Prombez24.com | Билет №22

Вопрос #1

Каким должно быть расстояние по вертикали от уровня настила ступеней эскалатора до потолка галереи, тоннеля или выступающих частей (балок, архитектурных украшений, осветительной арматуры) по всей длине и ширине эскалатора по наружным кромкам поручня?

Не менее 2000 мм.

Не менее 2100 мм.

Не менее 2150 мм.

Не менее 2300 мм.

Вопрос #2

В каком случае допускается применение посадок с гарантированным натягом без дополнительного крепления в составных частях привода эскалатора, передающих крутящий момент?

Если это соответствует требованиям проектной (конструкторской) документации.

Если обеспечен контроль выполнения технологических операций.

Если это соответствует требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах.

Не допускается ни в каком случае.

Вопрос #3

В каком случае, после срабатывания блокировочного устройства, повторный пуск эскалатора в работу возможен без принудительного приведения блокировочного устройства в исходное положение?

При срабатывании рабочего тормоза и блокировок входных площадок.

При сходе поручня с направляющих на нижнем криволинейном участке.

При сползании обода основного или вспомогательного бегунка.

При подъеме или опускании ступеней перед входными площадками.

Вопрос #4

Сколько должна составлять общая тормозная нагрузка для обеспечения пути разгона и торможения лестничного полотна при испытаниях тормозной системы эскалатора?

Не более 250 кг на ступень.

Не более 300 кг на ступень.

Не более 350 кг на ступень.

Не более 400 кг на ступень.

Вопрос #5

Какая из перечисленных записей не ставится в паспорте эскалатора уполномоченным лицом владельца ОПО, проводившим освидетельствование?

Запись о методах контроля и диагностики, применяемых в процессе эксплуатации эскалатора.

Запись о сроке очередного периодического технического освидетельствования.

Запись о результатах полного технического освидетельствования.

Запись о вводе эскалатора в эксплуатацию.

Вопрос #6

Какие сведения не содержат эксплуатационные документы эскалатора метрополитена?

Программу специальной подготовки персонала.

Указания по монтажу или сборке, наладке или регулировке.

Действия персонала по ликвидации последствий инцидента или аварии.

Возможные ошибочные действия (бездействие) персонала, приводящие к инциденту или аварии.

Указания по выводу из эксплуатации перед утилизацией.

Вопрос #7

Какая величина замедления установлена для лестничного полотна эскалатора, загруженного максимальной эксплуатационной нагрузкой, при нарушении кинематической связи между приводом и главным валом и торможении аварийным тормозом?

Не более 1 м/с².

Не более 1,5 м/с².

Не более 2 м/с².

Не более 2,5 м/с².

Вопрос #8

Какое положение по эксплуатации эскалатора не соответствует требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах?

Основанием для остановки на капитальный ремонт эскалатора является только фактическое техническое состояние эскалатора.

Ввод эскалатора в эксплуатацию после капитального ремонта, а также по окончании срока работы, установленного предыдущим техническим освидетельствованием, осуществляет владелец ОПО при наличии квалифицированного персонала или специализированная организация после осмотра и проверки в объеме технического освидетельствования.

Техническое обслуживание должно включать в себя осмотр, смазку, замер износа, очистку, регулировку и замену узлов и деталей (по результатам осмотра и замеров).

Техническое обслуживание проводится в сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации или в инструкции по техническому обслуживанию.

Вопрос #9

Что не относится к основным техническим данным и характеристикам, указываемым в паспорте эскалатора?

Скорость движения лестничного полотна, м/с.

Характеристика помещений для установки эскалатора.

Тип передачи к главному валу эскалатора.

Фактическая производительность человеко-час.

Вопрос #10

На какие процессы в области промышленной безопасности на ОПО не распространяется действие Федеральных норм и правил "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах"?

Связанные с перевозкой и хранением.

Связанные с проведением экспертизы промышленной безопасности.

Связанные с эксплуатацией, капитальным ремонтом, техническим перевооружением, консервацией и ликвидацией.

Связанные с изготовлением, монтажом, наладкой, обслуживанием и ремонтом эскалаторов.

Вопрос #11

Какие требования к лестничному полотну эскалатора указаны неверно?

Допускается применение пружин растяжения для натяжения цепей.

Для обеспечения постоянного натяжения лестничного полотна предусматривается натяжное устройство.

Лестничное полотно эскалатора должно состоять из ступеней, соединенных с помощью не менее чем 2 тяговых цепей, причем с каждой стороны ступени должно быть не менее 1 тяговой цепи.

Вопрос #12

Какая величина угла наклона установлена для эскалатора?

Не более 30°.

Не более 38°.

Не более 35°.

Не более 45°.

Вопрос #13

В какие сроки должно проводиться периодическое техническое освидетельствование эскалатора после ввода его в эксплуатацию?

Не реже одного раза в 5 лет.

Не реже одного раза в 12 месяцев.

Не реже одного раза в 2 года.

Не реже одного раза в 3 года.

Вопрос #14

Допускаются ли при обкатке вновь установленного эскалатора остановки?

Допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 90 минут.

Допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 120 минут.

Допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 180 минут.

Не допускаются.

Вопрос #15

Кто принимает решение о вводе в эксплуатацию эскалатора метрополитена?

Лицо, ответственное за осуществление контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации опасного производственного объекта.

Лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии.

Лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию эскалатора.

Вопрос #16

С кем владелец ОПО, на котором используется эскалатор в метрополитенах, должен согласовать изменения, вносимые при изготовлении, модернизации или реконструкции эскалатора в его конструкцию?

С организацией-разработчиком или специализированной проектной организацией.

С организацией-изготовителем.

С монтажно-наладочной организацией.

Со всеми перечисленными организациями.

Вопрос #17

Какой допускается максимальный упругий прогиб фартука баллюстрады под воздействием нагрузки 1500 H, приложенной между опорами фартука перпендикулярно к его поверхности на площади 25см²?

3 мм.

4 мм.

5 мм.

7 мм.

Вопрос #18

В каких целях не проводится полное техническое освидетельствование эскалатора после изготовления (монтажа), реконструкции, модернизации?

В целях подтверждения соответствия эксплуатации, содержания и обслуживания эскалатора требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах.

В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям технического регламента "О безопасности машин и оборудования".

В целях подтверждения технического состояния эскалатора, обеспечивающего его безопасное использование по назначению.

В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах и паспортным данным.

Вопрос #19

Какой нагрузкой нагружают две ступени эскалатора от изготавливаемой партии для проверки фактического запаса прочности?

Не менее 5qмэ.

Не менее 4,5qмэ.

Не менее 4qмэ.

Не менее 3,5qмэ.

Вопрос #20

Как должны быть выполнены ступени по наклонной части эскалаторного тоннеля в проходах между эскалаторами, а также между крайним эскалатором и строительными конструкциями?

Шириной не менее 400 мм и высотой не более 1500 мм с постоянным углом наклона.

Шириной не менее 350 мм и высотой не более 200 мм с постоянным углом наклона.

Шириной не менее 250 мм и высотой не более 250 мм с постоянным углом наклона.

Шириной не менее 300 мм и высотой не более 300 мм с постоянным углом наклона.