Prombez24.com | Билет №10

Вопрос #1

Какие требования не должны устанавливаться в эксплуатационных документах эскалатора метрополитена?

Требования к изготовлению.

Требования к утилизации.

Требования к условиям перевозки.

Требования к условиям хранения.

Вопрос #2

Каким требованиям должен соответствовать персонал, допущенный к управлению эскалатором в метрополитене?

Персонал должен быть квалифицированным, достигшим возраста 18 лет, не имеющим медицинских противопоказаний и прошедшим проверку знаний.

Персонал должен уметь оказывать медицинскую помощь пострадавшим.

Персонал должен быть не моложе 17 лет.

Персонал должен иметь высшее образование.

Вопрос #3

Какая из перечисленных записей не ставится в паспорте эскалатора уполномоченным лицом владельца ОПО, проводившим освидетельствование?

Запись о методах контроля и диагностики, применяемых в процессе эксплуатации эскалатора.

Запись о сроке очередного периодического технического освидетельствования.

Запись о результатах полного технического освидетельствования.

Запись о вводе эскалатора в эксплуатацию.

Вопрос #4

Сколько должен составлять перепад по высоте двух смежных ступеней на горизонтальном участке эскалатора?

Не должен превышать 4 мм.

Не должен превышать 5 мм.

Не должен превышать 6 мм.

Не должен превышать 7 мм.

Вопрос #5

Какая ремонтная скорость движения установлена для лестничного полотна эскалатора?

Не более 0,04 м/с.

Не более 0,06 м/с.

Не более 0,08 м/с.

Не более 0,1 м/с.

Вопрос #6

Сколько должна составлять общая тормозная нагрузка для обеспечения пути разгона и торможения лестничного полотна при испытаниях тормозной системы эскалатора?

Не более 250 кг на ступень.

Не более 300 кг на ступень.

Не более 350 кг на ступень.

Не более 400 кг на ступень.

Вопрос #7

Какой документ составляется по результатам работы комиссии?

Свидетельство об обкатке.

Уполномоченный представитель организации, выполнившей монтаж эскалатора.

Акт о возможности ввода в эксплуатацию эскалатора.

Акт технической готовности.

Акт приемо-сдаточных испытаний.

Вопрос #8

Что запрещается при обустройстве балюстрады?

Устанавливать на фартуках планки и штапики, обращенные к лестничному полотну.

Выполнять конструкцию балюстрады в местах, требующих технического обслуживания, в легкоразборном исполнении.

Устанавливать решетки для громкоговорящей связи, осветителей и розеток.

Предусматривать дефлекторы в конструкции балюстрады, препятствующие затягиванию элементов одежды и обуви в зазор между ступенью и фартуком эскалатора.

Вопрос #9

В каком из перечисленных документов должен содержаться перечень неисправностей эскалатора, а также других причин, при которых эксплуатация эскалатора запрещается? Выберите 2 варианта ответа

*Может быть несколько верных вариантов

В руководстве по эксплуатации эскалатора.

В перечне критических отказов эскалатора.

В перечне быстро изнашиваемых элементов эскалатора.

В производственной инструкции машиниста эскалатора.

Вопрос #10

Какое требование к управлению эскалатором указано неверно?

Управление эскалатором, оборудованным системой дистанционного управления, должен осуществлять дежурный оператор у эскалатора с пульта, установленного в кабине персонала, при обеспечении постоянного визуального наблюдения за пассажирами на лестничном полотне.

Устанавливать пульт управления эскалатором в отдельно вынесенное помещение допускается только для эскалаторов с высотой подъема от 6 м, при этом должны быть предусмотрены видеокамеры по наклонному ходу, на верхних и нижних площадках, с интеграцией изображений на мониторы в данное помещение.

В зоне нижней площадки схода эскалатора необходимо обеспечивать постоянное наблюдение за пассажирами, находящимися на лестничном полотне.

Работник, осуществляющий наблюдение за пассажирами на эскалаторе, обязан останавливать эскалатор в случае падения пассажира или возникновения опасности нанесения травм пассажирам.

Вопрос #11

Какую величину составляет минимальное расстояние от холостой ветви поручня эскалатора до вспомогательных коммуникаций, не относящихся к эскалаторам?

100 мм.

200 мм.

300 мм.

400 мм.

Вопрос #12

В каких целях не проводится полное техническое освидетельствование эскалатора после изготовления (монтажа), реконструкции, модернизации?

В целях подтверждения соответствия эксплуатации, содержания и обслуживания эскалатора требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах.

В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям технического регламента "О безопасности машин и оборудования".

В целях подтверждения технического состояния эскалатора, обеспечивающего его безопасное использование по назначению.

В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах и паспортным данным.

Вопрос #13

В каком из приведенных случаев дополнительный (аварийный) тормоз должен останавливать эскалатор?

Только в случае увеличения номинальной скорости движения лестничного полотна более чем в 1,2 раза.

Только в случае самопроизвольного изменения направления движения лестничного полотна работающего на подъем эскалатора.

Только в случае срабатывания блокировки превышения допустимых тормозных путей или расчетного времени рабочего торможения более чем на 20%.

В любом из приведенных случаев.

Вопрос #14

Какая величина ускорения, независимо от пассажирской нагрузки, установлена для лестничного полотна эскалатора?

Не более 0,75 м/с².

Не более 0,85 м/с².

Не более 0,95 м/с².

Не более 0,80 м/с².

Вопрос #15

Каким образом должны быть устроены входные вертикальные лестницы натяжных камер эскалатора?

Должны быть шириной не менее 600 мм и иметь расстояние между ступенями не более 300 мм, шаг ступеней должен быть выдержан по всей высоте лестницы. Ступени вертикальной лестницы должны отстоять от стен и других строительных конструкций не менее чем на 150 мм.

Должны быть шириной не менее 500 мм и иметь расстояние между ступенями не более 250 мм, шаг ступеней должен быть выдержан по всей высоте лестницы.

Должны быть шириной не менее 400 мм и иметь расстояние между ступенями не более 350 мм, шаг ступеней должен быть выдержан по всей высоте лестницы.

Должны быть шириной не менее 300 мм и иметь расстояние между ступенями не более 150 мм, шаг ступеней должен быть выдержан по всей высоте лестницы. Ступени вертикальной лестницы должны отстоять от стен и других строительных конструкций не менее чем на 100 мм.

Вопрос #16

При перемещении на какое расстояние натяжного устройства в сторону привода или в обратном направлении эскалатор должен останавливаться?

Не более 20 мм.

Не более 25 мм.

Не более 30 мм.

Не нормируется.

Вопрос #17

Допускаются ли при обкатке вновь установленного эскалатора остановки?

Допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 90 минут.

Допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 120 минут.

Допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 180 минут.

Не допускаются.

Вопрос #18

Какой должна быть освещенность входных площадок эскалатора на уровне пола, измеренная по оси лестничного полотна?

Не менее 35 лк.

Не менее 40 лк.

Не менее 45 лк.

Не менее 50 лк.

Вопрос #19

Для каких целей предназначен главный привод эскалатора?

Для передвижения лестничного полотна эскалатора с номинальной скоростью.

Для передвижения лестничного полотна эскалатора с ремонтной скоростью при монтажных и демонтажных работах.

Для растормаживания аварийного тормоза.

Для передвижения лестничного полотна эскалатора с ремонтной скоростью при проведении работ по техническому обслуживанию.

Вопрос #20

Какое из перечисленных требований к определению фактического запаса прочности тяговой цепи указано верно?

Каждый отрезок цепи должен быть проверен на стенде под нагрузкой, превышающей в два раза наибольшее расчетное натяжение при нагрузке .

Во время испытаний цепи необходимо доводить до разрушения при любой нагрузке.

При перемещении натяжного устройства в сторону привода или в обратном направлении на расстояние не более 50 мм эскалатор должен останавливаться.

После испытаний цепь должна иметь остаточные деформации или распрессовку деталей цепи.