Prombez24.com | Билет №19

Вопрос #1

В какие сроки осуществляется техническое обслуживание ГПКД?

В срок не более 60 дней.

В срок не более 70 дней.

В срок не более 90 дней.

В сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги.

Вопрос #2

Каким образом должна осуществляться возможность останова привода грузовых подвесных канатных дорог?

С пульта управления.

От кнопок "СТОП", установленных на каждой станции.

От аварийных выключателей "Аварийный стоп".

Всеми перечисленными способами.

Вопрос #3

Какой конструкции должны быть натяжные канаты несущих канатов ГПКД?

Прядевыми двойной свивки с металлическим сердечником.

Прядевыми тройной свивки с органическим сердечником.

Закрытой конструкции.

Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.

Вопрос #4

Кем составляется руководство по эксплуатации ГПКД?

Организацией, эксплуатирующей грузовые подвесные канатные дороги.

Только организацией, разработавшей проект грузовой подвесной канатной дороги.

Только специализированной организацией, аккредитованной Ростехнадзором.

Предприятием-изготовителем или организацией, разработавшей проект грузовой подвесной канатной дороги, а при их отсутствии специализированной организацией.

Вопрос #5

Какая максимальная скорость движения вагонеток на линии установлена для двухканатной кольцевой ГПКД при наличии на линии линейных муфт?

1,5 м/с.

2,0 м/с.

3,0 м/с.

3,5 м/с.

Вопрос #6

К какой деятельности в области промышленной безопасности Правила безопасности грузовых подвесных канатных дорог требования не устанавливают?

К изготовлению, монтажу, наладке, обслуживанию и ремонту.

К проектированию грузовых подвесных канатных дорог.

К эксплуатации, капитальному ремонту, техническому перевооружению, консервации и ликвидации.

К проведению экспертизы промышленной безопасности.

Вопрос #7

Какая должна быть минимальная длина счалки тягового каната?

500 диаметров каната.

700 диаметров каната.

900 диаметров каната.

1000 диаметров каната.

Вопрос #8

Какую проверку должен пройти сварщик, приступающий к сварке на конкретном объекте впервые или после перерыва в работе продолжительностью более установленного НД, независимо от наличия аттестационного удостоверения, до начала производства работ?

Проверку знания технологий сварки.

Проверку путем выполнения контрольного сварного соединения и проверку знаний по охране труда.

Проверку путем выполнения допускных сварных соединений в условиях, соответствующих выполнению производственных сварных соединений на данном объекте, с получением положительных результатов контроля их качества.

Вопрос #9

Какой ширины должны быть безопасные проходы для людей, обслуживающих оборудование ГПКД?

От 0,5 м до 0,8 м.

Не менее 0,8 м.

Не менее 0,5 м.

От 0,7 м до 0,9 м.

Вопрос #10

Каким способом должен соединяться натяжной канат с несущим канатом?

Коушами с зажимом.

Переходной муфтой.

Якорными барабанами.

Концевой муфтой.

Вопрос #11

Какой повышающий коэффициент нагрузок соответствует требованиям по надежности для нагрузок от натяжения тягового каната?

1 (один).

1,1.

1,2.

1,3.

1,4.

Вопрос #12

Что из перечисленного должно быть предусмотрено на станциях ГПКД?

Устройства для автоматического выпуска вагонеток на линию.

Механизация загрузки и разгрузки вагонеток.

Механизация возвращения кузова в первоначальное положение после разгрузки.

Все перечисленное.

Вопрос #13

Какие виды контроля должны осуществляться при подготовке и выполнении сварочных работ?

Только входной контроль.

Только операционный контроль.

Только приемочный контроль.

Все перечисленные виды контроля.

Вопрос #14

Каким образом должен производиться повторный запуск ГПКД после устранения причин аварийного отключения?

Вручную, оператором грузовой подвесной канатной дороги.

Автоматически, после подачи определенных сигналов.

Пуск может быть произведен как автоматически, так и вручную.

Только вручную, любым работником ремонтных подразделений грузовой подвесной канатной дороги.

Вопрос #15

При каком процентном увеличении скорости тягового каната при работе дороги в тормозном режиме должна обеспечиваться автоматическая остановка ГПКД?

2%.

10%.

20%.

25%.

Вопрос #16

Какими должны быть тяговые и несуще-тяговые канаты?

Прядевыми двойной свивки с органическим сердечником.

Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.

Тройной свивки с металлическим сердечником.

Двойной свивки с металлическим сердечником.

Вопрос #17

При каком наклоне к горизонту рельсовые пути галерей и станций должны быть оборудованы ловителями, препятствующими обратному ходу вагонеток при движении их на подъем?

Свыше 5%.

Свыше 10%.

Свыше 15%.

Свыше 20%.

Вопрос #18

В ходе каких мероприятий устанавливаются сроки и объем текущего, среднего и капитального ремонта оборудования, металлоконструкций, сооружений? Выберите несколько вариантов ответа

Экспертиза промышленной безопасности.

Техническое освидетельствование.

Плановый технический осмотр.

Техническое обслуживание.

Вопрос #19

Что из перечисленного должно контролироваться в процессе сварки, как минимум?

Только соответствие параметров режима сварки и технологических приемов выполнения сварного соединения.

Только очередность выполнения сварных швов и участков наплавки, отсутствие видимых дефектов.

Только параметры, предусмотренные в технологических (операционных) картах сварки.

Все перечисленное.

Вопрос #20

Какое из перечисленных требований к безопасности технологических процессов грузовых подвесных канатных дорог указано неверно?

Минимальное усилие со стороны каната на каждый поддерживающий ролик одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должно быть не менее 500 Н.

Увеличение натяжения каната на 40% приводит к отрыву каната и потере его контакта с роликом на опоре, наивысшая точка которой находится ниже хорды, соединяющей две соседние с ней опоры.

Роликовые балансиры на опорах одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должны состоять не менее чем из двух роликов.

Поддерживающие ролики не должны вызывать отклонение несуще-тяговых и тяговых канатов более чем на 10%.