов не нормируется.

Установка таких элементов не допускается.

Вопрос #17

В каком объеме должны проводиться осмотр и проверка эскалатора при вводе его в эксплуатацию после капитального ремонта?

Экспертизы промышленной безопасности.

Планового технического осмотра.

Технического освидетельствования.

Вопрос #18

Какое из перечисленных требований к определению фактического запаса прочности тяговой цепи указано верно?

Каждый отрезок цепи должен быть проверен на стенде под нагрузкой, превышающей в два раза наибольшее расчетное натяжение при нагрузке .

Во время испытаний цепи необходимо доводить до разрушения при любой нагрузке.

При перемещении натяжного устройства в сторону привода или в обратном направлении на расстояние не более 50 мм эскалатор должен останавливаться.

После испытаний цепь должна иметь остаточные деформации или распрессовку деталей цепи.

Вопрос #19

Для чего не предназначается дополнительный (аварийный) тормоз эскалатора?

Для остановки лестничного полотна эскалатора при отключении электродвигателя.

Для остановки эскалатора при увеличении номинальной скорости движения лестничного полотна более чем в 1,2 раза.

Для остановки эскалатора при срабатывании блокировки превышения допустимых тормозных путей или расчетного времени рабочего торможения более чем на 20%.

Для остановки эскалатора при самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна работающего на подъем эскалатора.

Вопрос #20

Каким образом в процессе эксплуатации эскалаторов должно определяться их соответствие требованиям промышленной безопасности?

Проведением экспертизы промышленной безопасности.

Проведением декларирования.

Проведением сертификации.