Prombez24.com | Билет №12

Вопрос #1

Какими должны быть тяговые и несуще-тяговые канаты?

Прядевыми двойной свивки с органическим сердечником.

Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.

Тройной свивки с металлическим сердечником.

Двойной свивки с металлическим сердечником.

Вопрос #2

Каким образом должен производиться повторный запуск ГПКД после устранения причин аварийного отключения?

Вручную, оператором грузовой подвесной канатной дороги.

Автоматически, после подачи определенных сигналов.

Пуск может быть произведен как автоматически, так и вручную.

Только вручную, любым работником ремонтных подразделений грузовой подвесной канатной дороги.

Вопрос #3

Какое допускается максимальное центростремительное ускорение тележки вагонетки?

1,5 м/c².

2,5 м/c².

3,5 м/c².

3,0 м/c².

Вопрос #4

Каким должен быть минимальный коэффициент запаса прочности для тягового каната?

1,5.

2,5.

3,0.

4,0.

Вопрос #5

При каком наклоне к горизонту рельсовые пути галерей и станций должны быть оборудованы ловителями, препятствующими обратному ходу вагонеток при движении их на подъем?

Свыше 5%.

Свыше 10%.

Свыше 15%.

Свыше 20%.

Вопрос #6

Каким условиям должна соответствовать длина натяжного участка несущих канатов (канат, по которому перемещается подвижной состав)?

Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 40% от расчетного.

Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 10% от расчетного.

Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 30% от расчетного.

Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 20% от расчетного.

Вопрос #7

В каком из перечисленных случаев стальной канат двойной свивки ГПКД не подлежит браковке?

При износе высоты наружной фасонной проволоки замка на 50% и более у каната закрытой конструкции.

При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок в результате износа на 40% и более.

При уменьшении диаметра каната в результате повреждения сердечника (внутреннего износа, обмятия, разрыва) на 2% от номинального диаметра у малокрутящихся канатов.

При уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа или коррозии на 7% и более, по сравнению с номинальным диаметром, даже при отсутствии видимых обрывов проволок.

Вопрос #8

Какие сетки должны быть установлены в местах входа и выхода вагонеток при превышении уровня пола станции над уровнем земли более чем 0,5 м?

Шириной не менее 1 м.

Шириной не менее 2 м.

Шириной не менее 3 м.

Не регламентируется.

Вопрос #9

Какие требования предъявляются федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Требования к производству сварочных работ на опасных производственных объектах» к сварочному оборудованию и сварочным материалам, применяемым при выполнении сварочных работ?

Оборудование и материалы должны соответствовать применяемым аттестованным технологиям сварки, обладать сварочно-технологическими характеристиками и качествами, обеспечивающими свойства сварных соединений в пределах значений, установленных требованиями НД и (или) проектной (конструкторской) документации.

Оборудование и материалы должны быть задекларированы.

Оборудование и материалы должны иметь сертификаты безопасности.

Вопрос #10

Какой дожна быть минимальная ширина полосы свободной от зданий, сооружений, растительности и других препятствий, в каждую сторону от оси канатной дороги отсутствии предохранительных устройств и ширине колеи 4 м?

4,0 м.

4,5 м.

5,0 м.

6,0 м.

Вопрос #11

Какая максимальная скорость движения вагонеток на линии установлена для двухканатной кольцевой ГПКД при наличии на линии линейных муфт?

1,5 м/с.

2,0 м/с.

3,0 м/с.

3,5 м/с.

Вопрос #12

Каким образом допускается маркировать сварное соединение, выполненное несколькими сварщиками (бригадой сварщиков)?

Допускается маркировка нанесением краски (символы и цвет определяются распорядительным документом организации).

Допускается маркировка нанесением металлической таблички с номерами клейм сварщиков.

Допускается применение клейма сварщика, имеющего наибольший опыт работы.

Допускается применение клейма, определенного документом организации или индивидуальным предпринимателем, выполняющими сварочные работы.

Вопрос #13

Какой ширины должны быть безопасные проходы для людей, обслуживающих оборудование ГПКД?

От 0,5 м до 0,8 м.

Не менее 0,8 м.

Не менее 0,5 м.

От 0,7 м до 0,9 м.

Вопрос #14

Какие функции обязано выполнить лицо, осуществляющее руководство сварочными работами, назначенное распорядительным документом организации или (и) должностной инструкцией которого предусмотрено руководство сварочными работами, перед выполнением сварочных работ?

Организовать проведение операционного контроля.

Проверить и обеспечить соответствие численного состава и квалификации персонала сварочного производства, сборочного и сварочного оборудования, основных и сварочных материалов, применяемой технологии сварки требованиям производственно-технологической документации.

Ознакомить сварщиков с требованиями технологических карт сварки, а также с внесенными в них изменениями (при наличии) с подтверждением ознакомления подписями сварщиков в применяемых ими технологических картах сварки.

Все перечисленные функции.

Вопрос #15

При каком процентном увеличении скорости тягового каната при работе дороги в тормозном режиме должна обеспечиваться автоматическая остановка ГПКД?

2%.

10%.

20%.

25%.

Вопрос #16

Какой должен быть коэффициент запаса сцепления тягового каната с приводным шкивом?

Не менее 1,1.

Не менее 1,25.

Не менее 1,5.

Не менее 2,0.

Вопрос #17

В соответствии с требованиями каких из перечисленных документов должны осуществляться транспортировка к месту монтажа, а также хранение оборудования ГПКД, узлов и деталей?

ФНП "Правила безопасности грузовых подвесных канатных дорог".

Внутренних правил перевозчика.

Инструкции изготовителя.

Проектной (конструкторской) документации.

Вопрос #18

Выберите обязательные конструктивные особенности полов на станциях в местах прохода людей, имеющих уклон свыше 10 %? Укажите все правильные ответы.

*Может быть несколько верных вариантов

Ступенчатым.

Ребристым.

С деревянным настилом.

С нескользящим покрытием.

Заземленным.

Вопрос #19

Какая должна быть минимальная длина счалки тягового каната?

500 диаметров каната.

700 диаметров каната.

900 диаметров каната.

1000 диаметров каната.

Вопрос #20

Какая максимальная скорость движения груженых вагонеток на линии установлена для двухканатных кольцевых ГПКД при наличии на их станциях горизонтальных обводных шкивов?

1,0 м/с.

1,6 м/с.

2,0 м/с.

2,5 м/с.