PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Пройдите новый тест Минприроды по охотминимуму
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №22 | - Обучение и проверка знаний водителей организаций
Вопрос #1
Как организовать перевозку строительных панелей в наклонном положении?
Установить панели без проверки их устойчивости и без креплений.
Использовать только одну случайную верёвку у нижней кромки.
Применить штатные опоры и крепления по схеме производителя транспортного оборудования, исключив соскальзывание и опрокидывание панелей.
Ослабить крепления, чтобы компенсировать вибрацию на неровностях.
Вопрос #2
Как должен размещаться груз в кузове транспортного средства при погрузке навалом?
Ближе к кабине.
Равномерно по всей площади пола кузова.
Ближе к заднему борту.
По краю левого и правого бортов.
Вопрос #3
Что обязан сделать водитель, приближающийся к нерегулируемому пешеходному переходу, если пешеход уже вступил на проезжую часть для перехода?
Продолжить движение, если пешеход ещё не достиг полосы, по которой движется автомобиль.
Подать предупредительный звуковой сигнал и проехать переход с прежней скоростью.
Уступить дорогу пешеходу, не вынуждая его изменять скорость или направление движения.
Остановиться только тогда, когда пешеход находится непосредственно перед автомобилем.
Вопрос #4
Как обеспечить устойчивость строительных панелей, перевозимых вертикально в специализированной кассете?
Закрепить панели только за один нижний угол.
Не закреплять панели при наличии боковой стенки кассеты.
Использовать предусмотренные конструкцией кассеты двусторонние упоры и крепления, исключающие опрокидывание и смещение.
Закрепить одну панель, оставив остальные свободными.
Вопрос #5
Какие меры следует предпринять водителю, если он намерен совершить обгон с выездом на полосу встречного движения?
Подать звуковой или световой сигнал.
Убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для других участников дорожного движения.
Приблизиться к обгоняемому автомобилю на малую дистанцию.
Увеличить скорость движения.
Вопрос #6
Как действовать, если после наложения кровоостанавливающего жгута на конечность опасное кровотечение продолжается?
Проверить правильность наложения и эффективность жгута, принять предусмотренные меры для остановки кровотечения и срочно вызвать медицинскую помощь.
Оставить всё без изменений, так как жгут уже наложен.
Ослабить жгут, чтобы обеспечить кровоснабжение тканей.
Удалить жгут и продолжить перевозку без дополнительных действий.
Вопрос #7
Какое действие прямо запрещено при эксплуатации транспортного средства, работающего на газовом топливе?
Закрывать магистральный вентиль при подготовке к работам по установленному порядку.
Проверять герметичность соединений специальным течеискателем.
Запускать двигатель при обнаруженной утечке газа из системы питания.
Останавливать двигатель перед заправкой газовым топливом.
Вопрос #8
Какой фактор необходимо оценить перед совместной погрузкой опасных грузов, в том числе баллонов с газами и органических перекисей?
Только равномерность окраски упаковок.
Только принадлежность грузов одному грузоотправителю.
Только общую стоимость перевозимой партии.
Совместимость конкретных веществ и упаковок согласно условиям перевозки и применимым правилам опасных грузов.
Вопрос #9
Что необходимо учитывать при перевозке длинномерного груза на автомобиле с прицепом-роспуском?
Только длину груза; возможность продольного смещения роли не играет.
Правильное размещение и закрепление груза с учётом предотвращения его сдвига к кабине при торможении и движении по уклону.
Допускать свободное перемещение груза вдоль платформы для снижения нагрузки на сцепку.
Удерживать груз лишь собственным весом, не используя предусмотренные крепления.
Вопрос #10
Как водитель грузового автомобиля должен определить допустимую глубину брода перед пересечением водной преграды?
Использовать установленную для всех грузовиков глубину 1,3 м.
Принять глубину равной высоте колес, не учитывая поток воды.
Ориентироваться только на проехавший впереди автомобиль другой модели.
Учитывать предельную глубину преодолеваемого брода по документации конкретного автомобиля, состояние дна, течение и безопасный въезд и выезд.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить